高鐵又出大動作！
央視報道的一則消息
沸騰了整個網絡，你們看看
以後如果距離遠、趕時間
根本不需要再坐飛機
更不用提前幾個小時去候機室
因為
超級高鐵要來啦！
最高時速4000公里/小時
橫跨了差不多半個中國
只需30分鐘
比飛機速度快4倍！
4000公里每小時是什麼概念
如果以最高時速來對比
超級高鐵的速度為音速的三倍
飛機飛行速度的4倍
也就是說
坐上這列高鐵
威海到北京只需十幾分鍾
威海到上海不用20分鐘
威海到重慶半個多小時
威海到廣州也是半個多小時
如果高速飛行列車運行起來
那麼我們就可以實現一個小時內
穿梭於北京，上海，廣州
實現了一小時經濟圈
看到這消息後
是不是覺得超級震撼
4000公里每小時
比現在的高鐵整整快了十倍
這哪裡還是一個高鐵
簡直就是加快版的大飛機！
阻力為傳統高鐵的3%
據央視報道，
這次超級高鐵核心技術
全部由中國航天科工集團
全面研發、製造
所採用的高鐵技術
全部都是世界
最最最頂級
超級高鐵不同於普通的高鐵
它有點像動漫裡的膠囊列車
每一個膠囊被放置於真空管道中
像炮彈一樣被髮射到目的地
使用低真空環境配備
超聲速外形全面減少空氣阻力
新一代高鐵的空氣阻力
將降低到傳統高鐵的3%
再加上磁懸浮技術
全速開動的超級高鐵
將整車懸浮在空中
名副其實的“飛行列車”
超級高鐵的雛形
已經在中國的實驗室裡搭起來
目前，在中國的實驗室內已經搭建起了
全球首個真空管道超高速磁懸浮列車
環形實驗線平臺
這條實驗線路總長45米
設計載重300公斤
最大載重可達1噸
懸浮淨高大於20毫米
在真空管道理想狀態下
列車理論時速提高到一千公里以上
有媒體直接把這條管道稱為「超級高鐵的雛形」
而在今年的第十二屆珠海航展上
中國航天科工集團有限公司
正在研發的高速飛行列車首次亮相
超級高鐵的列車啟動、轉彎、制動等
多項技術進行了現場展示
雖然中國的超級高鐵內部還沒曝光
不過在其他國家，例如迪拜
超級高鐵設計模型已經面世
超級高鐵的時代來了！
他們採取超環路站設計
乘客登上一個可用的吊艙
之後吊艙將轉移動到運輸車上
運輸車進入真空管道，最終到達目的地
首先你要花5分鐘走到超級地鐵的末端
然後進入出發的吊艙裡
每個吊艙設計，適用於短途和中途行駛
最多可容納10名乘客
吊艙內部也是豪華舒適~
接下來，這個吊艙就會
自動移動到所有吊艙集合的大廳
然後將吊艙有序的裝進運輸車上
沿著規定的路線進入管道
最終將乘客成功的送往目的地
中國超級高鐵時代的到來了
毫無疑問
中國的鐵路發展飛快
這是中國鐵路與航空領域取得
有史以來最大的一次突破
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