2018年12月31日24時整，東航圓滿完成2018年航班生產任務，實現又一個航空安全年。預計全年實現安全飛行224.55萬小時，起降93.08萬架次，運輸旅客1.21億人次，運輸總週轉量231.06億噸公里，分別同比增長6.4%、6.1%、9.6%、8.1%。
從2009年到2018年，東航實現連續十年盈利、十年滾動事故率為零，創造了盈利時間最長、改革增量最大、發展質量最優的“黃金十年”，服務國家戰略、服務經濟社會建設、服務民生髮展的能力顯著增強。東航連續7年獲評全球品牌傳播集團WPP“最具價值中國品牌”前50強，位列WPP2018年“中國出海品牌50強”第14名，連續3年入選英國品牌評級機構Brand Finance“全球品牌價值500強”。
一年來，東航把握高質量發展根本要求，有效應對外部複雜環境，堅持在質量變革、效率變革、動力變革上下功夫，安全生產經營、改革發展、黨建都取得了新的成績和進步。東航一年內連續引進了B787-9和A350-900兩種全球最新一代遠程寬體飛機，全球首發最新一代世界頂級客艙服務系統，引領航空服務新風尚；全年引進67架新飛機，機隊規模突破700架大關。
一年來，東航以最高標準、最快速度、最實作風，舉全公司之力，從專包機保障、旅客服務、展品運輸、志願者服務等多方面，全面做好首屆中國國際進口博覽會的服務保障工作，獲得多方讚譽。東航還積極把握進博會機遇，東航集團交易分團成功簽約多項大單，涉及發動機包修、航材包修、飛行模擬機、航油供應等，成為進博會關注焦點，充分展示了東航品牌和央企形象。東航主動服務國家戰略，堅決落實中央重大決策部署，全力推進北京大興國際機場工程建設和運營籌備各項工作，工程建設取得實質性進展。
一年來，東航持續推進國際化戰略，在全球民航領域實施“股權+業務”深度合作，與法荷航、澳航、日航開展更深層次聯營，國際經營水平顯著提升；與吉祥航空交叉持股，攜手共同打造上海航空樞紐和服務上海“五個中心建設”；新開上海至斯德哥爾摩、西安至布拉格等國際航線，服務“一帶一路”建設，構建“空中絲綢之路”。截至目前，東航在“一帶一路”沿線國家經營131條航線，通航21個國家、45個城市。
一年來，東航緊扣市場熱點和旅客體驗，加快服務供給側結構性改革，狠抓航班正點，預計全年航班正常率80.47%，同比提高8.65百分點，高於全民航平均水平；主動變革服務系統，推進營銷服務一體化，優化升級服務流程和產品，更好地滿足旅客多樣化需求；持續創新自助服務，在26家機場開通無紙化通關，自助率、站點覆蓋率、渠道數等指標在國內處於領先地位。
2019年，東航將堅持穩中求進工作總基調，堅持新發展理念，堅持“1232”發展新思路，全面從嚴治黨，全面深化改革，奮力推進高質量發展，加快打造成為具有全球競爭力的世界一流企業，為決勝全面建成小康社會作出應有貢獻，以優異成績慶祝中華人民共和國成立70週年。
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