在剛剛過去的2018年12月，雙流國際機場客流突破5000萬大關，作為“航空第四城”雙流國際機場僅次於北京首都機場、上海浦東機場、廣東白雲機場。
5000萬，也為雙流高質量發展航空產業、打造國際門戶樞紐奠定了更加堅實的基礎，面對如此龐大的流量，該怎麼樣把“過境流量”變為“留量經濟”，是雙流發展航空經濟一直在思考的問題。
一直以來，雙流因機場而聞名，為更好更快的打造國際知名、全國一流的航空經濟之都，雙流區邀請國際國內知名航空經濟領域專家，開展8期航空經濟大講堂，通過聽演講、看短片、問問題、議策略的方式，把脈雙流航空經濟，商談發展良方。
什麼是航空經濟？
航空經濟：是以航空樞紐為依託，以現代綜合交通運輸體系為支撐，以提供高時效、高質量、高附加值產品和服務並參與國際市場分工為特徵，吸引航空運輸業、高端製造業和現代服務業集聚發展而形成的一種新的經濟形態。
為什麼要開展航空經濟大講堂？
雙流是市委市政府確定發展航空經濟、打造空港商圈的重要承載地，是國家級臨空經濟示範區、國家級天府新區、中國（四川）自由貿易試驗區的核心區域。
作為四川乃至西南對外開放門戶的重要承載平臺，航空經濟是空港雙流最鮮明的產業特徵和最核心的競爭優勢，正是有別於其他區（市）縣的獨特優勢，因此發展航空經濟雙流志在必得！
截止2018年雙流已成功開展了兩期“航空經濟大講堂”
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2018年12月8日，雙流召開第一期“航空經濟大講堂”，邀請河南省人民政府原黨組成員、副省長、河南省人大常委會原副主任、中國國際經濟交流中心副理事長兼秘書長張大衛做了題為《培育新動力源泉 建設中國航空經濟之都》的主題演講，把脈雙流航空經濟，商談發展良方。
2018年12月22日，第二期“航空經濟大講堂”如期召開，中國民航大學經濟與管理學院副院長，臨空經濟研究所所長，被業界稱為“中國臨空經濟第一人”的曹允春，在第二期“航空經濟大講堂”作了題為《成都雙流航空經濟發展的思考》的主題演講。
兩期“航空經濟大講堂”上，一個個圍繞“航空經濟”的問題，得到了“答案”或啟發，如今在雙流，
“言必談航空樞紐、言必談航空經濟、言必談航空商圈”已經是一種常態。
目前，在雙流自貿試驗區內，
聚集著國航、川航等基地航空運營公司8家,
四川國際、川航維修等航空維修類企業4家 ，
成都航宇、加德納航空等航空製造類企業5家，
DHL、UPS、圓通速遞等，全球100強物流企業13家，
中商飛、中航材等航空關聯企業45家，
金石租賃、芯鑫租賃等航空金融類企業10家。
結合雙流自身特點，加快打造國際知名，全國一流的航空經濟之都，高質量發展航空經濟雙流要這樣做
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◆構建千億級臨空產業生態圈
航空產業是雙流區重點發展的主導產業，按照省、市產業規劃和發展佈局，雙流圍繞建設國家級臨空經濟示範區，不斷拓寬航空產業鏈條，重點發展航空製造維修、航空物流總部等為主的航空產業，致力於打造集航空製造、維修、物流、研培、金融、會展、通用航空於一體的航空全產業生態圈，依託39.6平方公里的航空服務業集聚區和國際空港口岸、自貿區優勢，雙流區已引進國航、川航、中商飛等維修基地以及四川國際發動機保稅維修基地等維修服務企業。
充分依託航空企業資源優勢，引進總規模10億元順豐豐鳥無人機產業基金項目，與恆松資本發起設立總規模10億元的股權投資基金，與川航集團合作設立總投資規模10億元的奧德賽（雙流）公司，重點支持開展航空發動機租賃、維修等業務，後續將推動貨機航空器租賃、低空低成本小飛機、載重無人機等項目落戶，加快建設千億級航空產業生態圈。
◆航空企業蓬勃發展
四川國際航空發動機維修有限公司是國內第一家致力於CFM56發動機維護、修理和大修的中外合資企業，目前總共為航空公司和飛機租賃公司大修了超過1000臺發動機，完成了超過1500次發動機在翼支援服務。
公司新廠房一期項目已於2017年10月建成投運，二期工程建設也已經提上日程，為提升維修服務品質，新廠房還引進了包括自動清洗線和熒光探傷檢測線等在內的眾多先進設備。進一步縮短了維修週期，維修能力和維修質量也得以大幅度提升。
作為中國商飛四川分公司在西南地區落戶的第一個項目，該產業園總投資約20億元，擬分為三期進行建設，主要包括生產指揮中心、運營管理中心、機庫、航材庫、特勤樓及倒班宿舍等。項目建成投用後，將主要為西南地區國產民機的商業運營提供相應保障。
同時，成都航空也將圍繞保障中國民機的安全運行、實現中國民機成功商業運營的總目標，與中國商飛公司共同打造中國民機全產業鏈。
◆跨境電商實力不容小覷
跨境電商項目敦煌網是商務部重點推薦的中國對外貿易第三方電子商務平臺之一，已實現累計註冊供應商170萬，在線產品770萬，覆蓋全球222個國家和地區的1500萬註冊買家。
自2017在雙流落戶以來，敦煌網通過搭建網上大通道，大力推動我區實現與“一帶一路”沿線國家及世界的互聯互通。
同時，敦煌網在我區投資建設的數字貿易展示館也已於2018年建成。
◆產業生態借勢蝶變
口岸是雙流最大的優勢和特色，航空經濟在全區經濟發展中佔比較高，對雙流經濟發展起著強勁的支撐作用，作為中國（四川）自貿試驗區和國家級天府新區，航空經濟是空港雙流最鮮明的產業特徵和最核心的競爭優勢。
雙流是成都市中心城區之一，承擔著“中優”“南拓”雙重使命，是中西部唯一同時擁有樞紐機場、綜合保稅區、空港保稅物流中心（B型）的城區，得天獨厚的優勢，令雙流成為成都臨空經濟示範區的主要承載地，
力爭到2020年航空經濟產值突破1500億元。
變“過境流量”為“留量經濟”，
實現從“城市的機場”向“機場的城市”轉變，
雙流正向著蔚藍色的希望起航，
邁進“雲中漫步”的航空時代，
雙流也將插上“翅膀”，越飛越高！
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