原創：一直想去的北海道，去吧

作者丨錦上添華

2018年11月20日～26日，初冬，二赴東瀛，北海道，七天，半自由行。

<strong>北海道的雪，小樽的情書

這是繼去年秋遊日本東京、奈良、京都和大阪等本州區域後，再次踏進日本最北端，那個令人憧憬冰封雪飄、邂逅浪漫愛情的地方。

札幌、小樽、函館、洞爺湖……，電影《情書》、《非誠勿擾》，還有上世紀八十年代初風靡大陸的日本電視連續劇《阿信》、《排球女將》，以及後來的《東京愛情故事》……，嘎嘎，我暴露年齡啦！沒錯，偶是一位即沒有自由行的本事、又沒有土豪私人訂製氣質、只能跟團的中老年小姐姐。

<strong>電影《情書》中唯美的畫面，曾令我印象深刻，知性漂亮的博子深究許久終於發現愛情真相，自己不過是愛人懷念過的一個影子。雖然覺得影片中的人又閒又無聊，不用疲於生計為一個死人浪費那麼多的精力和時間，有時間和心情沒完沒了地寫信來寫信去的，每封信的抬頭都要沒完沒了地“日本式”客套個沒完……總感覺這個民族的特點就是脈脈溫情下突然暴發的潛質，猶如日本常常暴發的火山、地震。

影片的高潮部分在片尾，博子面對遠山大聲喊出：“你好嗎？我很好！”忽感愛情其實就是越簡單越純粹，一如呈現觀眾眼前碧透清徹的雪山、博子奪目的桔紅外套、眸中閃爍的星點淚花，瞬間曖了，北海道的雪天！

《情書》劇照

<strong>其實想去北海道最low的促因是電影《非誠勿擾》裡的唯美畫面：定居北海道的烏桑駕車一行仨人，跌宕起伏在如凡高畫布般烈焰如血的田園山川、溫泉小溪；葛優扮演的秦奮全然不顧烈日炎炎下等候的小夥伴，在灰牆尖頂的教堂裡懺悔個沒完令神父抓狂而逃的場面，鏡頭閃過的那些烏雲翻滾的北海道上空掩蓋不住的碧透、清澈；舒淇扮演的梁笑笑在悽美的歌聲《信以為真》中，跳海終結那段愛情孽緣……

北海道雪景 拍攝：姚遠

所有殘缺悽楚的愛情都令人難忘，共享的伊甸園裡都是甜蜜時男主角閃亮登場，待到獨酌飲鴆之時，唯有女主角“雨聲潺潺，像住在溪邊，寧願天天下雨，以為你會是因為雨天不來。”（----張愛玲《小團圓》開篇語）的悲悽畫面！

完美的從來不是真正的人生。

<strong>而我想要的，到底是年少記憶中的那場雪，還是久已丟失的那些簡單到最最純粹的愛戀？

那些飛雪飄揚的純真記憶，都去了哪裡？是年少時與小夥伴飛跑在烏魯木齊半腰深的積雪中，還是高樓聳立的狹傖中間或的驚鴻一瞥？

跟蜜興致勃勃聊起，遭兜頭冷澆：“青黃不接的季節，楓葉剛落、雪季未到，恐怕你只能看個北海道大農村！”

哎瑪，瞬間讓她把天都聊死了！

於是北海道之行就此擱淺，雖然我貪戀走天津的青森包機團費才四千左右，這個季節我們山東的所有團費沒有七八千搞不定，當然，也是靠著認識一位中旅小姐姐，嘿嘿。有想結識她的，公號內回覆：<strong>中旅。

還有一個人品國旅妹子，想要她號的，公號內回覆：<strong>國旅。

一併免費引薦你們認識哈。

後面我會詳細告訴你，不虛此行的運氣。此行北海道不光意外收穫了雪紛飛，還爽悠悠！<strong>湯池中體驗一半溫泉一半雪花飄撒，全方位的感受什麼叫冰火二重天，那種從視覺到感官的強烈反轉刺激，浪人櫻花，菊與刀，生與死，圖騰魔咒般地象徵著日本這個民族極端鮮明的生命個性，火山、地震、自殺、長壽、陰柔、殘忍……

這些宿命般的表象不知是不是緣於其所處的特殊地理位置日積月累塑造而成。

<strong>一直想去的北海道，去吧

小富士山 拍攝 姚遠

未能成行的北海道讓我耿耿於懷。據說射手座的性格都是不達目的不罷休型，我覺得很準。不光如此，射手座的人還具備狼性的一面，為了達到目的會千方百計尋找突破口，哪怕輾轉迂迴披荊斬棘，也要完成自己的宿願。

<strong>那個詞叫做：執念。

10月25日央視著名主持人李詠去世消息刷屏的同時，還有一條消息被爆轉：

“李詠去世那一刻我才明白，來日並不方長……

一直想去的地方，去吧，別在意能不能請假，報價是貴還是便宜；

那些一直想見的人，見吧，別在意路途遠還是近，有沒有合適的機會；

那些一直想說的話，說吧，別在意好不好意思說出口，說完了後不後悔；

那些一直想買的東西，買吧，別在意買了過不過時，別人會怎麼看。

人生除了生死，其他都是小事”-----詠哥:一路走好

最讓我眼睛放光的是第一句：“一直想去的地方，去吧！ ”

<strong>我想去北海道，這次誰也別想攔我。

<strong>國人之日本印象

部分國人之日本印象，幾類現象非常普遍：

一、或內心或振臂高呼“萬惡滔天”；

二、腦補日本的女人，倒咽回一口吐沫，眼神足已出賣他們的內心；還有將“日本人”三個字，中國化地拆分成主謂賓模式，日、本、人……，用來滿足自我意淫的精神勝利法；

三、認定去日本旅遊，就是搶馬桶蓋、電飯煲。

和上述腦回路的人交流，你會感覺相隔的除了千山萬水，還有跨世紀的無法同語。

<strong>關於購物，如果你去日本不知道買什麼，請公眾號內回覆：日本購物，我列清單給你。

<strong>每臨去日本，總會讓我想起二本寫日本的書，《菊與刀》和《日本論》，有意思的是作者分別是美國人和中國人。相比二戰後美國人為完成官方任務寫的《菊與刀》，戴季陶的《日本論》似乎更透徹剖析了我們這位近鄰：一個曾經瘋狂擴張戰火到世界各地的大太陽彈丸小國，一個世界上唯一飲過原子彈滋味的品鑑者，一個二戰後迅速崛起併成為經濟發達的勵志強國。

還有我踏上日本國土的親眼所見：

滿視野的中國風，從文字到用具，錢幣都是仿漢製造；

被我們認為繁瑣的謙恭禮讓表象下，處處透著骨子裡的人格尊重與被尊重；

以“小”且物資貧乏著稱的日本國家，無論高速還是購物等公共場所，提供給殘疾人的專用，面積都是健康人的數倍大，裡面設施更為俱全：摺疊床，安全防護椅，緊急按鈕，光供各種病人需要的噴淋頭，就好幾種規格……

<strong>衡量一個國家的國民素質與文明程度，有時要看其對待弱小的扶助與重視。

<strong>正如戴季陶書中所說：“日本人早把中國人放在顯微鏡下研究了幾千年 ……”，日本人睜大眼睛盯著自己的對手，猶如惡狼發現獵物的窮追不捨，並會取其長避其短，連這個本事都是學我們的“師夷長技以制夷”，而我們在做什麼？一味閉著眼睛追憶痛苦，有用嗎？

函館輪渡 姚遠拍攝

<strong>簡述北海道行程

<strong>去程 ：

1、濟南—天津，，K516，23：13開，4小時29分，03：42到天津站，硬臥105.5元。

2、天津站――濱海國際機場市內交通

地鐵2號線，9站路，早6：30首班，約半小時車程，票價3元。

3、天津-青森航班 BK2843 10：00-14：55

<strong>強烈建議不要去坐什麼機場專線，掉坑裡估計都很難爬出來的那種。

我來說說這個天津的機場大巴專線，高德地圖上是作為最佳路線推薦的，其介紹資料如下：

天津站－濱海國際機場專線大巴：天津站後廣場上車，北[通]沙客運站，早6：00首班，18：00末班，半小時一趟，約33分鐘，15元。

<strong>為了保險起見，去之前我二次致電詳詢，機場專線調度（電話：xxxxxxx）信誓旦旦告知我，他們比地鐵靠譜，時間準時，按點發車，來了買票就行。

出發當天凌晨4點守在專線售票窗口，排在長長的隊伍後面等工作人員來。

5點半左右，窗口開始售票。輪到我時，我傻眼了。

頭一次領教直轄市的機場專線售票窗口，需要“<strong>見到車才賣票”，就是說，售票員要在系統裡查到有車，才給客人賣票，否則，一個字，等！

如同天氣預報員：“觀眾朋友們，今天天氣……，額，等一下，我推開窗戶看一眼哈！”

出門前的攻略是坐機場專線，以為各個城市都是這個最靠譜，北京火車站到機場的專線就比拎著行李擠地鐵省勁得多。但沒想到，差點沒讓這個天津腔調度活活坑死，之前電話上那些信誓旦旦此時無人接聽。

不解問啥叫“<strong>無車不能賣票”，漂亮的窗口售票員甩著濃重的天津腔告訴我：“就是得車來，我們才能賣票！”

拖著長長腔的“車來”二字格外悅耳，瞬間讓我重溫當年求學在這個城市，勸業場賣衣服的彪悍女攤主，粗壯的胳膊拖住我和女伴大聲叫喊：“倆人一人來一件，走嘛呢！”（我寫上這一段，不知道會不會被天津人打死，呵呵！）

等得著急，窗口說你去問調度。十米開外戴袖標的調度說：“你買了票就能排隊上車。”問車在哪，並將窗口“見到車才售票”的答覆轉述，調度一臉不悅：“你買票我們就讓你上車，就這麼簡單。”問幾點有車，還是那句：“你買上票，在這兒排隊，我們只負責這些，其他不知道。”跟其說我們外地人，要趕飛機，哪種交通最靠譜，告訴我不好說，外一堵車……

十米間的距離，窗口和調度馬路警察各管各的段，又互不銜接，令我這凌晨在異鄉的外地人好徒生恐懼與無助，我若是喬丹牌籃球我也洩氣了。眼看著早六點二十了，若打車第一需要出站、第二再外一堵車。

此時唯有自救，轉身去趕本不在計劃之內的地鐵2號線。

還好，半小時我們順利到達濱海國際機場，而且，不用走幾步就是機場航站入口。

<strong>事實證明，地鐵還是較為靠譜的交通工具，另外，不熟悉異地各種交通狀況的，還是提前住宿到當地比較保險。

<strong>回程：

1、青森-天津 BK2844 15：55-18：50

2、濱海國際機場－－天津站，地鐵2號線

3、天津—濟南，T131，22：50開，02：20到濟南站，硬臥票價：97.5元。

<strong>七天行程：

<strong>Day1：天津 青森，青森物產館

<strong>Day2：青森-輪渡-函館，十和田湖、奧入瀨溪流，津輕海峽

<strong>Day3：函館/洞爺湖, 大、小沼國定自然公園，函館海鮮市場, 昭和新山熊牧場, 洞爺湖

<strong>Day4：洞爺湖v小樽v札幌，計時臺，白色戀人工坊，小樽運河，八音盒博物館

<strong>Day5：札幌，全天自由行，狸小路，北海道神宮

<strong>Day6：札幌v函館 ，千歲，北海道奧特萊斯，函館夜景

<strong>Day7：函館-遊輪-青森Q 天津 搭乘海上JR津輕海峽日式遊輪前往青森

津輕海峽輪渡 姚遠拍攝

<strong>出行前準備事項

<strong>不要被那句：“人生要有一場說走就走的旅行”所矇蔽，梁朝偉突然興起跑去倫敦看鴿子肯定不是第一次去，你一生的積蓄也不夠像他那樣任性坐幾次頭等艙。

<strong>每一次的旅行，不管跟團還是自由行，做足功課總是沒錯。

<strong>定這個行程有點頗費周折，先不說本就左右搖擺的未卜心情，北海道好在哪裡，周邊沒有人可提供給我參考，上網查攻略，感覺所有的風景一旦弄成照片，都比自己家門口美。

難怪有個說法：<strong>“旅行就是從自己活膩歪的地方，到別人活膩的地方去看看。”眼前總有忙不完的工作，一狠心拋開一切時間也就擠出來了，就比如我，出行前凌晨二三點睡覺是常態。感覺旅行又如同戀愛結婚，你當時頭腦一熱這婚結就結了，錯過這個“糊塗時期”根本就不想再結婚了，呵呵。

人生嘛，沒經歷過的有機會就要體驗一下，否則，活成鐘擺般的機器，豈不無趣？

<strong>再就是現在搶個性價比超高的團像打仗一般，轉眼就搶光，大國旅遊氣質好牛啊。

一

<strong>辦理個人簽證

我所在團日本簽證受理地區天南地北的西藏、內蒙古都包括，卻沒有山東，而且交通也不管，全需要自理。

那麼問題來了，簽證辦下來才敢報團，因為團費一旦交上輕易不退。但個人辦理簽證提供的資料中重要一條，就要求出具機票和酒店預訂訂單（簡稱機酒），而這個機酒你不交上團費旅行社是輕易不會給你的，即便是給，也只能等到出行前一週左右才行。

這彎彎繞的簽證手續估計很多自由行的朋友都經歷過，還好有專業的簽證公司可以辦理，上述問題迎刃而解，會有人教你如何應答簽證處的問詢。趕上“雙十一”普通收費290元，拒籤包退費388元。山東的日本簽證都是青島送籤，頭一次自己辦理網籤業務，體驗還算不錯。

<strong>所以正確模式就是，先辦下個籤手續，抓緊搶訂旅行社。為什麼要搶？這個一點不摻假地告訴你，在我辦理個人簽證的一週時間內，北海道16號前的名額全被搶光了，中國人旅遊熱到啥程度了啊。

這裡要提一下辦理日本個人簽證和跟團簽證完全不是一個概念。

團籤手續簡單，護照銀行流水等提供過去，幾乎全過，除非帳戶上實在是財產少得可憐會拒籤，也沒收到過什麼日本大使館的調查核實電話。

而你個人辦理簽證，就得按以下程序一個個來：提供資料，各類人員要求不太一樣，但主要的是錢足足的，包過。資本主義國家金錢至上理念毫不遮掩。

需要自備資料如下：

1）護照原件

2）身份證、戶口本整本、結婚證等複印件

3）兩張4.5*4.5釐米白底彩照（近三個月內）

4）簽證申請表

5）在職證明（標明年收入10萬）+公司營業執照副本複印件加蓋公章（在職人員）

6）借記卡（工資卡）半年內交易流水+餘額1W/人以上

7）財產：房產、車產複印件、10萬元存款證明（三選一）

8）機票、酒店預訂單（升級套餐可減免）

隨同親屬（有材料能證明關係），如一方材料充裕，親屬可只提供1-4項基礎材料。如一方材料不充裕，建議提供所有申請人的材料。

簽證有效期：三個月；可停留：15天；入境次數：1次

退休、在校學生的要求略有不同。瀏覽各簽證公司要求的時候，一條款比較刺激眼球：

<strong>“985、211的大學本科生在校生免提供監護人財產證明，直接開具在校學生證明信就可以”，誰說考好學校沒用的？！

要求提供的資料與其他國家簽證沒有多大區別，就是日本大使館要結婚證比較稀罕。

<strong>再有就是那條年“收入10萬”想必很多人難以滿足，別擔心會有替代條款，要求你在指定銀行凍結十萬人民幣的資產。這條款無非就是旅行社怕你出國脫團不回來了，日本大使館據說查資產很嚴，其實是日本這個國傢什麼事都非常認真吧。

不過講真，外國的月亮看看可以，讓我定居甚至非法滯留，我還真沒那境界，再說，誰會去動不動就自殺的國家定居呢？

<strong>二

<strong>訂往返火車票，濟南－天津火車票。

<strong>11月15號得到消息順利出籤，不等護照寄過來，馬上交上北海道團訂金，著手第一件事就是要訂火車票。因出發當天機場早7：00集合，任何動車系列時間都來不及，又不想去住天津住一晚，硬臥是首選。

12306官網搶到了系統顯示僅有的二張11月19日晚的硬臥，還算順利。幾次坐夜間普快，發現還是比較準點的，3個多小時的車程當然還是硬臥比較舒服，對我這種中老年人且要求不高的人來說，非常知足了。第一安全，現在哪還有趁夜間熟睡時候偷東西的事啊，我們國家的治安狀況多讓人放心啊，第二衛生等服務狀況相當不錯。

搶歸程硬臥時有點小插曲。

我搶的是11月28日（這裡犯個時間概念上的小錯誤，我們歸程是27日）凌晨1：57分，天津西－濟南明湖站。最後一晚落地到天津是19：00，算出辦理行李過安檢等時間，趕當晚22：00左右的的火車實在不敢打包票，不如干脆訂第二天凌晨的，4個多小時，直接臥鋪到濟。

查看時：28日1：37顯示硬臥有90張，12306是凌晨6：00~23：00才是工作時間，而此時已是凌晨1：00。為了保險，我特去攜程搶票，多花10元/張手續費，這個出票基本比鐵路官網靠譜。結果，一早6：00收到短信提示，退款，搶票失敗。趕緊去12306，發現昨晚看那90張全部沒了，另下單1：57分，算是搞定。

頭一次遇到搶票不如訂票快捷的事。

然而，又是然而，也幸好然而，當晚我突然靈光一現，反應過來：20號出發的七天行程，那麼歸程應該是26號，而非27號！對數字一向幾乎白痴的我，驚得一身冷汗。不顧已是22：30，打中旅姐姐電話確認，得到肯定後，不顧她勸我等出團書下來再訂票的建議，立馬去官網網籤。

發現昨晚顯示全部票光光的硬臥又如雨後春筍般冒出來“有”字樣，心花怒放。改簽，先改了同行小夥伴的票，可怎麼也改不了自己的，又是冷汗。。。。，迅速冷靜後想，不如先訂下同車次票，再退掉自己那張。轉回頭準備最後看一眼的時候，就發現有個提示：半小時內交款，晶姐那張，迅速付款。再去試探我的改簽，果然操作成功。

<strong>原來，改簽要一個一個來，想起《讓子彈飛》葛大爺訓話：“飯要一口一口吃。。。。。”

顯示一組數據，其中退票費2元，沒看懂。不是有一次免費改簽的機會嘛，微信上退回差價4元，這一組數字搞得我更暈，沒看到哪裡再扣款呀。媽呀呀，繞得我好暈！

反正訂上歸程票就踏實了，大不了退票也就5%的手續費，總比沒車強。

後來這個火車票又退改了一次，把凌晨1點多的票提前到當晚10點，底氣當然來自於親身體驗過天津地鐵2號線的準時靠譜。只需要半小時，根本不是高德地圖上描述的一個小時。凌晨二點多到濟南，本來還擔心滴滴不好叫車，沒想到太便捷了，9元錢起步價順利到家。

新生事物替代傳統行業都會有一個斷舍離的痛點，放在五年前，我是斷不敢一個人凌晨回到自己所在城市並打車回家的，也許我寧願選擇在候車室等到天亮。現在網絡租車的信息全部後臺有數據可查，上車後可以給家人報個號碼並全程保持與家人的聯絡，完全可以保障安全問題。

現在機場、火車站也越來越少見那種眾親友團高接遠迎的壯觀場面，專業的事交給專業的服務來辦，總比半夜三更驚擾別人睡夢來得省時省力。

白色戀人工坊 / 姚遠拍攝

三

<strong>落實出行前待辦事項

<strong>1、兌換日元，多備銀行卡。

出境現金必備。此行我只兌一萬日元，除了最後一天在札幌吃日本的鮮蝦時只收日元，其他大小便利店，免稅店，街頭藥妝店等，刷卡支付寶微信都非常方便。

日本刷卡非常方便不假，但也有個別店不支持的事。我在奧特萊斯就遇到，銀聯借記卡怎麼也刷不出來，以為自己的卡壞了，和日本店員比劃加翻譯軟件才得知：此店無此刷卡功能。艾瑪那你拿俺的卡刷刷刷幹嘛？有意思的是，最後是支付寶搞定的。

<strong>2、境外wifi。我的日本境外流量花費是，7天74元包4G流量包。移動用戶我推薦給你一個app，不用租設備還花錢少，新用戶另贈送打往國內的國際漫遊電話100分鐘，最要緊的是，首頁有動態流量使用情況、匯率、翻譯軟件以及谷歌地圖等功能，超級方便。（<strong>公眾號內回覆：境外wifi，免費獲得

<strong>3、打包行李。有過一次去日本的經驗，知道日本是一個最不用帶紙巾、護膚品以及藥品的國家，便利店，藥妝店隨處可見。

<strong>重點提醒防滑雪套一定要帶上，本來是備了的，可臨出門時望著滿滿的行李箱為了減負，就放棄了。北海道每每半尺深的雪，總讓自己的旅遊鞋溼得精透。

<strong>4、備轉換插頭。日本電壓都是110v，需要自備，房間裡的插座配備也足夠用。

<strong>5、酒店住宿非常乾淨，房間裡都有燒水壺，不像歐洲要千里自帶。泳衣不用帶，溫泉都是裸浴，男女分開的。

<strong>6、腸胃不好的建議自帶些適合自己口味的鹹菜，餅乾類東西。

雖然北海道是吃貨的天堂，但對於吃海鮮不靈外帶中老年腸胃習慣的我，必帶上薑片鹹菜以及方便麵等。見團友們每到便利店買得最多的就是日本方便麵，約10元人民幣，我邊走邊消滅從國內帶過去的康師傅，行李箱的空間也逐漸給藥妝騰了地方，省錢不費力外帶合胃口，一舉三得。

有個說法，“沒本事自由行的窮人，選擇跟團遊”，雖然用詞有點苛刻，但我覺得有一定的道理。就拿我們此行來說，4千多團費海陸空交通7天行程，頂多夠一張淡季的單程機票而已。我就是為了省錢報這樣淡季的團，我不偷不搶吃自己帶過去的國產食物有什麼不好，晚上回酒店吃自己帶去的煎餅夾蘿蔔鹹菜，我吃得要多開心有多開心，省了錢還舒服了自己的胃。

<strong>哦對了，出門必帶的助胃神器，就是我們山東地道產的花生米，想必中老年都感同身受。記得歐洲團有個青島的老哥，捂著自己的胃直叫苦：“這外國餐咱是真吃不慣！唉，花生米帶少了，胃酸難受呀！”

寫到這兒，就想起出行前一篇熱文，韙目大概是《被北歐的高曉松和被癌症的李詠》，說的是高曉松到北歐後接觸當地人突感自己俗不可耐：人們見面寒喧的話題不是自己有多少房產開什麼樣的車子，而是氣候人文等方面的輕鬆閒聊……雖然人家北歐地廣人稀收入高是內因，但這篇文章主題就在影襯國人浮燥的普遍心態以及漸行漸遠的價值觀。

我們此行天津至北海道青森包機199人5個團，京津冀地區遊客居多，大家同飛機同線路唯獨住酒店略有不同，這樣在機場和遊玩景點大家碰面的機會就常有，會彼此閒聊幾句。

比較梗的是，通常沒聊幾句，對方會突然插進來一句根本與聊天話題無關的“<strong>主動”表白：“日本我這是第二次去了”“我去過20多個國家了“等等，<strong>讓你突然感覺與對方的聊天，索然無味！還有一個更有意思的，在大巴車上要求導遊帶她去購愛馬仕，哎呀呀小姐姐，愛馬仕還是去巴黎買比較好，您上錯車了。

函館輪渡船上：

迅速搶佔吃飯位子後甩得啪啪響的撲克；

從飛機起飛就一直“卡巴卡巴”嗑瓜子的那對夫婦，怎麼就那麼巧歸程乾脆就坐我身邊繼續“卡巴卡巴”；

機場免稅店最後一站購物眼看臨近起飛時間，長長中國遊客購物隊伍中總會有人“聰明地”一人排隊慢慢開始一拖二，拖三……

<strong>炫耀、攀比、不守規則，司空見慣的常態，不分國內外。

<strong>想起網絡流行語：“一萬次的旅行，也拯救不了平庸的你！”思想上的貧窮比平庸更可怕。

我們這一團大國“窮人”，卻是發達資本主義國家日本人眼中的富人，據說北海道青森政府補貼行程為的是招覽中國遊客，恢復災後經濟。

<strong>四

<strong>提前列好購物清單

<strong>去日本旅遊，購物是其中必不可少的一部分，這個話題沒有什麼可迴避的，國內“給小鬼子送錢”的喊聲從來沒斷過。關於這個話題，前面提到過，不可同語，就不語。

朋友<strong>王昱，復旦學日本史、年紀輕輕已六赴東瀛，他說：

“日本與中國最大的區別，在於它不會時刻都會神經質的思考外來文化是不是會“以夷變夏”的扯淡問題。它把所有的文化都拿來為我所用，再演繹出屬於自己的一番風采。在我看來這才是真正的文化自信。動不動就談抵制，才是最露骨的“文化自卑。”

<strong>要叫我說，不敢正視對手長處的夜郎自大，才是骨子裡最無藥可救的自卑。

如果你有幫別人帶東西的任務，那麼你<strong>一定一定要出發前把清單明細列好，並給那種完全相信你、由你現場作主的那種朋友帶，否則，你最好不要管她帶，尤其不要管那種從來沒用過日本貨的人，因為她們想“用地攤貨的價格，買到日本的質量”。而且到了地方你會知道，購物店頂多一小時的時間，店員全是除了自己的日語所有語都爛得要命的日本人，神馬翻譯軟件、手腳並用的比劃、識貨本領，到時都沒得救你。

<strong>順帶說一下，北海道各城市價格差別較大，

日本參天眼藥水

也不知道小夥伴們讀到這是不是開始煩了，哎呀好麻煩呀，這哪是旅遊分明是受虐嘛！

<strong>所有的旅行，那些迷死人的風景、爽到爆的娛樂項目、饞掉牙的美食，也許都不會在你日後的記憶中印象深刻，相反，那些旅行中的“節外生枝”小插曲才能豐富你的全部旅程，那些按部就班的計劃、約定俗成的套路，會呆板你的思維，毀掉你極端情況下的靈光一現，這些，才是事後最值得回憶的寶貴收藏！

小樽－八音盒館

<strong>簡述北海道吃住行玩購

好啦做了那麼多的功課，現在步入正題，大家是不是心情也隨我一起開始爽起來了呀！先大體說說跟團遊北海道的吃住行玩樂購。

奧凱航空 天津－－北海道青森

<strong>行：跟團遊沒必要考慮航班、住宿、景點門票之類的事情，你選擇的這條青森包機奧凱專線肯定就是最省錢、最苦逼的一條線路。但是正所謂的“一樣的風景不一樣的心情”，就看你自己怎麼看這事了，不然的話，你就是來個私人訂製包車包司兼導每人花幾萬塊錢的費用，你也會覺得無趣。<strong>我此行：飛機，旅遊大巴，輪船，火車，地鐵，出租，囊括海陸空，著實覺得不錯哎。

<strong>北海道大小機場十幾個，天津--青森包機專線，並非北海道札幌的新千歲機場，你也享受不到國航、日本JR全日空航空公司據說優質得不要不要的服務。對我來說，三個小時的飛行，你再優質，也比不了讓我省幾千兩銀子來得爽，血汗錢用來多看幾眼日本空姐的甜美笑臉，艙位再寬敞舒適也不過是3個小時。

<strong>吃：北海道餐食，我們此行是半自助團，尤其是有一天的札幌自由行，不含餐的比較多，這就有了更多的選擇空間，你可以選自己喜歡吃的。

北海道最有名的是花枝、海膽、三大蟹，拉麵，壽司，海鮮丼（飯），還有各種甜點，奶製品，大家根據經濟實力及個人口味選擇合適的胃口就好。

<strong>住：此行六晚的住宿中，我們有一晚住函館的王子酒店，這讓人覺得不可思議吧，但的確是千真萬確。在日本吃住行以及人工成本都是比較貴的開銷，六晚的住宿酒店大多帶有溫泉，北海道地域特色濃郁，感覺都不錯。

我一直“窮人思維”理解不了別人對酒店住宿一定要幾星級的要求，我想我將來有錢了，也不會去住什麼溫沙、星野別墅度假村，三千多一晚的睡床錢不如用來買些藥妝回來。

<strong>小貼士：

日本的酒店都沒有名片類的東西，只有圖冊，記得拿一份，通常旁邊架子上還會有一些當地地圖、重要交通、節日活動預告等，上面也會有一些促銷打折信息。

北海道區域圖

<strong>玩：很多人會習慣性地問一句，北海道好玩嗎？這個其實主要看個人喜好，比如滑雪世界各地可“楚留”的地方很多，吃海鮮是個海邊都會有，旭川動物園的企鵝也許在很多人眼裡比南極差太多。。。等等，旅遊是硬件和軟性服務都包含在內的一種綜合享受。

北海道分成道北、道央、道南，道東四大板塊，我們這個行程從道北（青森），跨越道央（小樽）再到道南（函館），最後返回道北（旭川），較為著名的景點都略過了。只可惜不可能有《非誠勿擾》的拍攝地，道東，橫跨很長的線路，如想遊遍再加上二天時間恐怕才夠用。

和北海道2018年的第一場雪合個影

<strong>北海道七天之旅

<strong>每次分享遊記，留言提問最多的是一共花了多少錢？有沒有住過酒店的電話？哪裡好玩？去日本最應該買些什麼？下面我們就邊走邊看邊說，希望通過我的流水帳，能夠給你帶來一些有用的參考，願每一次的旅行都有備而來，不虛此行。

<strong>前一天：11月19日

晚22：40，濟南—天津硬臥下鋪，在各種呼嚕咬牙輾轉反側，最後迷糊入睡，凌晨二點多竟然是餓醒的，帶去的發麵肉餅太好吃了，衝包泡麵美美享用。

<strong>第一天：11月20日

06：00天津站客運站窗口，遭遇機場大巴專線無車不售票。

06：30，天津站地鐵2號線—濱海國際機場，方向別坐反了。3元。

8：00辦理值機，行李託運，安檢等。這裡注意隨身攜帶的水果肉類食品等，不可以入境但可以帶上飛機，記得下飛機前要全吃完或是交給機組工作人員即可。

14：20（北京時間13：20），到達青森機場，過邊防時排了長長的隊伍，因為北海道的疫檢非常嚴格，不光有機器自動掃錨，還要每個人統統按手指測檢。設了四個窗口，四個制服中有頭髮花白的大叔，也有年紀輕輕的boy桑（日本帥哥喜歡別人稱呼其：xx桑，泰國則喜歡：xx屁，這個沒有別的意思啊，真的就是四聲發音的“pi”）。相對大阪入境時矮小的紅袖章日本人兇巴巴，青森的安檢人員態度友善。

飛機上俯瞰 青森上空

注意到一個細節。三個正向的邊檢窗口旁邊一個臨時增設，遊客過審後可以通過同樣臨時設置的圍欄，而這個圍欄與增設的桌子之間呈180度水平，所以，每當過檢完一個客人，桌內日本年輕人就迅速起身，先繞過90度自己的桌面，再90度快速小跑般移步去圍欄解開繩索，恭敬示意客人通過，再迅速180度返回自己的辦公桌，進行下一位客人。所有這一套動作做得像機器運轉一般即熟練又恭敬。

<strong>接下來是取行李。與去歐洲東南亞等國家取完行李各走各的路不同的是，取完自己行李的客人，要再過一道關卡，身穿制服的漂亮日本地勤女孩，用生硬的漢語跟你比劃示意：“這是你本人的行李嗎？“並會查驗你手裡的海關申報單、登機牌與行李掛牌。

14：30左右，出得機場，抬眼望到北海道上空清澈碧透的上空，新鮮空氣穿膛入肺般的舒爽。而更難得的是，彼時，陰溼的天空中開始小雨淅瀝瀝……，心中立時有點點的欣喜：哎呀呀，會不會來雪呢？！

上得車來，導遊，已定居日本的東北小夥開始叨比比，喜歡他講的日本歷史，比較難得，連他介紹的日本購物常識都喜歡聽。通篇竟然沒有打廣告，差評，呵呵。

15：00，青森物產博物館，店內滿場都是即聽不懂英語更聽不懂漢語的日本導購，年紀大的售貨員比較多。

<strong>青森物產館

以青森的羅馬字“AOMORI”的“A”為造型設計，地上有15層，高達76米，是一座專門介紹青森縣旅遊和物產的基地。滿滿的到處都是銷售青森縣物產、有關觀光的全景電影和觀景臺、展望餐館和鄉土料理等飲食店。在土特產角里，可以購買青森縣傳統工藝品、蘋果派點心等各種土特產。

<strong>又一個細節：我想要麵包，詢問櫃檯內低頭忙碌的售貨員，看上去至少60多歲了。她“哈依，哈依”熱情地小碎步從臺內跑出來，迅速放上一個小牌（應該是暫停服務吧，偶看不懂日文），然後再小跑著引導我跟她走，時不時回頭衝我揮手示意“follow me”，怕我跟丟了一般。

本以為她會引我去找我要的東西，結果卻是把我領到了一位年輕的小夥子旁邊，我正想用蹩腳英語比劃，小夥子張口來句：“說漢語吧，我中國人。”這下旁邊的“哈依，哈依”阿姨像找到自己失散多年的親人般的欣喜與誇張表情，雙手高興地衝我合十、拍打告別後，又碎步跑回自己的櫃檯。

<strong>她引我的這段路，相隔其實不過十幾米，她的通訊方式不是靠“吼”、“喊”，而是，“小碎步跑”。

到了日本後，這種服務細節隨處可見。

雨天為客人打傘的年長司機

五米開外迎候客人，早早笑容中露出牙齒的日本漂亮女孩

詢問珍珠產地時，店主手繪伊勢地圖給我

<strong>細節和防範是日本人關注的重點。據說家家戶戶以及酒店內的浴簾全部都是防火材料，發生火災時用來裹在身上安全逃命。大街上小學生統一背的書包，均系政府硬性免費派發，用於地震突發時倒掉書包內學習用品扣在頭上保命。

<strong>這就不奇怪日本每遇報道中的強震、強災都能迅速恢復生產，秩序井然。

當晚進山，入住青森的大鱷溫泉酒店，累得不想出房間泡湯。

<strong>第二天 11月21日

早7：06，推窗見喜的感腳：白雪茫茫！哇，太運氣了！

好想吟誦：“我原想拮取一枚紅葉，你卻給了我整個楓林，我原想親吻一朵雪花，你卻給了我整個銀色的世界 ”

哎瑪被自己酸掉牙，得瑟拍張照快去吃早餐。

日式早餐，納豆必不可少

臨桌談笑風生、修整精緻的日本女子們

青森全貌

我們早八點離開時，酒店全體列隊送別，依然是日本“招牌式的揮手”，身體前傾全神貫注，可惜沒抓拍到照片。

半小時的車程，下山馬上另一番風景，心情隨著窗外時斷時續的飄雪，肆意漫漲內心的欣喜。

十和田湖展望臺

日式午餐，牛蒡在其中

店內精神抖擻的日本小老太太

十和田湖

<strong>十和田湖

十和田湖（とわだこ），是橫跨日本青森縣十和田市、秋田縣鹿角郡小坂町的一個湖泊。位於十和田八幡平國立公園內。是由十和田火山噴發而形成的二重火山湖。深度位居日本第三，327米的最大深度僅居於田澤湖（423米，秋田縣）與支笏湖（363米，北海道）之後，名列日本第三。

日本第一美溪【奧入瀨溪流】

<strong>奧入瀨溪流

長約14公里。水流極富變化，沿岸遍佈扁柏、山毛櫸、楓樹等的原始森林。它與十和田湖同被指定為青森縣的特別名勝和天然紀念物，沿溪流漫步，可一路欣賞身邊的自然美景。這裡有蒼鬱茂密的大樹，飛濺的水珠，還有浮在水面上的蘚苔和藤蔓纏繞的岩石，真是美不勝收。

這裡的酸奶喝上去沒有多特別，奶球布丁也不是我的菜，倒是店門口的垃圾桶，分類一字排開比較醒目。

導遊在車上喜滋滋拋過二枚橄欖枝給大家：1、帶我們去看抖音上海鮮市場的網紅－－94歲依然身手矯健的日本長壽奶奶；2，行程中有一晚入駐王子酒店，重點是，不加錢。

和壽星來張合影，沾沾仙氣

市場內鮮嫩無比的海鮮，和就地取材用餐的客人，日本妹紙個個好漂亮哦

下午15：30左右，大巴車趕往津輕海峽，臨近16：00天已漸黑，這個喜歡稱自己為大太陽的國家反倒天黑得很早啊。

<strong>津輕海峽

津輕海峽，在太平洋西北部，日本本州與北海道島之間(東經140度30分，北緯41度30分)。西通日本海，東接太平洋，寬24-40千米。已修建連接海峽兩側青森和函館的海底隧道。位於日本本州與北海道之間，是日本重要的海峽之一。

津輕海峽 / 姚遠拍攝

第二晚住宿，函館王子酒店

Hakodate-Onuma Prince Hotel(西大沼148)

溫泉泡湯

<strong>這家酒店的室外溫泉非常有特色。拉開室內湯池推拉木門，赤腳走過頭頂飄雪花、腳下融冰雪的三米木通道，再推門便是戶外。

那是在酒店簷下單獨圈起的弧形湯池，面積不大約容十幾人的樣子，湯池外是很寬闊的一片水域，夜晚看不清輪廓。

<strong>置身其中，冰與火的雙重體驗。極目四望，遠處披掛銀裝的楓葉在霓虹燈襯下分外妖嬈，夜空中片片飛雪魔幻般地盛裝出場，舞步飛揚。閉上雙眼深呼一口北海道的醉氧，聞聽得池中肥魚跳躍嬉水，木泉孔水聲潺潺，濃豔夜空下那“唰唰唰”降落的飄雪，恰如寂靜之夜聽到愛人最扣心絃的腳步。。。

<strong>所有泡溫泉時間都要控制在20分鐘左右，時間不宜過長。

<strong>第三天 11月22日

早8：00集合上車後，前往大沼國定公園。這裡要提一下北海道的大巴司機，脾氣比東京等地的大城市要好許多，能容忍客人們的頻頻遲到。

<strong>大、小沼國定公園

日本北海道渡島半島東側的國定公園，面積9,083公頃，是北海道內面積最小的國定公園。

講真，這個公園要多沒意思有多沒意思，普通得讓人不想認真去看。

姚遠拍攝

臨出園時，這位清掃大哥手持的“武器”引起我濃厚的興趣。哇塞，大哥您確定不是來掃蕩的嘛？！！人家清掃靠“吹”不靠“掃”，手中這呼呼生風的“炮筒”，直接對著樹葉一通猛吹就ok了。

得天獨厚的自然地理條件，是日本非常乾淨的原因之一。

<strong>函館海鮮市場

北海道最具有代表性的函館海鮮市場，各種海鮮美味應有盡有，可以吃到花枝、螃蟹、乾貝、海膽之類各種各樣的海鮮。市場內銷售剛卸船的墨魚、帝王蟹、花鯽魚、魷魚都是張牙舞爪的。還出售從近郊採來的蔬菜等。與市場鄰近的小街裡，一家家餐館生意興隆，在這裡可以吃到函館最著名的海鮮井（飯）。

<strong>網紅：馬糞海膽，1000日元，折60多元人民幣。新鮮得像剛 la出來的。呵呵！吃過的團友不要來打我

<strong>昭和新山熊牧場

這裡約有160頭純種北海道棕熊，棕熊們會拍手歡迎，也會單手接住餵給他們的食物。

我的興趣不在看熊，在店內的北海道馬油以及日本特色的擺件上。

<strong>洞爺湖

位於北海道西南部，屬於支笏洞爺國立公園。20 世紀初葉火山爆發頻繁，陷沒後形成了這座湖泊。湖面在冬天也不會凍結，是日本最北端的不凍湖，一年四季盪漾著清麗的湖水。

洞爺湖不愧被稱為日本的三大景觀之一，景緻名不虛傳，我們到時下午三點多，雲蒸霞蔚籠罩在氤氳的湖面之上，彷彿入仙境一般。

洞爺湖晚霞

北海道的雪，讓我一次看個夠吧，太美了！

出門時帶上娘給的手鐲，讓“護身符”在雪中打個滾

當晚暴雪中趕到新雪谷北方度假村－安努普利

繼續體驗一半是溫泉、一半是飛雪的酸爽泡湯體驗，這家酒店的室外溫泉池擋了個諾大的護棚，效果略差。

<strong>第四天 11月23日

計時臺－大通公園－舊道廳－白色戀人工坊－小樽運河。

<strong>早餐廳內望窗外飛雪，一掃連日的旅途勞頓，內心竟然猛升騰起一個詞：寧靜。

十年前那個獨自穿梭在雪天霧霾的女子，

那個每每獨坐淄川廣場麥當勞一隅的女子，

那個面龐清瘦卻時時要咬牙獨撐的女子。。。

今天似乎可以內心篤定：最好的人生，就是有能力愛自己，有餘力愛別人，有時間去完成想做的事，有情懷去探尋詩和遠方。。。

<strong>小樽運河

小樽運河全長1140公尺、幅寬20至40公尺，位於日本小樽市，是北海道惟一的、也是最古老的一條運河，與北海道的開拓歷史同齡，約一百二十多年。當年的拓荒者為解決糧食、蔬菜、衣物等必需品的運輸問題，設計並開鑿了這條河渠。它是北海道拓荒歷史的象徵，也是拓荒者智慧和文化的結晶。

白色戀人工坊

大通公園

八音盒博物館

當晚住定山溪溫泉酒店，日式晚餐

第二天早餐廳內，見一五六歲模樣的小男孩，跟在取餐的中年男子身邊，揉著醒松睡眼不停地哼哼嘰嘰撒嬌，整個取餐過程，男子都沒有插手幫小男孩取食，倒是一直在彎下腰耐心地與小男孩低聲細語。

<strong>曖心的場面慈父極了，誰說日本都是冷麵對小孩子呀？

<strong>第五天 11月24日

札幌市內自由行，全天。

狸小路嗨起來呀！導遊真好，一早直接讓司機把我們拉到地點，說好下午三點來接。這讓之前苦做攻略研究JR路線的我來說，求之不得。更對於滿帶購物任務的我來說，拼體力智商的時刻也到了，買買買開始。當然，還不能少了品美食。

著名的商業街 狸小路

管它叫什麼呢，開吃起來啊，好吃到爆！

當晚入住旭川市中心酒店

<strong>第六天 11月25日

奧特萊斯－金森紅磚倉庫－函館山夜景等

<strong>從函館山頂俯瞰，就能觀賞到被《米其林綠色指南•日本》評為三星的景觀，三星為最高評價，意為“值得專程一遊”。也因此全年都有世界各地的遊客紛至沓來，堪稱熱門的旅遊景點。這裡不僅夜景華美，白天的極目遠眺也令人賞心悅目。

我們雨雪中登望函館夜景，凍得縮著脖子極目遠眺，這聞名的爆熱景點更像一隻巨大的蜘蛛網。

<strong>又運氣的是，乘坐纜車下山後，函館纜車因惡劣天氣停運。

北海道函館市酒店：梁川町17番16號

額，此刻我是不是該寫情書一封，可是，到底該寫給誰呢？

<strong>第七天 11月26日

再跨津輕海峽，返回青森機場。

函館早06：00的朝霞

無須多言，直接上圖上圖

請忽略我臃腫的裝束及容顏，入戲我不是假裝的陶醉與擺拍

滿滿一箱戰利品

當地時間15：55分，即北京時間14：55分，重新登上奧凱航空返回，此時，歸心似箭！

<strong>我在奧凱航空即將起飛的瞬間給家人報平安：“大灰機飛啦，我要回家啦！！”

<strong>北海道，後會有期！

<strong>願草長鳶飛之時，共舞浪漫櫻花！

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<strong>特別鳴謝：本文大部分圖片來自天津團友：<strong>姚遠，向作者致敬並感謝辛苦拍攝。

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