1.2019年1月23日，在杭州拍攝到的被譽為“綠巨人”的CR200J型復興號動車組。 當晚，“綠巨人”的CR200J型復興號動車組將在今年春運期間正式投入杭州站至北京站之間的D712/D711次列車運營，列車將採用夕發朝至模式，極大方便京杭之間的旅客出行。 CR200J型復興號採用時速160公里的集中動力動車組，列車編組為18節，整車定員916個，其中一等臥280個、二等臥394個、二等座242個。內部座椅間距增大，椅背可以調節，並配有電源、USB插口及免費無線上網功能。 （龍巍/人民圖片)
2.2019年1月23日，在杭州拍攝到的被譽為“綠巨人”的CR200J型復興號動車組。
3.2019年1月23日，在杭州拍攝到的被譽為“綠巨人”的CR200J型復興號動車組。
4.2019年1月23日，在杭州拍攝到的被譽為“綠巨人”的CR200J型復興號動車組。
5.2019年1月23日，在杭州拍攝到的被譽為“綠巨人”的CR200J型復興號動車組。
6.2019年1月23日，在杭州拍攝到的被譽為“綠巨人”的CR200J型復興號動車組。
7.2019年1月23日，在杭州拍攝到的被譽為“綠巨人”的CR200J型復興號動車組。
8.2019年1月23日，鐵路員工在對“綠巨人”CR200J型復興號動車組進行檢修。
9.2019年1月23日，在杭州拍攝到的被譽為“綠巨人”的CR200J型復興號動車組。
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