2018年9月，長安CS55重裝上市，首當其衝的是拋掉了貫穿六邊形進氣格柵上的土氣字母標，代之以飛翼型黑曜石星芒設計方式。 外形當然不是其改變的重點，對比強烈的雙色車身也不是其改變的重點，功能強大的智能化裝置才是。
新款CS55搭載藍鯨1.5T渦輪增壓發動機，這臺JL476ZQCD型發動機同時也搭載在長安新一代中級轎車睿騁CC上，與CS75的CF型1.5T 發動機雖然系出同源，但為了確保發動機的穩定性，避免由於動力壓榨太狠而出現類似於本田思域、雅閣和CR-V的機油增多與乳化問題，調教有所保守。 156馬力，225牛米的扭矩對於一臺不到1.5頓的緊湊級SUV而言，談不上充沛，不過，這傢伙裝置了一套48V制動能量
除了制動能量回收輔助加速系統，長安CS55也裝置了STT智能節油系統，更為其燃油經濟性的提升做足了準備。而愛信6AT變速箱的匹配，是長安汽車一貫的水準，不因成本而捨棄三大件的品質，CS55將因此而受益。
新款CS55裝置了目前比較流行的Forest Air森林空氣淨化系統，毋庸置疑，在空氣質量愈發嚴峻的當下，空氣淨化器或許將成為日後整車的必備配置。
座椅進行了重新調整，包裹性和坐墊和靠背的曲線更符合人體工學。
FAB自動遠光燈控制、TSR限速標誌智能識別、LAS車道輔助系統、LCDA智能併線輔助系統和IACC集成式自適應巡航系統，碰撞預警系統，以及APA自動泊車系統和360度智能全景影像系統、右側盲區可視系統的聯合加持，解除了駕駛者幾乎所有的後顧之憂。
FAB自動遠光燈控制、TSR限速標誌智能識別、LAS車道輔助系統、LCDA智能併線輔助系統和IACC集成式自適應巡航系統，碰撞預警系統，以及APA自動泊車系統和360度智能全景影像系統、右側盲區可視系統的聯合加持，解除了駕駛者幾乎所有的後顧之憂。
4500/1855/1690mm車身，2650mm軸距帶來的寬敞空間和多達35處儲物格，對於乘坐和碎小物品的存放提供了良好的支持。
全景天窗，是多少騷包人士的情人，加上長安對CS55整車NVH的強化，安靜地仰視天空，給心靈一個輕鬆愉悅的假期。
經過結構強化的四輪獨立懸掛系統，有助於提升行駛的穩定性和舒適性。
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