西装禽兽宝马M5,3.3s破百的豪华怪兽


事实证明它就是性能轿车中的王者。和同级别的E63 S AMG相比,宝马M5的绝对速度丝毫不弱,而底盘调校更到位一些。

梅赛德斯-奔驰的E63 AMG以及加强版的E63 S AMG发布要比宝马M5早一年,目前尚无更强的Black Series的研发计划,看来Black Series的至强版本只适用于双门的AMG车型。

宝马M部门显然有另外一套战略。他们设计的游戏规则更为细化,给对动力需求相对较低的客户提供增强的M版车型,而针对那些渴望更强动力或者赛道取向多一点的客户提供更顶级的体验。

就比如说M4以及M4 CS以及最强的M4 CSL。

全新一代的宝马M5和E63 AMG都搭载了V8双涡轮增压发动机,并把涡轮增压器置于V型夹角里,这样可以缩短进气行程有效改善涡轮迟滞。

这么设计的另外一大好处是加快热车时间并减少排放。

然而,宝马M5的排量先天比来自阿法特巴赫的对手多400cc,所以基础版本的M5就有足足600马力,这个数字和更强的E63 S AMG的612马力相差无几。

马M部门工程师将最大功率提升到了625马力/6000转/分,峰值扭矩750牛·米出现在1800至5800转/分。

对此你怎么看,说一说?


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