國產航母出世有多難?看看當年遼寧號受的苦難你就知道了

中國是東方最為偉大的航海古國,中國曾經有稱霸世界的強大艦隊。但後來,我們被西方趕超了,直到清朝末年,我們才引進當時先進的艦艇。改革開放之後,我國的海軍艦艇實力大大提升,開始了高速發展的時期。而航空母艦一直是軍事實力的象徵,是國家造船能力的最高成就。

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航空母艦的製造到底有多難?通過遼寧號我們來探討以下。

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2002年,我國購買的二手航母“瓦良格”被帶回中國。隨後我們的造船技術便圍繞著航空母艦來進行了。航母是一個緊湊型的機場,幾千人需要在上面有序的生活,它還需要是發電站,還要是一個軍火庫,大大小小几千個艙室,都需要有合理的設計,讓一切合理的實現。

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2011年中國宣佈正式改裝第一艘航母,西方國家預言,中國需要至少十年才能完成航空母艦地改裝。但是,事實證明了,什麼是中國速度。2012年9月25好,“遼寧號”航空母艦被正式交付給中國海軍。這一次外媒開始驚歎於“中國速度”,超乎全世界地想象。

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這樣的“中國速度”背後,體現了技術人員和研發人員的心血,它是幾代軍人的心血的結晶。在航空母艦成功起降之後的僅僅兩天,羅陽,瀋陽飛機工業集團董事長,由於勞累過度突發心臟病過世。他的事蹟令全國人民感動。

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航空母艦不僅僅是對船舶工業的考驗,更是對整個工業體系的全面考驗。建造航母是一個非常龐大的工程,我國能順利製造出“遼寧號”就已經證明了我國已經完全掌握了建造航母的全部技術,我國的工業體系已經能夠經受考驗了。

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我們的航母製造之路,遼寧艦一路走來荊棘叢生,經歷了種種困難,但是我們做到了!


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