不管是不是科幻迷，相信都能感受到昔日科幻電影中設想的“黑科技”，例如可以陸地天空兩用的飛行車、以假亂真的全息投影等……，這些不可思議都慢慢地出現在了我們現在的日常生活中。在鐘錶領域，其實也是如此。尤其是在剛剛落幕的SIHH2019上，我們見到了許多足以讓人驚掉下巴的“黑科技”。
萬年曆腕錶的表主在長時間不戴錶時幾乎都會面臨個選擇：“是靜置直到下次使用時再小心翼翼地調節日期還是無視磨損用搖表器維持錶款運行狀態”。江詩丹頓今年全新推出的傳襲系列雙重芯率萬年曆腕錶終於為這道選擇題畫上了句號——最長65天的動儲時間，使得腕錶就算放個十幾天也不會停。
更關鍵的是，錶款實現長動力的機制非常具有創新性，並非是傳統的對發條系統下手，而是在機械結構中引入了“待機模式”。固然，雙擺輪的設計思路有跡可循，但江詩丹頓這款表厲害就厲害在品牌通過V形槓桿實現了兩個不同擺頻的擺輪之間的瞬間切換。
佩戴者可通過錶殼8時位置的按鈕，選擇錶款是在5Hz模式還是在1.2Hz模式下運行。當選擇1.2Hz時，雖然錶款的走時精度會有一定程度的下降，但錶款動儲時間卻提升到了驚人的65天。與此同時，錶款搭載的3610手動上鍊機芯中還有個極為有趣的地方，1.2Hz模式下的擒縱輪為硅材質但5Hz中的並不是。據悉，如此配置是因為考慮到5Hz的衝擊有可能會導致硅擒縱輪斷裂。
Long long ago，製造出一款完全防水的腕錶是鐘錶工匠的目標。但近百年的時間下來，機械腕錶防水深度的極限值也不過萬米，這還是在犧牲錶款佩戴舒適性的前提下。正當大部分人認為要讓一款正常厚度的機械腕錶實現完全防水是件不可能的事情時，芝柏全新問世的Laureato桂冠系列Absolute計時碼錶全新玻璃碳材質腕錶出乎了所有人的意料。
錶款百分百防水的實現機制某種程度上來說與防水塗料有幾分相似，說穿了就是芝柏在碳纖維中注入玻璃纖維，從而使得最終材質一來不含親水基團，二來間隙小於水分子團直徑。當水分子團無孔而入時，自然就形成了錶殼的完全防水。唯一可惜的是，這種材質目前在鐘錶領域仍為概念款而非量產型。
多軸陀飛輪的概念不難理解，簡單來說就是將陀飛輪作為整體置入與其垂直的第二框架中。但真正實現起來，並不容易。一是要確保框架立體轉動時遊絲的收縮性，二是要考慮裝置的耐操性，三是要控制組件的尺寸。也正是因為這樣的原因，目前市面上真正能將多軸陀飛輪做得出彩的鐘表品牌並不多，積家正是其中之一。
回顧積家前幾代的多軸陀飛輪，可發現品牌在遊絲收縮性及裝置的牢固性上早已有了妥善的方案。例如球形遊絲讓遊絲的縮放幾乎達到了一個完美的圓形，數個防震器的搭載也一定程度上緩解了框架套框架而加劇的結構脆弱性。只有裝置的尺寸，直到全新超卓傳統球型陀飛輪西敏寺萬年曆大師系列腕錶問世後才得到了顯著改善。錶款搭載的第五代多軸陀飛輪的組件經過重新設計，尺寸相比之前有了較為明顯的縮小，錶款戴在手上也更為舒適。
小時候，總聽班上的小姐姐繪聲繪色地描繪電影中的鑽石雨有多麼唯美。一直以為，這不過是屬於女生的童話，不會真的出現在人們眼前。但誰曾想到，卡地亞竟在2019年將它變成了現實。一款Révélation D'Une Panthère腕錶，讓鑽石在錶盤上如雨水般嘩啦啦地落下。
全新亮相的Révélation D'Une Panthère腕錶，本質上屬於卡地亞2018年的鑽石版，盤面圖案成型的原理依舊為其上的液體軌道，只不過之前的金珠變成了更引人注目的鑽石。至於獵豹圖案持續時間相比前作似乎縮短了，但是既然都已經有了鑽石雨，幹嘛還在乎什麼長短呢！
黑科技的力量，遠超人們的想象；
或許未來某一天，
我們能看到更多昔日設想中的
腕錶，
逐一成為現實。
文｜Peter 設計｜Jili
圖｜來自各品牌
閱讀更多 時間觀念 的文章
