為什麼鐵路部門招聘很少招女生？說出來你都不一定會相信
如今我們國家的鐵路事業是發展的越來越快，越來越好了。那麼，你究竟又對鐵路部門瞭解多少呢？當我們在乘坐火車時，常常能看見工人修葺檢查鐵道安全的身影，能看見在火車外吆喝推銷商品的人員，還能看見調在十分高且危險的地方檢察信號的工人的身影，也能看見在車內檢察車輛安全問題的人們的身影，更能看見在信號接法室指揮和調解的工作人員的身影。而這些身影卻有著最大的一個共同點，那就是除了在車上的乘務員，他們大多都是男性，卻很少是女性。為什麼鐵道部門的大多數崗位都是男性，而卻很少招女性呢？
首先，鐵道部門的工作種類具有一定的特殊性，它並不像尋常的普通的工作一般，男女都能將其做好。在某些工作種類中，工作人員同場需要使用到大量的體力來維持工作，並不是說女性就沒有良好的體力來進行這些工作，只是能有與男性相匹敵的體力的女性畢竟不是大多數。
舉個例子，比如在高溫和烈日之下，檢查和修整鐵道的工作人員需要長時間的呆在這種酷暑之下，對整段鐵道進行仔細的檢察，這項工作顯然不適合女性來做，如果在現場發生了中暑昏倒之類的緊急情況，這將有極大的安全隱患。
其次，專業的鐵道方面的工作需要一定的專業性。大多數專業性較強的工作種類要求工作人員經過系統的知識培訓和學習並取得相應的證書才能上崗。
而今現在許多的家長都心疼自己的子女，不願讓她們學習這麼辛苦又勞累的專業，就算是在專業的學校出生的女性大學生們，在畢業後去到鐵路部門工作時，也很難到與修鐵道或者電路、信號相關的崗位上去，她們的理想通常是做領導性比較強的工作，而不是需要大量體力活的工作，再加上除了需要技術性的工作種類以外，一些沒有技術含量的工作可以由一般的工人來做，這就更不需要女性工作人員了。
再有就是，由於鐵道部門的入職門檻愈發提高了，對工作人員的素質要求也提高了。像是在女性工作人員最多的乘務部門裡，男乘務員通常也要學會處理一些相應的問題。這就說明，不僅僅是女生可以做這份工作了，男性也可以做甚至做得更好了。
總的來說，雖然鐵道方面的工作種類很多，這之下還有許多你知道或不知道的細小的工作種類，但因為種種的限制，卻很少招女性。對此，你怎麼理解呢？
閱讀更多 千里娛樂指南 的文章
