1月29日，在國新辦舉行的2018年工業通信業發展情況新聞發佈會上，工信部部長苗圩提到，2018年工信部加緊推進5G研發和產業化進程，完成了5G第三階段測試。
記者注意到，苗圩此前在接受採訪時表示將會在一些地區投放5G臨時牌照，那麼，關於5G的最新進展如何呢？
對此，工信部信息通信發展司司長、新聞發言人聞庫表示，工信部高度重視推動5G發展，鼓勵企業積極參與5G的國際標準化工作，推動形成了全球統一的5G標準。
他提到，在研發推動方面，中國有一個5G推進組， 即IMT-2020（5G）推進組。在這個推進組的組織下，開展技術研發試驗，加快了各國有關研發企業的技術成熟；同時，中國也有一個重大專項，邀請了包括國外企業在內的研發企業，共同參與5G的研發工作，開展技術試驗，加強在這方面的整體合作。
去年12月份，工信部向中國電信、中國移動、中國聯通等基礎電信運營企業發放了5G系統中低頻段試驗頻率使用許可，保障了各基礎電信運營企業開展5G系統試驗所必須使用的頻率資源，也向產業界發出了明確信號，將進一步推動我國5G產業鏈的成熟與發展。
“從推進組2018年整個5G的測試情況看，目前的系統設備產品基本已經達到了預商用的水平。”聞庫表示，據我們瞭解，終端芯片和終端研發，芯片企業和終端企業正在緊鑼密鼓地推動。
他說，從現在的進度看，應該有望在今年年中出現比較好的商用終端。與4G不同，5G將成為構建萬物互聯新一代信息網絡的基礎設施，在這方面會有很多應用。其中，車聯網是5G應用的一個重要領域之一，車聯網的加快發展也為5G的跨行業、跨領域的融合應用探索積累經驗，為5G的發展提供更好的、更廣闊的平臺。
“接下來，我們將繼續加強國際合作、堅持對外開放，與全球產業界一起努力，共同推動5G的芯片和終端的成熟，加快5G網絡的建設進程，加大5G應用的推進力度，爭取讓廣大用戶早日用上5G終端，享受5G各類應用。”聞庫說。
每日經濟新聞
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