在很多外出四川人的心目中，位於成都市人民北路的成都火車站，擁有著不可動搖的地位。從上世紀80年代開始直至這幾年，成都火車站見證了大家的創業夢想和返鄉歸途。從2010年開始，鐵路在售票方面發生了很大的改變，成都火車站也不例外。
2010年，成都火車站依然還處於人工售票階段，當時的成都火車站不僅將原有的售票窗口全部打開，還在售票大廳外面的廣場上，搭建了售票大棚，開設十多個窗口，供持有一代和二代身份證的人買票。
2011年，售票大棚和候車大棚依舊出現在成都火車站廣場上。當時的成都，東站正在修建，還未投用。南站也僅僅始發終到攀枝花、西昌等地的綠皮車，西站只是一箇中間小站而已。成都幾乎所有的始發終到火車都在成都站。可想而知當時的人流量有多大。
這一年，成都火車站為了減輕售票大廳的壓力，也為了保證大學生們能夠回家，特意開行了流動售票車進入到大學校園，為大學生們售票。圖為當年西南交通大學學生排長隊購票場景。
2013年，成都火車站開始引進自動取票機。這個新玩意的投入使用，也在一定程度上減輕了售票窗口的壓力。當然，由於是新事物，很多人還不熟悉它的使用，成都火車站也派出工作人員，專門向大家介紹功能和如何使用。
如今，隨著互聯網售票和刷身份證就可以進站上車等功能的投用，火車站售票已經逐漸趨於平靜。當年人潮湧動的成都火車站售票大廳，如今變得冷清起來，有被歷史拋棄的感覺。圖為2019年2月2日，成都火車站售票大廳內的場景。
當年，成都火車站是馬力全開，所有的售票窗口都打開。今天，在成都火車站還能看到第二售票處的標記。
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