殲-10C是目前中國設計的最有特色、風格的戰鬥機，進一步換裝AESA雷達、更強推力的發動機，性能還會提升。在動力系統方面，比殲-10A得到進一步改進。
殲-10採用鴨式佈局，翼身融合。通過精心設計主翼與機身中部結合處的曲面，既增加了機內容積，也有效利用了它帶來的空氣動力增升效果。主翼後部機身兩側沒有安排其他結構，這再次體現了翼身融合的設計理念。
陣風戰機採用三角翼配合近耦合前翼(主動整合式前翼)，以及先天不穩定氣動佈局，以達至高機動性(敏捷性)，又同時保持飛行隱定，可作出+9g、-3.6g的機動。
陣風戰機正視圖
EF2000戰鬥機是歐洲戰鬥機公司(英、德、意和西班牙4國合作)研製的新型單(雙)座雙發超音速戰鬥機，主要用於防空和空中優勢任務，兼具對地攻擊能力。前身是EFA驗證機，曾命名為EF2000，又稱颱風戰鬥機。
颱風戰機採用前置鴨式三角翼、雙發、單垂尾、機腹進氣道佈局，具有超視距、空中超機動攻擊能力和格鬥能力的多用途空中優勢戰鬥機，還具有短距起降(STOL)能力、"超音速巡航"能力和一定的對地攻擊能力。
JAS-39由鴨型翼(前翼)與三角翼組合而成近距耦合鴨式佈局，繼承了Saab37戰鬥機維京戰鬥機的氣動型式，結構上廣泛採用複合材料，主翼為切尖三角翼帶前緣襟翼和前緣鋸齒，全動前翼位於矩形涵道的兩側，無水平尾翼。
機翼和前翼的前緣後掠角分別為45°和43°。該機能在所有高度上實現超音速飛行，並在短場起降上取得最大的效率。可收放前三點式的主起落架為單輪式，向前收入機艙;可轉向前起落架為雙輪式，向後旋轉90°平放入機身下部。
現在，殲10帥不帥呢？大家自己評價。
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