最開始在拉丁文裡有一個單詞是“advertere”，具體的意思就是誘導、注意和傳播，在之後的演變過程中，變為“advertise”，它的含義也演變為“使某人注意到某件事”，用現在的話來說就是廣告。
對於豪華品牌來說，廣告裡的每個細節他們都會慎重處理。但是，對於老百姓來說，能把廣告完整看一遍都算不錯的了，還去看細節，實在是有些不太現實，除非他們是真的閒得不行了。
比如說我
最近就比較閒
然後我發現豪華品牌廣告片的一個秘密
那就是他們的廣告片尾都會出一個LOGO
順便加點音效
可能我這樣說你們沒啥感覺
所以我把他們的片尾剪到一塊
你們感受一下
點擊邊框調出視頻工具條
英文讀品牌名字篇
本來我還以為，應該根據品牌所屬的國家有關係，結果發現並不是，不是所有歐洲車都喜歡說英文，也不是日系車就一定會說日文，可能因為在中國日系車也不敢說日文……
LEXUS雷克薩斯
說真的，這是我評測了這麼多款豪華車的品牌名配音中最好聽的，渾厚且特別有質感。當然這也跟LEXUS的讀音有關係，LEXUS是一個閉音節單詞，而且它有兩個重讀音節，“EX”時為主重讀音節，後半部分“US”為次重讀音節。音節的知識我就不科普了（小學英語），總得來說一般為閉音節的單詞都更有利於發聲，而且在讀出的時候會更加有力道。
雷克薩斯選的男配音又特別合適，聲音非常低沉，所以最讀出這個單詞時候會有一種深邃的感覺。
就像看到了梁朝偉
Cadillac凱迪拉克
凱迪拉克也是如此，它也是閉音節單詞，所以讀起來非常有氣勢，它的重音很明顯是在“Cad”這裡，當你連讀的時候後半部分力度會逐漸減弱，讀起來會非常流暢。
凱迪拉克選的配音如果不細聽的話，會感覺和雷克薩斯用的是同一個人。但是在細微層面還是有區別的，凱迪拉克的配音有一種菸酒嗓子的感覺，很符合美系那種粗獷的調調。
中文讀品牌名字篇
你可不要以為我這裡要把國產品牌扔出來了，實際上在進入中國市場後很多品牌都會選擇用中文名字，這樣認知度更高一些，不過前提是中文名要好聽上口。
Infiniti英菲尼迪
這裡又要用到我剛才說的音節知識了，英菲尼迪沒有用英文是因為讀起來確實沒漢語要舒服。Infiniti是個開音節單詞，而且是絕對開音節詞，以元音“i”結尾，其發音在26個英文字母裡是最短促的，讀出來就柔了不少，而且本身這個單詞就比較難讀，觀眾聽後沒法代入地讀一遍。
但是，用中文就好多了，四個字都是一聲和二聲，讀起來清澈入耳，再用一個清亮的男配音，無比的舒服。
Mercedes-Benz梅賽德斯-奔馳
奔馳的英文其實蠻好聽的，雖然Benz的發音有點“笨子”的感覺，但是前面梅賽德斯的發音是真的很不錯。
不過，最後奔馳沒有用英文估計也是因為實在是有點長，單讀Benz又不好聽。所以，選擇用中文，畢竟人家“梅賽德斯-奔馳”這個中文名就已經很有逼格了。
啥都不想讀篇
奔馳是因為名字太長所以沒選擇英文，那下面這些品牌究其原因，就是實在是太短了，英文發音也短，中文更是短。
BMW寶馬
寶馬的英文其實是Bayerische Motoren Werke的縮寫，但是估計讀完這些觀眾早就換臺了，而且還一定印象都沒有，只讀BMW，又有點詭異，即便把每個字母的音全部拖長，也是一種小學生讀英文字母的感覺。
中文麼，我就不說了，寶馬自己都不是特別愛用的樣子，從我給寶馬寫的稿子裡就發現了，凡是寶馬字樣，一律使用BMW…
所以乾脆寶馬就不讀品牌名了，來段音效就行了，但是這個音效聽起來總有一種Windows開機音效的感覺……
Audi奧迪
奧迪其實英文讀起來還算好聽的，雖然Audi是絕對開音節單詞，但是“A”與“U”組成一個雙元音音節，婉轉悠長，再配合後半部分發音短促的“di”讀起來非常順滑。不過奧迪就是不用，中文也不用，我也不知道為啥，可能覺得太短了吧。
奧迪片尾的配音只是使用了一段心跳的音效，心跳確實是音效中比較容易產生記憶的一個類型，而且也有心動，激情的寓意，如果硬要解釋的話，那隻能這麼說了。
看完了
有沒有覺得我說得很有道理
所以
不要讓專業的人很閒
知乎就是個例子
閱讀更多 探尋二手車 的文章
