在上文從FMEA方法看一臺車的誕生~4中，提到FMEA的失效分析，有以下三個不同的方面：
- 失效後果 (FE) (failure effect)
- 失效模式 (FM) (failure mode)
- 失效原因 (FC) (failure cause)
簡單來說，老婆希望你記得她的生日送她禮物。這是對老公的期望要求(功能)，結果你忘記了沒送(這是失效模式)，原因是你沒記下來(失效原因)，至於後果……我就不說了，上圖
回到我們的主題FMEA來說。要找出失效模式、失效後果、失效原因。第一步一定是先明確我們要分析的聚焦元素，在這個元素的基礎上，推導出失效模式。
不清楚什麼是聚焦元素及功能分析，可參考前作：
從FMEA方法看一臺車的誕生~2
從FMEA方法看一臺車的誕生~3
當我們在描述產品的失效模式時，以注塑產品為例，能不能直接說外觀不良呢？
我們來看一個小案例，以下是一位感冒的病人和醫生的對話：
各位看官，此情此景是否很熟悉？
我們每次都在抱怨醫生為什麼這麼冷，我明明想告訴醫生我可能生病的原因，但醫生總是打斷我，還不耐煩……我做錯了什麼呢？
其實病人啥也沒做錯，只要病人去找醫生，醫生就只會問病人的現象。醫生不會在第一時間關心病人的原因，醫生需要根據現象然後做系列的檢測然後進行原因的排查，當拿到化驗報告單的時候才會跟病人聊到最近的一些起居等事宜，以加深醫生對病人病情的判斷。
這裡我們必須關注到，醫生在看病初期只關注現象，病人目前的現狀，並且是可測量的、單一的。為什麼需要單一呢？比如感冒是現象嗎？它是一個總稱，流鼻涕、發燒、咳嗽、頭疼才是單一的現象……
回到上頭那個注塑零件的問題，我們能不能直接說失效模式是外觀不良呢？
顯然不能，因為外觀不良是一個大的概念，我們需要識別它在不同情況下的各種現象，如劃痕、毛刺、飛邊、頂白、燒焦、缺料等單一的現象，這樣才可以根據不同的單一現象去尋找對應的原因，也可以根據不同的現象去尋找相應的後果。
把失效模式描述清楚了，接下來我們要思考："當這個功能失效了，會導致什麼失效後果(FE)" 。
“失效後果”被定義為失效模式的結果。
描述對下一個級的產品集成的影響（內部或外部），作為車輛運營者的最終用戶（外部），以及適用的政府法規（監管）的影響。
客戶影響應該說明用戶可能注意到的或體驗到的內容，包括那些可能影響安全性的影響。目的是預測與團隊知識水平一致的失效後果。一個失效模式可能有多個與內部和外部客戶的影響。
對於失效後果的描述，可能會伴隨著不同的嚴重程度。以下對最終用戶/車輛操作員舉一些失效後果的示例：
- 無明顯影響
- 噪音，例如：不對中/摩擦，吱吱聲，嘎吱聲
- 外觀不良，例如：近景難看、褪色、化妝品腐蝕
- 噪聲，例如：流體噪聲、吱吱聲、啁啾聲和嘎嘎聲
- 氣味難聞，手感粗糙，努力增加
- 操作受損、間歇、無法操作、電磁兼容（EMC）
- 外部洩漏造成性能損失，運行不穩定。
- 不能駕駛汽車（步行回家）
- 不遵守政府規定
- 駕駛或剎車損失
失效原因(FC)是指失效模式發生的原因，是失效的進程。原因造成的後果是失效模式。儘可能識別每種失效模式的所有潛在原因。原因應儘可能簡明、完整地列出，以便針對適當的原因採取補救措施。
潛在來源和相關的失效原因的類型可能是，但不限於：
- 功能性能設計不當（指定的材料不正確、幾何形狀不正確、選擇的零件不正確、指定的表面光潔度不正確、行程規格不適當、指定的摩擦材料不適當、潤滑能力不足、設計壽命假設不正確、計算程序不正確。軟件規範不當、維護指南不當等。）
- 系統交互作用（機械接口、流體流動、熱源、控制器反饋等）
- 隨時間變化（良率、疲勞、材料不穩定、蠕變、磨損、腐蝕、化學氧化、電遷移、過應力等）
- 外部環境（熱，冷，潮氣，振動，路面碎片，路面鹽等）
- 車輛操作員錯誤或行為（錯誤的齒輪使用，錯誤的踏板使用，超速，拖航，錯誤的燃料類型，服務損壞等）
- 件到件的變化（公差範圍內的變化）
- 缺乏可靠的製造設計（零件幾何允許零件安裝向後或倒過來，零件缺乏明顯的設計特徵，運輸容器設計使零件擦傷或粘在一起，零件處理會造成損壞，等等）
- 軟件問題（未定義的狀態，不完整的代碼測試，損壞的代碼/數據）
根據分析是在系統、子系統還是組件級別進行的，同樣的失效可以被視為失效後果、失效模式或失效原因。失效模式、失效原因和失效後果應與FMEA表格中的相應列相對應。
當我們在進行FMEA的失效分析的時候，一定要先明確我們分析的標的物是什麼，以進而確認這些失效究竟該放在失效模式、失效原因還是失效後果的位置。
延續我們在上一集的案例，聚焦元素是車窗升降器中的電機馬達。下表為該聚焦元素功能和要求，其上一級以及下一級的功能要求。
通過檢查功能分析中的項，構建出了失效鏈。
1.失效後果(FE)：
與“系統或系統元素的功能”相關的失效在功能分析中的影響。
2.失效模式(FM)：
與功能分析中的“系統元素的功能”相關的失效模式（或類型）。
3.失效原因(FC)：
在功能分析中與“組件元素和輸出的功能或特性”相關的失效原因。
通過上面的步驟，我們已經知道了一個項(item)被指定的功能，可能會有很多的失效模式，也會有伴隨的失效後果，以及導致它產生的失效原因。那麼，該如何針對每一個失效模式進行行動呢?又該如何判斷，哪個失效的風險最高，應該最優先處理？
走過路過不要錯過，請持續關注本連載。下一回，風險分析，將為您細細道來。
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