讯（ 记者 袁东来 程静）今年7月3日至8月31日，庐山风景名胜区首次实行暑期大换乘。换乘期间，除庐山籍与本地营运性车辆外的所有车辆禁止上山。9月1日起，庐山交通大换乘解除，所有七座以下客车可以正常登山。换乘之前，有人担忧此项新政会对来山游客带来不便，也有人认为换乘势必会打击游客上山热情。如今，60天的换乘期已经结束，庐山首次实行暑期大换乘，到底成效如何？
记者从庐山旅游局了解到，作为闻名中外的避暑胜地，每年暑期都是庐山旅游旺季，特别是7、8月份，来山游客可谓是纷至沓来。和往年相比，今年庐山景区接待游客不仅络绎不绝，还呈现出鳞次栉比的有序画面。大换乘之后，上山游客不仅没有减少，反而出现同比增长17.1%的良好态势。为了让游客在庐山游玩得舒心惬意，在大换乘之前，庐山旅游局就开展了调研并召开座谈会，做好了换乘期间的应急方案。运用官方微博和微信公众号等媒体平台，提前发布了旅游大换乘信息。记者在南北门换乘中心看到，每天这里都有6名工作人员，和游客现场沟通答疑，还免费发放最新印刷的庐山手绘地图等旅游用品。
对于此前最担忧的乘车问题，其实庐山旅游观光车公司早已做好准备。记者了解到，按照市领导“准备好、服务号、宣传好”的指示精神，观光车公司进行换位思考，站在游客角度，针对如何乘车前往宾馆、景区，如何乘车离开庐山等问题，采取了6项措施：制定《庐山旅游观光车部分时段换乘运行方案及相关管理办法》规范服务流程；调整站点设置，完善基础设施建设及站点标识标牌；采用新购车辆及外租车辆、外聘驾驶员的方式保证运力充足；增设6条支线摆渡线路，专门为游客提供至宾馆的接送服务；设立预约呼叫中心，提供非观光车运营时段乘车预约服务；增开上、下山交通车及混合区公交车（公交车线路由1条增加到3条）。7月底庐山交通索道开通后，观光车公司还完善索道站观光车售票点及候车亭建设，并安排专车接送；由专人对出租车经营行为督查，严肃处理出租车违规经营行为；完善游客观日出接送服务预约及接送服务流程。这期间，还涌现出不少拾金不昧的好人好事，据统计，换乘期间，观光车公司员工拾到物品、现金110余次，其中现金6.8万元，手机108部、数码相机4部、平板电脑4台、无人机1台，预计拾到物品总价值30余万元，收到游客送来的感谢锦旗3面。
此前有人担忧的问题没有出现，而换乘带来的成效却令人惊喜。记者从庐山公安局了解到，大换乘期间，庐山公安局交通管理大队共受理交通事故72起，比去年同期下降66%，交通事故明显减少。不仅交通事故大幅减少，换乘还让庐山道路交通状况得到彻底改善，原本混行区拥堵路段通行顺畅，换乘期间未发生一起因拥堵引发的交通事故和投诉。庐山旅游环境也得到提升，有效减少了山上因太多车辆而造成的噪音、空气污染，更好地提升了庐山核心景区的旅游品质。同时，还净化了庐山旅游市场，山上非法营运车辆明显减少，东、西线卡口周边及混行区无证导游、非法揽客现象几近消失。山上车辆少了，游客乘车、候车时间大幅缩短，山上各景点及南、北门换乘中心均未发生游客长时间滞留现象。这样一来，来山游客满意度大幅提升，换乘期间未发生一起有效投诉。
换乘期间，庐山是如何做到对来山车辆进行有序管理的呢？记者从庐山园门管理局了解到，为了保证大换乘顺利进行，园门管理局及时启用新建设完工的南门换乘中心停车场，配备高清车牌抓拍系统及智能收费管理系统；完善南、北换乘中心停车场的引导标识标牌、发放温馨提示；聘请停车场管理人员，做好人员岗前培训；南、北换乘中心验票通道全部开放，设置本地居民专用通道，同时还设置了独立的下山通道，上、下山的游客和居民均可在换乘中心内实现换乘；合理管理停车场，南门换乘中心现有停车位920个，北门换乘中心有停车位1480个，旅游高峰期，南、北门还有临时停车场和停车位；及时调整员工工作时间，延长售票大厅的开放时间，全力配合旅游观光车公司以满足游客的换乘需求。
正是在相关部门的通力配合下，庐山首次大换乘顺利结束，得到来山游客一致好评。从长远来看，庐山实行大换乘不仅可以增加游客旅游的舒心度，更能提升庐山旅游品质，保护庐山旅游资源。今后，每年“五一”、“十一”假期以及7、8两个月继续实行换乘，并根据实施情况进行相应调整。我们相信，实行大换乘后，庐山将会给游客带来更多的便利和惊喜。
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