同為人口過十億的發展中大國，中國這幾年的快速發展給印度刺激不小。特別是中國在短短十幾年時間內一躍成為高速鐵路世界第一強國，更是讓印度人充滿了嫉妒。儘管印度在日本的大力支持下準備發展本國的第一條高鐵，但是由於印度特殊的土地所有制政策，使得徵地存在著非常複雜的拆遷問題。歷時三年目前這條高鐵仍處在初級的徵地階段，進展極其緩慢，到目前為止只完成了0.9公頃徵地任務，因此印度首條高鐵究竟什麼時候才能夠開工，無論是印度人還是日本人心中都完全沒有底。
印度鐵路和中國相差很大
既然高速鐵路建設遙遙無期，印度人只好將目光投向了現有鐵路的改造。不久前印度將自己的準高速火車投入了運營，據稱這種準高鐵的時速可達160公里左右。這相對於以前印度鐵路50到~70公里的爬行速度算是質的飛越了。不過印度這個準高鐵也只是湊合著使用，鐵路沿線連護欄都沒有！對此中國網友非常震驚：這一年要撞死多少人啊！儘管嘲諷如潮，不過好歹聊勝於無，有總比沒有要強很多！
有了自己的半高速火車，印度人自然要大大地宣傳一番。日前印度鐵道部部長親自播放了一段視頻進行宣傳，標題就是“這是飛鳥？這是飛機！”展示了印度高速火車以極快的速度在鐵路上飛馳的壯觀場面。不過這個畫面一出來，就遭到了網民們熱諷。因為大家一眼就看出這不是一個正常速度播放的視頻，而被加快了兩倍的播放速度，也就是所謂的快播視頻。這樣一處理，印度的半高速鐵路列車在視覺上就和中國的復興號高鐵一樣快了，十足的科技不行特技湊。
印度使用快鏡頭為火車提速
如果是普通的印度網友這樣搞個快鏡頭，大家也就當成是一個娛樂罷了。但是現在印度鐵道部長親自出面來宣傳這種造假視頻，這就成了一個國際笑柄了。假的畢竟是假的，一經戳穿其尷尬程度也是可想而知的。印度網友紛紛吐槽，認為印度鐵道部門不應該搞這種虛假的浮誇。作為政府應集中力量發展真正的高速鐵路，或者集中力量保證現有鐵路的安全，不要每年出現那麼大的人員傷亡。
中國網友也感到哭笑不得。高鐵在中國已經變得越來越平常，很多人乘坐高鐵出行都習以為常甚至麻木了。但是想不到亞洲近鄰印度現在竟然還在通過加快視頻播放速度來獲得高速火車的快感，可見中國高鐵對印度形成了多麼強大的刺激。有網友戲稱中國古代“拔苗助長”在印度終於發出了"新芽”。不過笑歸笑，但是我們不得不承認印度對鐵路運輸現代化的渴望是多麼強烈，而中國日新月異的發展對周邊國家又有著多麼強大的示範效應。儘管印度的國情註定了他們不可能擁有中國這麼龐大的高速鐵路網，但是我們仍真誠地祝福我們的鄰居早日坐上真正的高鐵。
希望印度早日擁有自己真正的高鐵
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