1）小漲
經過漫長的7個月停牌，金宇車城昨天覆牌了。
不幸的是，停牌大半年，並未換來期待中的豐收日。該股昨天漲停，卻一度開板，量能也沒縮小。今天更是放量開板，隨波逐流。
金宇車城停牌時，上證指數是2905點，今天是3140點，240點的空間，竟然沒有刺激金宇車城多來幾個漲停。看來，只能從自身找原因了。
2）方案
金宇車城之所以讓市場擔憂，第一，存在規避借殼的嫌疑。
12月23日，金宇車城重組方案揭曉。公司擬以發行股份及支付現金的方式，購買蔡向挺、凱多投資、乾靖投資等多路投資機構，持有的安必平合計100%的股權，交易作價初步確定為13.20億元。
深交所要求金宇車城說明，在重組完成後，上市公司主營業務發生根本變化的情況下，認定本次交易不構成重組上市的原因及合理性。
1月21日，對於是否構成重組上市的問詢，金宇車城表示，此次交易未導致上市公司控制權發生變化，收購標的安必平股東作出不謀求上市公司控制權的承諾，此次交易不構成重組上市。
提醒大家的是，重組後，雙方持股比例差別不大，主營業務變更，人事任免權也變更。
雖然從股權結構看老闆沒變，但公司未來核心業務的決策與經營，完全由第二大股東陣營控制，究竟是誰控制了公司，還真不好說。
因此，金宇車城的重組很懸。
一，重組後，公司主業將發生重大變更；
二，重組方案規避借殼的設計明顯。
3）速成
金宇車城之所以讓市場擔憂，第二，方案倉促。
怎麼說？金宇車城停牌之後，曾透露談的對象是北京愷興文化傳媒有限公司，以及武漢泛娛信息技術有限公司。然而，但是，居然——12月23日公佈的重組新娘是別人！
投資者和監管部門都懵圈了，交易所立即發函問詢。
公司咋說的呢？簡單捋一捋。公司的意思是，公司的確此前一直積極洽談的是愷興文化和武漢泛娛信息，並安排中介進場進行盡職調查，進行論證和溝通。
但後來，談的不愉快。原話如此：“公司始終努力推進交易進程並促成交易達成，但因原標的公司的相關股東對其估值預期較高，而公司及聘請的中介機構判斷，其未來盈利能力確定性無法滿足其估值預期，因此雙方無法對原標的的預估值和交易價格達成一致意見。”
眼看6個月停牌大限將至，金宇車城坐不住了，開始找海選後備王妃。
兵貴神速，效率體現如下：
1，在繼續推進原標的談判進程的同時，金宇車城2016年12月10日，開始遴選其他重組標的。
2，12月14日，公司與新標的公司的實際控制人及主要股東，就收購事項進行現場交流和溝通。
3，12月22日，公司與新標的公司的相關股東，就標的資產估值及協議主要條款。最終達成一致意見。當晚，重組方案就面世了。
可是，12月16日的重組進展公告中，金宇車城也沒透露新標的的絲毫痕跡。
從“浙江資本圈”30多年的從業經歷看，這可能是A股速度最快的一單重組了！不得不服。
4）分歧
當然，方案雖然低於預期，但至少停牌期間大盤漲了不少，為啥金宇車城也不補漲3個板？
第一，大盤持續低迷，大環境不支持。
第二，方案低於預期，存在終止可能，資金不願冒險。
第三，有方案推出，不是純粹的殼資源，沒法當成殼炒。
從昨天的龍虎榜來看，全天成交額是9797萬元，前五的賣出額達到6500萬元，達到三分之二。也就是說主力資金在出貨，散戶出的反而少。
昨天接盤的幾個營業部，一共接了4300萬元，不及拋盤力度。另外其中幾家是短線遊資，專為打板而來。看到今天不能如期漲停，他們順勢出貨，就在情理之中。
所以可以看到，今天分歧繼續加大。今天上午換手率達到14%，下午繼續的話，會進一步加大。
也就是說，該股投資的價值，已經在這個位置經過了市場的反覆磋商，達到了一定的平衡。
5）推演
那麼，未來到底怎麼走？給大家推演一下。
第一種可能，在此位置震盪橫盤，並窄幅調整，等到方案的進一步發酵，以及監管的態度。
由於該股市值不大，大幅下調的可能性並不大。但因為方案在身，所以不存在立即賣殼的可能，妨礙投機者的入駐。
第二種可能，主力昨天、今天是藉機洗盤，洗掉跟風盤後，再掉頭拉漲。這種可能性有，但不算大。即使拉漲，估計是一個半板的空間。
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