意外和明天，我們無法知道哪一個會先到來，開車行駛在路上也是如此。不怕一萬就怕萬一，若有天在行駛中，剎車突然失靈了，面前只有兩種選擇，一個是撞樹，一個是撞牆，選擇哪一個才能活下來？
其實在發生這樣的情況時，我們有兩種選擇，一個是迅速撞向路邊的樹，而另一個則是撞向牆，如果現在隨機採訪個人，車輿君認為概有7~8個認為應該撞樹，畢竟樹看起來沒有那麼結實，損傷也，但其實恰恰相反。
一般情況下，我們都應該去選擇一面平整的牆去撞，我們首先用物理知識來解釋一下，當汽車發生碰撞時，速度一致的情況下，衝擊力是一樣的，選擇樹的話受力面積會，發作用力反而更，對車子和司機乘客的損傷也更，而撞到牆是受力面積更，從而也減輕了一部分人所受到的傷害。
所以，如果是在停不下來的情況下，只能選擇撞的時候，有牆的地方儘量選擇強。當然這種做法依然存在很大的危險性，若可以滑行一段時間更好，利用障礙物制動。通常我們能撞的有牆、圍欄、數等等。若能算則，一定不要撞樹，最好選擇面積大的障礙物。小面積的碰撞對於車輛來說，意味著留給車輛緩衝時間更少和吸能的部位更小，還有可能避開吸能潰縮的縱梁，容易把碰撞的能量幾乎不受阻的傳向駕駛室。
另外還有一個非常重要的原因，如果遇到“瘦弱”的樹，那麼概率會將它撞斷，這時整個樹會向車子砸過來，即便是沒有因為衝擊力受傷，也有可能被一顆樹狠狠砸傷，倘若沒有撞斷，樹本身是具備強的彈力，次損傷也是可避免。
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