本來一直想找個機會給我的愛車拍拍照的，無奈最近天氣不好，一直下雨。然後終於等來了一個大晴天，趕緊拉上我的好閨蜜，一起去拍波照片。
主角閃亮登場，紅色的繽瑞很好看啊。已經冬天了，旁邊的樹葉變黃了，倒和紅色的繽瑞形成了十分和諧的對比。自從買了繽瑞之後，我還特地看了產品使用書，對一些常用的配置也是熟能生巧了。現在儼然是一位老司機了。
繽瑞的方向盤我很滿意，大小尺寸剛剛合適，握著不會覺得太大或太小。而且方向盤還配置了電子助力系統，打方向的時候還是挺輕的。方向盤旁邊的一鍵啟動按鈕特別帶感，雖然身為女孩子，但是我也是十分享受啟動引擎的那一刻，感覺下一秒就要起飛。
繽瑞的後排空間也是相當不錯的，我感覺我一個人在後排相當舒適，隨便我怎麼折騰。
車後排配置了USB充電口，坐在後面玩手機再也不擔心沒電了。
有時候我會打開引擎蓋，拉出機油尺，看看機油乾不乾淨，我這手法，夠專業吧。
想要去一個陌生的地方，不用搜索路線，只要說一句："hey繽瑞，我想去XXX地方"，即可直接召喚高德地圖，非常完美。
繽瑞的內飾很有特色，這臺車一共有三種模式，這個藍色的是經濟模式，我這個人平時是不愛加油的，不到最後一刻不去加油站，經濟模式簡直就是快沒油時候的救星，幫助我安全到達加油站。
黃色的普通模式就是我一般用的最多的模式。看到左下角綠色那個標誌了嗎，叫車道保持系統，它會幫助你一直在一條道上開，但是我現在還不知道怎麼關掉這項功能，平時變道如果不打轉向燈的話，這個功能會讓方向盤特別的緊，變道時候還會發出警報聲，這讓我非常頭疼，有人知道怎麼關掉嗎。
紅色的是運動模式，加速是挺快的，但是不太適合我，我有點怕開快車，而且這個模式油耗也特別高，一腳油門下去續航里程直接減少5km，太恐怖了，不敢開不敢開。
無線充電這個配置非常好。因為這輛車的智能語音系統特別方便，導航聽歌直接語音就行了，所以開車的時候一般不怎麼用手機，直接把手機放在這塊充電板上充電就行了，充電速度還行吧，現在市面上的無線充電板效率都不是特別高。總的來說，這款車各方面還是不錯的，蠻值得的。
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