工程造價與建築物層數的關係,你都知道嗎?

工程造價與建築物層數的關係,你都知道嗎?

概括地講,建築物層數(高度)對造價的影響,因建築類型、形式和結構不同而不同。理論上如果增加一個樓層不影響建築物的結構形式,單位建築面積的成本可能會降低。但是當建築物超過一定層數時,結構形式就要改變,單位成本通常又會增加。所以在項目總體規劃允許高度範圍內,項目決策人掌握降低開發成本的臨界點非常關健。

工程造價與建築物層數的關係,你都知道嗎?


一、建築物的層高在滿足建築使用功能的前提下應儘可能降低。

在相同建築面積的條件下,受到層高變化影響的主要項目是外牆、內牆、牆體飾面等,由於層高的增加還要由此引起相關項目的變化,比如:

整體建築高度加大,其基礎設計隨荷載的加大而增加,外牆、內牆等垂直承重及分隔構件的增加,垂直構件的抹灰裝飾量增加;

採暖、衛生、空調、電氣,垂直管道及管徑的增加;

因空間體積加大而造成的水、暖、電、空調設備容量的增加;

牆體腳手架及水、暖、電空調安裝腳手架的增加;

垂直構件的模板數量的增加等等,從而造成了工程總造價的增加。

據資料分析,住宅層高從3米降到2.8米,平均每套住宅綜合造價可下降4%左右。平均每降低0.1米,能降低造價2%左右。這是因為層高和淨高的降低可以使基礎、牆體、柱、內外裝修、管線、採暖等工程量減少,從而降低工程造價。一般住宅層高可控制在2.7~2.8米。

二、根據不同性質的工程綜合測算建築層高每增加10cm,相應造成建築造價增加2%~3%左右。

但當建築層數增加時,單位建築面積所分攤的土地費用及外部流通空間費用將有所降低,從而使建築物單位面積造價發生變化。因此對於地皮特別昂貴的地區,為了降低土地費用,提高建築密度,中、高層住宅也是比較經濟的選擇。

樓層數與造價的關係

僅從住宅建築的經濟角度考慮,應該說多層住宅具有降低造價和使用費用、節約用地的優點。據資料分析,多層住宅樓層層數與造價關係如下。

1~30F住宅,根據建築結構、設備綜合、規範要求等大體可以劃分為以下幾個層數段:

1~6F

將1層住宅造價定為100,則2層為84.72,3層為78.51,4層為74.98,5層為73.65,6層為72.37。因此,可得出結論,6層以內住宅的層數越多,造價越低,且相鄰層數間造價差值也越小,多層住宅以採用5~6層為好。

7~12F

7層及以上住宅入口層樓面距室外設計地面的高度超過16m以上的住宅必須設置電梯。11層及11層以下單元式住宅可不設封閉樓梯間,但開向樓梯間的戶門應為乙級防火門,且梯間應靠外牆,並應直接天然採光和自然通風。

13~18F

12層及以上的高層每棟樓設置電梯不應少於2臺,其中宜配置一臺可容納擔架的電梯。

19~30F

19層及以上的單元式住宅應設防煙樓梯間。

結論:

在確定的各範圍段內,(例如確定的層數段為12~18F,如果規範都滿足的情況下,採取18F比較合適)層數越高則越經濟、單方造價成本越低、獲利越大。

在磚混建築中,8層比6層節約,但要增加電梯成本。在底框6躍7建築中,如果樓板現澆,則異形框架柱結構優於磚混結構。在中高層、高層建築中,結構造價因風荷載、抗震、消防、施工等因素,隨高度增加而增加,這個平衡點要經過很專業的計算。

建築高度與成本控制的關係

民用住宅按層數劃分為多層建築住宅(4~6層)、中高層住宅(7~9層)、高層住宅(10層以上)。

眾所周知,在多層建築中層數越多越經濟,即6層最經濟。當住宅超過7層,就要增加電梯費用,需要較多的交通空間(過道、走廊要加寬)和補充設備(供水設備和供電設備等)。特別是高層住宅,要經受較強的風力荷載,需要提高結構強度,改變結構形式,從而使工程造價大幅度上升。

具體表現,從4個與建築高度有關的方面總結其與成本之間的關係:

1、從建築消防要求上講

普通民宅層數的臨界點為6層、9層、12層、18層;其高度的臨界點為24米、32米、50米。

6層以下的磚混結構(無商業網點)或高度24米以下(無商業網點)的民宅沒有特殊的消防要求,不需要加設電梯和樓梯,所以在總體規劃允許高度範圍內,儘量選擇接近臨界點高度的層數。

6層以下或高度24米以下的帶商業網點的均有消防要求,所以商業網點的層數取高舍低。

7~9層或24米至32米的民宅消防標準為一個檔次;13~18層以上或32米至50米的民宅消防標準為一個檔次;以此類推標準依次提高,在此範圍內層數的確定應選擇接近臨界點高度的層數。

工程造價與建築物層數的關係,你都知道嗎?


2、從基礎形式上講

就樁基而論樁間距有個最低要求,其臨界層數為7層、12層。7層以下樁間距為一個標準;7~12層樁間距為一個標準,所以在同一標準範圍內應選擇接近臨界點高度的層數。

3、從預算定額角度講

從預算定額中建築物超高費及垂直運輸費用上講,其臨界層數為6層、9層、12層、15層、18層等,即6層及以下適用一個費用標準,7~9層為一個費用標準,依此類推費用標準依次提高,所以應選擇接近臨界點高度的層數。

4、規範標準經濟技術要求

當然還跟房屋整體荷載及抗震等級有關,理論上說房屋越高,整體強度要求更高,單位平方米用鋼量及混凝土標號越高,造價也越高。隨著建築高度的增加,抗震等級隨之提高,這樣就導致配筋加大,而且建築要按高層規範,防火,疏散,給排水,共攤面積就會增加。

從結構形式說,要根據建築物高度、抗震設防烈度等選擇合適的結構體系,具體到一個建築物,抗震設防類度、結構形式、地基情況已經確定,建築高度不同,抗震等級也不同,相應的構造措施也不一樣,成本也會有變化。

各種結構形式都有高度方面的限制,比如框架結構,抗震設防烈度為7度時,不大於24m時為三級抗震等級,大於24m為二級抗震等級,抗震等級變化,相應的構造措施就會變化,成本也會變化,剪力牆80米是個界限,大於80米以上又要提高一個等級。

綜合上述因素,在規劃允許的高度範圍內合理確定建築高度有利降低開發成本。在多個因素中找出臨界點的交叉點是必須的。

三、臨界點的交叉點

建築層數的確定主要影響因素有四個:一是消防,二是造價,三是運輸費用,四是管理維護費用。其中消防是最核心的影響因素。

1多層建築(1~6層),6層為臨界點。

7層由於消防的考慮,必須設置電梯,因而造價會增大很多。因6層以內住宅的層數越多,造價越低,所以多層住宅以採用5~6層為好。4層就不好了。3層級以下就是別墅了。

2小高層住宅(7~11層),11層是臨界點。

因為11層及11層以下單元式住宅可不設封閉樓梯間(即消防樓梯)。11層以上就必須設,造價陡增。

3高層建築(12~18F),18層是臨界點。

因為12層以上不應少於2臺,其中還需配置一臺可容納擔架的電梯。

4超高層建築(19~30F),30層是臨界點(即100米高)。

因為19層及19層以上的單元式住宅又加設防煙樓梯間。建築高度達到或超過100米的高層民用建築除了審批手續繁雜,建築成本也將大幅度提升,100米高樓的消防等級必須提高一個檔次。消防成本提高不止一點,《高層民用建築設計防火規範》修訂後,高層住宅已突破100米的限制,上限不再是30層。即使如此,該防火規範中以100米為分界點,對高樓消防提出了很多不同等級的強制性要求。

100米以內的高樓每2~3層必須做防火牆,但是100米高樓必須每層都做防火牆;100米住宅高樓必須像辦公、商業高層建築一樣,配備消防卷盤;建築高度超過100米的高層建築,除面積小於5平方米的衛生間、廁所和不宜用水撲救的部位外,均應設自動噴水滅火系統、火災自動報警系統等,規範不一而足。一幢99米高樓與101米高樓的消防規範,在很多細節要求上都出現了從無到有的質的差別。

工程造價與建築物層數的關係,你都知道嗎?


另外超高層建築還有幾個問題:

第一是安全問題。比如萬一遭遇火災,高層逃生的可能性較小.

第二是環境問題。高空強風可通過樓層引至地面,造成高樓附近局部強風,影響行人的安全。

此外,由於空調、照明等設備均需較大的能量供應,產生的大量熱能會改變城市原有的熱平衡,導致城市熱島現象加劇.

第三是成本問題。超高層建築的維護費用是一般建築的3倍。

綜合以上因素一般經濟(即臨界)層數為6層、11層、18層、30層。一般建築層數宜應選擇接近臨界點高度的層數。

當然,除建築層數之外,影響建安成本的因素還有很多,主要包括了兩個階段:一是工程項目規劃設計階段,二是工程項目施工階段。在規劃設計階段中概念方案設計,建築物功能、大小,平面形狀等都是主要因素;建築工程成本由材料費、人工費、機械臺班費、其他直接費和現場經費、管理費(間接成本)構成,其中影響最大的是材料費,人工費次之。


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