新一代福克斯实拍

对于福克斯这款车,想必大家都有所了解。1998年第一代福克斯从欧洲上市,2005年第二代福克斯进入中国。从经典福克斯、新福克斯、全新福克斯,再到现在的新一代福克斯,十三年来累计销量超过260万台,获得了无数消费者的青睐。在11月初,新一代福克斯正式公布售价,全系10.88-15.08万,下面跟随着我的镜头,来济南经十东路山东合佳福福特4S店感受一下这款新车的魅力吧。

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大老远就在门口看到各种颜色的福克斯了

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福克斯20年历史

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终于看到实车了,正面大号马丁脸很有冲击力,前大灯眼神也犀利了很多

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据说这一代的福克斯跟老款只有螺丝钉相同,其他所有的发动机、变速箱、底盘、车身、内饰都经过重新设计,而且这一代福克斯在设计上运用了很多大胆的元素,更加年轻时尚,富有运动感。

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锋刃型大灯,可以看到L型的日间行车灯造型很帅

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ST-Line的大灯更复杂一些,黑色灯组显得战斗气息更强烈一些

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侧面双腰线设计,底盘比老款低了很多

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展厅这台车是两厢锋潮型,轮毂16寸的,造型还是比较普通的。锋耀型的是17寸,最顶配的ST-Line能达到很惊人的18寸

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这是ST-Line的运动轮毂,米其林235/40 18寸,红色卡钳运动范十足

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背面设计更优雅,金属尾标让格调高了很多。唯一可惜的是单侧排气筒,大部分国人比较喜欢对称设计,哪怕设计成双排单出也好。

新一代福克斯实拍

看内饰和上一代比,直接就是两种风格啊,运动范更足,而且中控装饰条显得档次高很多。8寸悬浮式大屏很美观,而且这个设计在驾驶过程中不必低头就能看到大屏上的信息,更安全一些。空间也比老款大多了,老款副驾的储物箱占用了很大一部分腿部空间,新款就不存在这个问题。顺便一提,旋钮换挡很有个性

新一代福克斯实拍

这个是老款内饰,相比新款感觉有点low,毕竟是三年前的设计了

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最后放一张顶配ST-Line镇楼。如果要选择的话,我个人觉得1.5T自动锋潮比较合适,该有的配置都有,184的马力,而且13.48万的售价也比较亲民一些。当然如果对高科技配置比如智能感应制动、防碰撞预警、车道保持、一键泊车、无线充电有需求的,15.08万的自动锋耀也是不错的选择,如果追求帅气拉风,ST-Line绝对适合。

这个视频是今天早上试驾的时候拍的,车型是两厢1.5T锋耀型,车上四个人平均体重150,百公里加速大概10秒左右,如果空车可以提升到9秒。推背感确实很足


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