今天晚上
也就是 3 月 22 日
宝马家的新款i3要在中国亮相了
据说，这辆i3应该是叫做
“新纯电动BMW i3快充款”
既然它名字里都带个“新”字
那么它到底新在哪了？
可以先戳下面的视频了解一下：
首先是外观
嗯…好像没什么变化
再看看细节：
也就前雾灯变扁了？
然后看看内饰
emmm…好像也没什么变化
再看看细节：
也就多了个杯架
还是屏幕稍微大了点？
再看看续航
好像……有升级？
新款i3换装了42kWh的电池组
所以NEDC续航里程达到了359公里
要知道之前中国出售的纯电i3
电池组只有33kWh
续航也只有惨惨的271公里
算下来这次改款提升了1/3
一下让i3这款车从
毫无竞争力
变成了
稍微有点竞争力
提升巨大！
当然，可别忘了
这辆车叫“快充版”
对，还是它
也就是说，它支持直流快充了
功率嘛，只有50kW
虽然不能跟特斯拉的250kW比
但是也能让它在42分钟里把电量
从0充到80%了！
这一下让i3这款车从
稍微有点竞争力
变成了
还算差不多的竞争力
提升巨大！
看到这里，可能挺多人对这辆车的售价有点好奇
这么说吧
现款的搭载33kWh电池的i3
国内售价是33.98万元起
没错，但是i3S并不值得一说
它只是
把i3的125kW 电机升级成了135kW
动力稍微好了一点，零百快了零点几秒
所以车型后边加了个 S
当然，也会更贵一点
别忘了售价
看到这里，可能挺多人对这辆车的售价有点好奇
这么说吧
老款的搭载33kWh电池的i3
国内售价是33.98万元起
34万啊！
而且不支持快充
续航还只有271公里
自然是没人买的
宝马看着那么多库存车心疼啊
只能疯狂降价
最后终端售价大概只有23万左右
再加上蓝天白云标
才稍微卖出去些
这么来看的话
有蓝天白云标加持的新i3
再加上快充和合格的续航
卖的应该会比之前好很多
（只要价格不跟大家开玩笑）
而且！
i3快充版被选入了免购置税名单
也就是说买车时可以省下10%的购置税
大概能有
3~4万吧而Model 3是没有这种待遇的
这么一比，新i3还是要比Modle 3便宜不少
（虽然并没有什么用）
不得不说，i3真的是一台很没存在感的宝马。当我们谈起BBA的电动车时，我们首先想到的总是奥迪e-tron或者奔驰EQC这种，但其实BBA里最先开始电动化战略的就是宝马，i3也是BBA里最先量产上市的电动车之一。
现在它的第一次大改款也要上市了，产品力终于达到了市售电动车中的正常水平，不过再结合它可能高达40万元的售价来看的话，即使它可以免征购置税，性价比可能还是显得太低了。如果终端售价不能拿出应有的诚意的话，估计还是难逃“最没存在感宝马”的“殊荣”。
閱讀更多 電動知士 的文章
