印度最遲將於週二發佈關於運營波音737 Max的額外安全措施。目前有兩家印度航空公司運營波音737 Max，百捷航空和捷特航空。中國和印尼航空監管機構週一下令停飛波音737 Max。該飛機在5個月內發生兩起墜機事故，造成346人喪生。
週日埃航波音737 MAX 8發生事故後，印度民航總局正在審查相關安全問題。印度民航總局一位高級官員表示:“我們將在週一晚或週二上午向印度航空公司發佈額外的安全指示。”儘管捷特航空的5架波音737 Max飛機都因未支付租金而停飛，但百捷航空目前正在運營13架波音737 Max。百捷最長的航線“德里-香港”使用的是波音737 Max。
在週日埃航客機墜毀後，印度民航總局局長B S Bhullar表示，印度已向波音公司詢問有關這款飛機的信息，“如有需要，將採取進一步的安全措施。”
在失事的埃航和獅航波音737 Max上，分別有四名印度乘客和一名印度飛行員。儘管百捷航空訂購了多達205架波音737 Max，而正面臨生存之戰的捷特航空則訂購了225架。
獅航墜機事件發生後，印度民航總局向百捷航空和捷特航空(捷達當時正有波音737 Max在飛行)發佈了一系列有關波音737 Max的指示，要求這兩家航空公司將他們的波音737 Max飛機降落在最近的機場，以防該新飛機的機載機動特性增強系統(MCAS)出現問題。MCAS是波音737 Max上的一款防止飛機失速的軟件。
印度民航總局當時指示：“如果MCAS出現任何問題或擔心出現問題，飛行員將恢復手動微調(不依賴或使用MCAS)，然後在最近的機場著陸。如果對一架波音B737 Max的MCAS進行修理，應首先進行試飛驗證(不載客)，然後才能開始載客商業飛行”
在波音公司和美國聯邦航空管理局提供信息後，印度民航總局要求印度航空公司提醒其飛行員注意可能出現的特殊情況。印度民航總局一位高級官員當時表示:“這種情況如果不加以解決，可能會導致機組人員難以控制飛機，並導致過度的俯衝姿態、急劇下墜。”顯然，埃塞俄比亞B737 Max飛機墜毀的原因將在調查後揭曉。
Shantanu - Delhi
像往常一樣，印度監管機構把乘客的生命當兒戲。發生兩起重大災難後，多個國家立即停飛了該飛機，等待安全審查，印度民航總局還在等什麼?
Krantikari
請停飛所有波音 737 max。去問波音的話，他們不會承認自己的產品有問題的。
Akhil Venugopal - Dubai, United Arab Emira
向幾乎在危險的天空中度過一生的飛行員和機組人員致敬
baba pyara
現在以後再也不用坐百捷和捷特的航班了，它們都運營波音737 max
Rajesh
每個人都應該給印度民航總局發推文，叫它停飛所有波音737 Max和空客NEO320。
Indian - Bengaluru South
應立即停飛。如果飛機有問題，什麼指導方針都沒用。6個月內墜毀兩架，印度民航總局還在等什麼。印度民航總局應該讓這些飛機停飛。
MAHASHIVA RAMAN
每次發生事故後，印度民航總局的高層都會發布新的通知，但沒人在意。
Jain Abhay
印度民航總局應該像中國一樣立即停飛波音737，不要再等調查報告了。
Sai Chaitanya
印度民航總局正忙著打盹，只是發佈了指示，而其他國家已經下令停飛了。
With No Malice - India
應該像中國和印尼一樣，全部停飛。
Spaceman - Earth
印度民航總局是不是要等到再次發生事故才下令停飛?醒醒吧，向中國，甚至開曼群島學學。印度航空管理局是三流的。
Satish Shah
印度民航總局總是說乘客的安全重要，而其他國家嘴上不說，直接採取行動，已經立即下令停飛。
Shiv
印度民航總局一直忽視安全問題，無論是發動機還是其他方面。
Monica - New Delhi
航空公司應該通知所訂票乘客，他們乘坐的是否是波音-737 Max 8。據瞭解，問題是由波音公司造成的，而不是飛行員的失誤。因此，乘客的安全面臨風險。
Salil
在採取新的安全措施之前，為什麼不下令停飛呢?明知道有問題，如果發生事故，誰來負責任。
Pushpinder
如果飛機上的系統讓飛機提高速度，並在起飛幾分鐘內開始俯衝，我們的飛行員會怎麼做?根本沒有時間遵循程序。我近期都不會坐波音 737 MAX
aaaa bbbb
印度當局只是在拖延時間，好讓人們忘記這件事。他們以前也是這麼做的，當印度飛機由於引擎問題而在空中熄火時，他們什麼也沒做。印度空域即將發生災難。
Saurabh
為了安全，中國、埃塞俄比亞和印度尼西亞停飛波音737 max。為什麼印度不採取同樣的措施?有必要等發生事故後再行動嗎?
Spaceman - Earth
你們為什麼要以乘客的生命為代價來保護波音公司？這是可恥的。禁飛波音737 Max。
Shyam Kant
中國和菲律賓已經下令停飛了，印度民航總局還在考慮什麼??趕緊下令停飛吧。
Ravi K Garg - Bangalore
好吧，如果印度民航總局不下令停飛，那百捷航空應該主動停飛!
難不成非經營性損失高於保險賠付?
NANDU MENON
印度民航總局應立即停飛波音737 max和空客320。這兩款飛機都有無法識別的問題，可能會在瞬間造成墜機，奪去寶貴的生命。最近，空客320飛機在印度出現引擎故障。到目前為止，我們非常幸運，但是……
Vijay Banga - new delhi
安全措施涉及設計變更,印度民航總局對此無能為力
Vedhanta - oman
如果波音飛機是印度公司生產的呢，那該怎麼做？
Vijaykumar Menon - Hyderabad
為什麼不讓波音公司在出廠前解決這個問題呢?
Rohit Garg - Noida
不能再飛波音Max 8。中國已經下令停飛所有這些飛機。令人驚訝的是，印度民航總局花了這麼長時間做決定。波音和運營波音飛機的航空公司是貪婪的，他們永遠不會承認這些飛機有問題。
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