說到中國的高鐵事業，已經建設發展的非常成熟了。很多中小城市，或者貧困縣區都已經擁有高鐵站，不論出入各地工作還是旅遊都非常方便。城市裡的高鐵站越多，越近，對當地人的生活而言就越方便，最好是方便到下了高鐵就能回家的地步，尤其令人羨慕。但要說到乘坐高鐵最方便的城市，那中國只有一座，便是武漢。這座城市擁有的高鐵站數量之多，交通之發達令很多地區都羨慕不來。我們一起來看看，中國鐵路“最大”的中轉城市，4大高鐵6大中心，都交集這裡！
高鐵發達
中國的國土面積整個呈雄雞狀，所以雞的腹部這裡的位置，對整個中國的發展有著重要的意義。武漢就位於這雄雞的腹部，承接東西、貫通南北，有著“九省通衢”的美名，是我國重要交通的要塞。
看這裡高鐵的客運專線網規模大小就知道了。有中國四大鐵路樞紐、六大客運中心，均要彙集到武漢這裡進行交集，可見武漢在高鐵交通方面的重要程度。京廣高鐵、滬杭蓉鐵路兩條國家級的重要高鐵在這裡交匯，成為中國鐵路最大的中轉城市。據以前的2013年的調查數據顯示，武漢的高鐵客運量高達1.2億人次，已經超過從前的冠軍北京、廣州這兩座城市，位居大中華區之首。
數量之多
武漢的交通發達，最直觀的體現就在於當地擁有高鐵站的數量。在其他地區或城市，從高鐵站下來還要長時間的轉車，大巴再轉出租車，花去的費用又在幾十元到百元不等。但生活在武漢，出入各地極為方便。因為這裡擁有高達16座高鐵站，而其中的武漢站，是中國乃至亞洲規模最大的高鐵站之一。這裡的規模很大，建設的也十分亮眼，一派繁華景象，被譽為中國“最美建築”。你會有種感覺，在當地乘坐高鐵的人特別多，就像其他城市日常乘坐地鐵逛商場一樣。
成果優異
我們都知道“要致富先修路”，武漢如今已擁有這麼發達的交通。可以想象，這座城市的發展潛力有多大。它現今已成為中國中部地區的中心城市，成為中部六省唯一的特大城市，在以後，很有可能會迅速崛起成為和沿海地區一樣發達的一線城市、成為國際化的大都市。而且這一帶發展，還要仰仗武漢，其必定是領軍人物。對此，你怎麼看？歡迎留言點贊收藏，喜歡旅行八卦可以關注一波。
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