入手福特金牛座,車主:落地不到27萬,真的沒選錯!

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我今年33歲,金牛座是我的第二臺車。先來介紹一下我自己,再來說說我的車吧。我畢業於東北的某211大學,畢業的時候報考了公務員,幾乎沒有怎麼複習過的陰差陽錯般的居然考上了,也就這樣開始了我的公務員生涯。

作為一名公務員,對於車的絕大部分需求也就是上下班的通勤。前段時間跟了我八年的老凱悅就一直出現小故障,而且反覆的出現,既然老是修不好,那乾脆換個車吧,反正也已經八年了,是該換車了。一開始選車的時候看的是中型的SUV,感覺空間和動力都可以滿足,但是最後為什麼沒有選呢,主要開始考慮到老婆有的時候也會開一下,中型SUV太大擔心她駕馭不了,所以最後還是把目標轉向了轎車。既然是轎車,又是第二臺車,空間和動力肯定也不能差。在之家看了邁騰、金牛座、凱美瑞等車型,仔細的把這三款車的評測都看了個遍,然後又選取了幾款車型做配置上的對比,有打電話去4s店問價格,最後才去看了實車。當我看到這幾款車的時候說實話金牛座給我的視覺感最強,其他幾款車子看起來都像中型車,但是金牛座卻給了我一種中大型的感覺。整體的乘坐感覺也很不錯。我分別試駕了這三款車,邁騰和凱美瑞都很有自己的特點,而金牛座的給我的感覺比較均衡,我和媳婦都比較中意金牛座,只是金牛座的價格有點超出了我的預期,所以要和銷售好好地談一下,看看價格上有沒有機會再降一點。

經過我的三翻四次的上門,可能是銷售對我有些不厭其煩,又或者說是被我這顆熱情的心所感動,終於鬆口,願意在優惠的基礎上再降五千,多送兩次保養。最後我的上路價格在27以內,不錯不錯。

我是18年12月底提的車,到現在差不多一個月。元旦的時候帶著老婆去浙江滑了一次雪。這次去浙江我們走的高速,因為當天來回,所以時間比較緊張,早上7點出發,我開了一路的車,而媳婦則在後排睡了一路。要說這金牛座真的沒選錯,後排的空間真的超大,而且靠背支持調節,要是後排能有座椅加熱就更好了。

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金牛座的前臉給人的感覺一副方方正正的感覺,慢慢的成熟感。有喜歡大叔這款的嗎?

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尾部的造型同樣也是方正的,不過雙邊共兩出的排氣,和一些車身的鍍鉻裝飾還是可以給人很好的視覺感的。

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到了這個級別,LED的光源肯定是少不了的,點亮之後的感覺還是挺帥氣的。

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18寸多幅式的輪轂,給人的感覺就是成熟穩重,馬牌的輪胎對噪音以及燃油經濟性控制的都很不錯。

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四幅式方向盤也是成熟穩重的代表之一,以前年輕的時候總喜歡三幅的,後來開了金牛座,莫名的喜歡四幅的了

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一個月左右開了不到一千公里,開得還是有點少的。春節的時候準備帶著全家一起去自駕遊。

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這樣主打商務的車型還是不太適合有大屏,這個屏幕的尺寸我感覺剛好。SNOY的主機,14個揚聲器,音響的整體表現還是很不錯的。

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2.0T的發動機,配合6AT的變速箱,沒有買這車之前覺得技術多少會有些落後,試駕、提車之後並沒有這方面的疑惑。這段時間用下來感覺真的不錯,我平時上下班代步,這麼大得車起步的時候沒有絲毫的怠慢,給我的感覺更像是我之前的那臺小車。前面說到和媳婦去浙江,開了一段高速。金牛座在高速上的動力表現還是很不錯的,老婆坐在後排休息,所以也沒敢開多快,一直保持吧110~120的速度行駛,行駛到一段奇空無比的路我深踩油門,轉速一下子的起來了,但是車內的噪音控制的很好,而且也不會有很強的推背感。加了一段速之後,我回頭看了一下媳婦她依舊在熟睡,用一句地道的四川話來說就是:巴適。

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後排空間不錯,老婆165cm的身高坐在後排可以敲二郎腿也可以躺在後排,而且後排的舒適性也不錯,對路面的一些顛簸都過濾的很好,這都是我坐後排的一些體驗

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後備箱也挺能裝的,有一次領導買了新房子請我們做客,我幫他搬了點東西。

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