近日，隨著寶鋼股份直屬鍊鋼廠4號轉爐自動出鋼項目熱負荷試車一次成功，公司通過自主創新，掌握了大型300噸轉爐全自動出鋼技術，並實現了真正意義上的“一鍵鍊鋼+全自動出鋼”的工藝貫通，取得大型轉爐“智慧鍊鋼”關鍵瓶頸突破。
轉爐可以自動傾轉，搖爐和合金添加也簡化為操作監護。不僅如此，還能實時預報鋼包溢鋼、大爐口溢渣等生產異常情況，並與相關設備聯鎖，自動進行相關異常處理，有效提高鍊鋼成功率，縮短出鋼週期，改善工人的工作環境並減輕工人的勞動強度。
第一步：一鍵鍊鋼
多年來，寶鋼股份在轉爐鍊鋼模型開發、應用領域均處於國內先進行列。2007年，經過積極探索與現場實踐，寶鋼股份在轉爐吹煉模型開發領域取得喜人突破，成功實現了轉爐冶煉的“一鍵鍊鋼”。
“一鍵鍊鋼”應用後，整爐鋼冶煉只需操作工按下一個開始鍵即可自動冶煉。雖然轉爐自動化吹煉已經比較普及，但轉爐出鋼過程由於需要傾轉與臺車走行的精準配合，對安全性要求極高，因此一直沒有實現全自動出鋼。
第二步：全自動出鋼
在取得轉爐“一鍵鍊鋼”突破基礎上，中央研究院、直屬鍊鋼廠和寶信軟件組成攻關團隊積極協同，歷時近一年的艱苦攻關，掌握了大型300噸轉爐全自動出鋼技術。
並在寶鋼股份直屬鍊鋼廠4號轉爐上熱負荷試車一次成功，實現了轉爐出鋼的全過程無人化操作，成功解決了轉爐智慧冶煉“最後一公里”的關鍵技術難題。
下階段：智慧鍊鋼
寶鋼股份研發團隊還將圍繞合金系統智能化、一鍵鍊鋼技術優化、自動出鋼技術、轉爐冶煉過程可視化四大模塊無縫結合等工作，全面打通轉爐智慧鍊鋼的各個瓶頸，實現轉爐單體全流程“智慧鍊鋼”，在總結經驗的基礎上，形成更多推廣和複製。
作為一個崇尚智慧和創新的企業
寶鋼股份的智慧製造
已經進行得如火如荼
1、1580智能車間
寶鋼股份1580智能車間改造項目中，多個項目國內唯一，甚至全球唯一。項目投運後產線成材率等關鍵經濟技術指標得到明顯提升，勞動效率大幅提升，有效降低了製造成本。該產線也成為國內首家在大型板坯庫實現智能化庫管理、無人化行車的產線。同時，自主研發的核心技術不但打破國外技術壟斷，形成的控制系統更可移植和複製。
2、 智能化鋼製品庫
在寶鋼股份寶山基地江邊新建鋼製品庫內，行車往來穿梭，有條不紊地將一卷捲鋼卷吊運到停在庫內通道上的框架車，而這些操作都實現了智能化運行。該庫佔地逾6萬平方米，為國內最大、智能化程度最高。
3、 智“連”機器人填補行業空白
去年，寶鋼股份直屬鍊鋼廠3號連鑄機通過改造，成為全球首例採用4臺機器人——1臺鋼包受包側機器人、1臺中間罐區域機器人、2臺結晶器保護渣機器人作業的連鑄機，實現了連鑄工序保護渣添加、鋼包SN液壓缸拆裝、鋼包長水口拆裝、中間包測溫取樣等的機器人自動化作業。
4、國內第一座高爐控制中心
寶鋼股份高爐控制中心包含集中控制、智慧維檢、遠程診斷支持及多基地協同中心，不僅實現了四座高爐控制室物理意義上的合一，而且注重有機融合，通過一體化的操作平臺統一規範和標準，可強化交流、協作和互補，有效提高生產效率和操作水平。
5、捲曲溫度控制精度超一流
去年，寶鋼股份寶山基地熱軋1580產線卷取溫度控制精度連續多個月超越國際一流對標企業，達到世界領先水平。這一技術不僅推動寶鋼股份熱軋過程控制水平、產品質量的進一步提升，實現了從追隨到超越的跨越，也是近年來寶鋼股份在產線軋製智慧製造領域取得的一項重要標誌性數模類技術突破。
6、黑燈工廠
撈渣機器人、拆捆機器人、樣板搬運機器人、貼標籤機器人、無人化行車……經過數年的改建，寶鋼股份寶山基地冷軋區域多個工種，已經實現自動化無人操作。
7、
智能行車去年，在寶鋼股份梅鋼公司鍊鋼廠，18號行車自動巡航第一吊成功，標誌著國內首臺智能化液態熔融金屬吊運行車投入生產運行，實現了“無人操作、有人監控”的目標。
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