蘇州、無錫、常州、徐州，為何江蘇沒有一個城市入選計劃單列市

蘇州、無錫、常州、徐州，為何江蘇沒有一個城市入選計劃單列市？80年代，剛剛改改開放，江蘇沒有現在這麼大的地區經濟發展差異。而且，無論是副省級城市還是計劃單列，都是和建國後的一系列“11個直轄市”、“計劃單列市”有直接延續的關係。

後來增補進入計劃單列市的城市，非富即貴，都在建國後有著特殊的經濟、政治地位的省會或者沿海發達城市。而且，廣義來看，江蘇並不是沒有計劃單列市，之前南京市就是計劃單列，後來因為省會統一取消單列，仍被確定為副省級城市，等同計劃單列市。

蘇州市90年代開始，2005往後才真正開始發力，80年代是蘇州最灰頭土臉的時候。80、90年代蘇錫體量差不多，論市區無錫還強點。不像現在蘇州全方位包圍無錫。在80年緊追著無錫的是常州，那時蘇州下屬的幾個縣，只有常熟和吳江還可以，崑山還是農業縣，蘇州市區工業一向不發達，可以說改開初期那幾年是蘇州的歷史最低點了。

如果蘇州、無錫、常州或者徐州是計劃單列市，那和省會南京有扳手腕的底氣了，同時由於計劃單列市不交省財政，無法向蘇北轉移支付，蘇南蘇北差距會進一步拉大。另外，五個計劃單列都有比較大的海港，而江蘇當時沒有規模較大的海港，所以更沒有城市能夠入選計劃單列市了。

仔細看15個副省級城市，都有一些相同點：大多數在建國後有過“直轄市”、“計劃單列”的歷史，多為地區內的近百年，甚至數百年的中心城市，不乏一些千年古都、建國後工業大城市、近代崛起的沿海發達城市。試問在80年代設立的大背景下，江蘇除了南京外，有哪些城市有如此實力呢？

如果說有，也只有做過淮海省會的蘇北徐州了。蘇錫常處於上海與南京的走廊，當時除了經濟有潛力之外，並不具備設立計劃單列的條件和必要性。因此，總結來看，江蘇沒有除南京之外的計劃單列市，和80年代以前，沒有在全國或者地區內具有重要地位的城市有關。對此觀點你有異議嗎？