每期北京小客車指標申請，都在刷新中籤難度紀錄。
2月26日上午，2019年第1期小客車指標申請配置結果出爐，通過搖號現場直播獲悉，本期普通小客車指標搖號的中籤約為“2367中1”，而去年最後一期的普通小客車指標約為2280個人搶一個指標，搖號中籤的難度又雙叒叕創歷史新高。首都人民想要搖個號，概率跟超級大樂透中個四等獎概率差不多。
而不用抽籤的新能源也別高興的太早，今年北京共分配5.4萬個個人新能源車指標，這些指標將在第一期分配完畢，而在這之後還有近39萬人排隊。按照現行的分配規則測算，如果你現在想買新能源車的話，要排隊到2027年才能拿到指標了。
經審核，本期個人普通小客車指標，有效申請編碼總數3135548個，搖號基數序號總數為15175162個。
本期單位普通小客車指標，有效申請編碼總數為49039個，應配置指標總數為266個。
本期個人新能源小客車指標有效申請編碼總數為443636個，本期應配置指標總數為54000個，剩餘的389636個有效申請編碼按照規定繼續輪候。
本期單位新能源小客車指標有效申請編碼總數為8245個，本期應配置指標總數為3000個，剩餘的5245個審核通過的有效申請編碼按照規定繼續輪候。
北京人買車之難，難於中彩票！小編幫大家簡單算了算，即使以後每年的指標和申請人數持平，也就是按照目前的概率一直抽，有大約27.68%的人抽64年也抽不到車牌。
出門在外，上班下班，大家都想舒舒服服的坐在車裡。哪怕堵點，也比“風裡雨裡，後邊推你”的擁擠要強得多。難道搖號無望，大家就沒辦法開車了嗎？在這裡，小編就帶大家盤點盤點那些不搖號開上京牌車的辦法。
首先先說說“租牌”或者“買牌”了。北京有許多車友選擇向有車牌的車友買一張車牌使用，覺得反正簽了購買合同，因此哪怕出了事也能逃脫責任。但在這裡我要提醒各位買賣或者租用車牌的車友，這麼做是有風險的。按照北京市相關規定，車牌不存在私人買賣一說，因此買賣或者租用的車牌是不能到交管所辦理過戶的。雙方是否承認合同就只能看個人誠信了。更不用說“假結婚”等等其他風險更大的辦法了。
那麼就沒有一種合法的“買賣車牌”的方式了嗎？答案是有的。
根據北京市政府2010年12月23日發佈的《北京市小客車數量調控暫行規定》及2012年1月1日起實施的《北京市小客車數量調控暫行規定實施細則》,購車指標不得轉讓。汽車指標轉讓協議屬無效合同，私下轉租、轉賣汽車指標行為應予禁止。
現在唯一合法轉讓的車指標只有公司戶，股權變更到您名下，公司名下車指標才能真正算是您的個人財產了。因此，目前唯一安全合法的方式只有一個——收購帶車指標的公司。
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