開弔車半年和三年的區別在哪裡?這位吊友總結的太到位了!

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當學徒的時候,看到吊車都想摸下,做夢的時候都在想吊東西;現在是不能吊的活堅決不弔,敢幹的活越來越少。

開弔車半年和三年的區別在哪裡?這位吊友總結的太到位了!

2、做吊裝一年時,覺得自己技術非常了得,什麼活都敢做,什麼東西都能吊;三年後,接到的都是包月的活,看多了各種事故,知道了什麼巧事都有可能發生,做活也小心了。

3、從前覺得每次價格低點,多接些活同樣可以賺錢;現在吊裝價格低到無法再低了,才知道這是真正的損人不利己。拿著命換來的這點錢就只付得起點維修費。

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4、從前覺得吊裝時偶爾違規操作沒有什麼事;現在知道偶然性與必然性之間的關係只是在於次數的不同,與運氣的好壞沒有多少關係,有的時候違規要命,一次就夠了。

5、從前做活時都指望著小工搬枕木,自己絕對不會下車;現在即便是小工沒到位,自己也會默默打好支腿墊上枕木,吃點虧總比出了事故要好。

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6、從前被小工抱怨或罵了一句,一定要罵回來見個高低;現在最多也只默默的忍著,怕他做工時弄點手腳回頭坑的還是自己

7、從前覺得吊裝這行就沒有不超載的,受過一次傷之後,才發覺說這話的都是沒進過醫院的,只有到生與死的邊緣掙扎過才知道生命的可貴。

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8、從前覺得別人小車幹大車的活來錢很快,後來也就想明白了,為了那一兩千塊錢搭上車搭上命是真的不值得。

9、從前覺得每次價格低點,多接些活同樣可以賺錢;現在吊裝價格低到無法再低了,才知道這是真正的損人不利己。拿著命換來的這點錢到最後也只付得起那點維修費。

10、從前覺得別人違規操作,就想教育對方一下;現在反而覺得教育自己不能像他一樣才是最管用的。


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