籌備旅發大會的號角吹響以來
武安大地到處煥發著
眾志成城戰旅發的奮鬥氣息
審批人也緊跟著步伐
一步沒有停歇
近日，市交運局工作人員來到行政審批局為旅發大會平涉線改建風景道工程辦理立項審批。可是，行政審批局工作人員在瞭解項目情況後，表示按照新出臺的政策，這個項目不用審批立項了，這令交運局工作人員既驚訝又驚喜。
行政審批局工作人員解釋說，這個項目主要是道路兩旁的景觀綠化工程，而且基礎設施建設投資佔項目總投資比例不超過20%，按照新政策不用再辦理立項審批了，憑政府文件或會議紀要就可直接進入招投標、開工建設環節。如果要是按以往的程序，從項目建議書、可行性研究報告初步設計到概算一步步批下來，中間還要組織專家評審，最快也要半個月。新政策出臺，讓這一類項目來了個“三級跳”，越過前期審批手續。
這個新政策就是在去年年底，由市行政審批局起草、市政府出臺的《關於深化市本級政府投資項目審批制度改革的實施意見（暫行）》，這也是落實“雙創雙服”的一項重要舉措，對重點項目審批、旅發大會項目建設發揮了立竿見影的推動作用。
據介紹，這個《實施意見（暫行）》提出了建設項目用地預審意見與可行性研究報告並行審批等一系列創造性建議，針對項目投資規模、建設內容、是否新增用地等情況部分取消項目建議書、可研報告等環節，將政府投資項目審批時間平均壓縮三分之一以上。
簡單地說就是
規模小的項目，審批環節可以省；
不新增用地的項目，可以省；
市政維修改造、學校醫院原址新建籌建及內容單一、技術方案簡單的項目，可以省；
不涉及基本建設或基本建設佔總投資比例不超過20%的造林綠化、設備採購、信息系統建設等項目，不用立項；
採用政府採購方式建設的項目，不論投資額大小，都不用立項……
據介紹
今後在我市，只要項目建設單位出具列入全市重點項目證明後，建設項目用地預審意見與可行性研究報告就可以並行審批。
這不，九龍山礦山生態修復工程就享受到了這個政策“紅利”，短短一個星期，就完成了原先需要50多天才能完成的前期審批程序。洺湖兩岸景觀綠化及城市廣場、停車場，橋南街道路工程等項目也實行了並聯審批。
結合這項新政策的貫徹落實，行政審批局把服務旅發大會作為當前工作的重中之重，主動與旅發大會項目承建單位對接，明確減省環節，實行容缺受理、並聯審批，為旅發大會項目落地掃清障礙。目前，行政審批局累計完成洺湖新區、旅遊環線、九龍山等22個項目的145項審批，完成荒山綠化工程等34項招投標工作。
■編審：張志芳
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