8月6日，自駕遊第四天，由昌都市經邦達鎮、八宿縣到然烏鎮湖，全程356公里。
清晨六點，窗外已泛白。我心裡想著高原那紅彤彤的日出景象，便早早起床去迎接晨曦。
下樓一看，地上溼漉漉的，還有水凼，看來昨晚下了一場不小的雨，天空濛上了一層烏雲，太陽沒能穿越烏雲，雲彩是看不到了。我下榻的文慧酒店位於市中心，在昌都市人民政府的對面，市公安局的旁邊。我只好在市政府大樓前的解放廣場周圍參觀、轉悠。
昌都市公安局
昌都市政府
昌都解放紀念碑
市級機關都集中在解放廣場
昌都市地處橫斷山脈和三江（金沙江、瀾滄江、怒江）流域，位於西藏東部，處於西藏與四川、青海、雲南交界的咽喉部位，是川藏公路北線（G317）和滇藏公路(G214)的交匯之地，也是茶馬古道上的交通要地，是川藏滇青商貿往來的樞紐，素有“藏東明珠”的美稱。近年來，昌都市經濟社會發展飛速，一座現代化新城崛起於藏東，成為了西藏第二大城市。這裡高樓林立，頗具現代都市感。新修的大廈雖然有一些藏民族風格和康巴民風情、茶馬文化韻律，有藏族建築符號，但玻璃、鋼窗、瓷磚這些工業時代的建材凸顯了這裡已經開啟了城市化、工業化文明的進程。廣場上塑有一座昌都解放紀念品，是為了紀念1950年10月中國人民解放軍解放昌都戰役的，解放昌都一戰，打開了解放軍進軍西藏的大門，為解放西藏奠定了基礎。在廣場西邊有一座青磚小花園，是城市規劃館，是瞭解這座城市的窗口，還沒有到開放時間，留下遺憾，今後來看吧。巨大的水聲引導我順著廣場往下走，只見一條卷帶著紅色泥沙 的河流奔流而下，原來這是瀾滄江的一條支流，她經過千里奔衝，在下游匯聚成瀾滄江和湄公河。昌都有舉世聞名的“三江並流”奇觀，主要河流有怒江、瀾滄江、金沙江及其支流，是中國及亞洲東南部主要河流的上游集結區之一，河流眾多，水網發育。大小河流分屬於太平洋和印度洋兩大水系。怒江為薩爾溫江的上游，屬印度洋水系。瀾滄江、金沙江兩條大河屬太平洋水系，其中金沙江為長江上游，最終注入東海；瀾滄江為東南亞著名河流——湄公河的上游，流經橫斷山脈，最後注入中國南海。
早餐後，我們從卡若區出來往G214行駛，市區車輛較多，稍有擁堵。一個小時後開始爬山，這是浪拉山，海拔4572米，汽車在青翠的高山 中穿行，一會兒懸崖峭壁臨深淵，一會兒峰迴路轉，感覺飛翔在雲端，路面都是黑化了的瀝青路，一路順風順水。昨天在江達遇到大雨，車車泥土實在太多了，有人在後擋風玻璃上塗鴉“不到拉薩不洗車”的話語，但我似乎感到周身不舒服，好像泥土粘在自己衣服上一樣。正好山坡轉彎處有一洗車場，乾脆把車車洗了，開起來輕快有點。哈，洗車場老闆知道川B的車牌照是綿陽的，一問才得知原來老闆是射洪人，也算是老鄉吧。翻越浪拉山，就是遼闊空曠的邦達大草原啦，強烈的陽光、低垂的雲團、清晰的能見度、水草豐美的草原和成群的牛羊，盡顯青藏高原獨特的風光。邦達機場靜靜地躺臥在綠色的絨毯上，邦達機場是世界海拔最高的機場，也許是離市區（昌都）最遠的機場。
千溝萬壑浪拉山
浪拉山山頂
給自己留一張影
邦達大草原
正中午，到達邦達鎮，這裡是G214和G318的交匯點，一下子車子就多起來了，一溜煙的車隊從318方向緩緩過來，看到過來的車子滿身是泥，可想而知過海通溝是多麼的艱難。等待安檢時，詢了過來的駕駛員，都抱怨路太爛，太堵車了。我心想走317邁開海通溝的決策多麼正確。一個老弟問我堵了好長時間，我向他說明了我規劃的從317到318的路線，同車人都抱怨老弟沒有做好功課。呵呵，本人心裡成功感油然而生。
通過安全檢查口拿了路條，又開始翻山。在山頂上駐車，停止草原的寬處，取出早上在酒店準備好的臘肉熱米飯和涼拌黃瓜，老倆口開起野餐來。高山上的風蕭蕭作響，涼爽宜人，頭髮亂飛，衣衫漂移，雖然公路旁邊車流滾滾，但隆隆的車聲更襯托出這裡的安靜。我們盡享這份獨特的高原野餐情趣。
不多久，就到了著名的業拉山口七十二拐。旅友們都會在這裡歇腳，從高處俯瞰令人蕩氣迴腸的盤山公路。從山頂了望到山腳的汽車，就像玩具汽車一樣爬行，等一會我的車車就是那樣吧，心裡還是閃過了那麼有點怵，不過給自己壯膽，大家都是這樣開車來往的，沒什麼好害怕的。開車下山啦。全神貫注開車時不會感到有多險要，但是你如果往上看或者往下看，就會覺得很險要。沒完沒了的彎道令人應接不暇，我估計不止72道拐。夫人在旁邊數著彎道數，數了一會兒就轉昏頭了，還是沒有數到有多少彎道。還好，和大家一樣，有驚無險，順利下山。我以勝利者的姿態，長噓一口氣。
業拉山七十二拐
下上後，地貌和山體的形狀和顏色開始變化，稜角崢嶸的巨大山體橫空出世，好像是火山燃燒的灰燼，黑色、紅色、醬色、灰色的山體，幾乎沒有草木；一條渾濁的黃河在山谷中咆哮奔流，在深藍的天空和強烈的陽光的映襯下，顯得特別清晰明亮。遊客們大多把車停在一個可供臨時停車場上，紛紛下來照相。不過一定要小心，峭壁上沒有欄杆，也沒有人員管理，一失足掉下的話，後果可想而知，探望谷底，頭昏目眩，真的很危險。高原的太陽光實在是太強烈了，曬得皮膚有點微痛感，不敢久留，還得趕路。再往前走，就是怒江大峽谷江心巨石隧道了，有武警戰士站崗，這裡很容易堵車，道路單向通行，大概半小時放行一次，一路都是不允許停車照相的標牌提示。我正好趕在放行的最後一輛車，過了隧道就可以隨意停車拍照，反正後面沒有來車，不妨礙通行。
怒江大峽谷
怒江大峽谷看下去頭昏眼花
咆哮奔流的怒江
公路順怒江而行
觀景臺俯瞰怒江
江邊
岩石，火燒了的一般
岩石
陽光太強烈了
在下午盡頭，交了限速條，因為一路停車照相，時間大大節約了，放行。到了八宿縣差不多下午四點，縣城不大，但很熱鬧，車水馬龍，商鋪連綿，是這一代的商業中心吧。今晚住宿然烏鎮，在縣城沒有停留，心想到然烏湖觀看夕陽呢。
下午五點，到達然烏鎮。然烏鎮位於八宿縣（昌都所轄縣）西南部然烏湖邊的沖積平原上，小鎮絕大多數房屋都是新建的。我們入住一家名叫“佳會酒店”的地方，離湖邊很近，夫人去採購了黃瓜、白菜等菜蔬，價格不貴。六點，我們就開車到然烏湖的中湖的草甸上，去守候夕陽。
然烏湖是帕隆藏布江的源頭，屬雅魯藏布江支流上的一個湖泊，它最終流入印度洋。然烏湖分為上中下三部分，上中部分在去往著名的丙察察方向道路旁，從路牌出發4km附近，也是景色最佳地點，設置觀景臺，下然烏位於318沿路，可以沿途欣賞。然烏湖岸邊是一大片綠草如茵的草甸，和著碧藍的湖水、白雪皚皚的雪峰，景色美的如詩如畫。河道中有許多岩石和小島點綴其間，湖面上樹影婆娑，倒影微瀾。
然烏湖的美在於它的靜謐和瑰麗，富含礦物的湖水呈現出藍綠色，配合光線角度，雪山碧水相依，白雲村莊掩映，將會是一幅醉美畫卷。
坐在然烏湖中湖草甸上享受清風
湖水中的礦物質
中湖
中湖
中湖離下湖大約10公里，十餘分鐘即可到達。下湖湖水更加寬闊，雪山倒影，深山孤鶩，特別寧靜。我們登山觀景臺，伸開雙臂，擁抱五彩斑斕的傍晚夜色。
回到酒店，用高壓鍋白煮蔬菜，在高原不吃蔬菜不行呢。
下湖
下湖
雪山映襯湖水
下湖
下湖觀景臺
藍天白雲湖泊
下湖
親水
下湖朝霞
朝霞
朝霞
朝霞
倒影
遠山
湖邊瀑布
回望
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