五六萬預算買手錶,真力時百年靈和帝舵寶齊萊,你會選哪家?

上篇寫完2萬預算的表推薦後,果然有人跳出來“2萬為什麼不推薦歐米茄”?莫非在某些人眼中,歐米茄的競爭力只在2萬?在我眼裡,歐米茄的金星座才是標誌之一呢。

其實我強調過我的態度:1,不要在一個品牌的價格底線徘徊,也不必強追高端款,預算要留有餘地。2,每個人買表階段不同,實用或個性,無需統一。

看明白這段話,才會理解我的推薦。

更何況,當我們被熱門款充斥大部分的信息源時,我覺得多看看並無壞處。

今天的錶款大約在4萬到6萬間,唯一要強調的是,本文都以中國公價為標準,至於你們能以什麼價格買到就各看本事了。


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百年靈:復刻航空表

百年靈恐怕是這兩年動靜最大的品牌之一。首席執行官喬治·科恩(George Kern)上任後,改革大刀闊斧。如果說去年我們還抱著觀望的態度看走勢,今年已逐漸清晰。最明顯的是,之前幾個月不時有讀者詢問兔子新的璞雅系列如何,怎麼買。博得關注度,進入大家視野,就說明有成效。

而今年巴塞爾,坐在小房間看錶的兔子也頭一次覺得,百年靈的產品線無比清晰——用“海、陸、空”三大主題來劃分產品,完全改變以往錶款系列多而雜亂的感覺。

先不必爭論新logo缺了翅膀是遺憾還是終會習慣,畢竟最後還是產品說話。


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今天兔子就主推一款,也是目前呼聲最大的航空計時806型腕錶1959復刻版,中國公價59800元。這塊表自然屬於“空”這個系列,和航空有關。


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這是百年靈第一次推復刻表,這塊表不僅長相有歷史感,而且幾乎是依照原型設計的。

說到百年靈的航空計時腕錶(Navitimer),誕生於1952年,當時已是飛機駕駛艙的重要組成部分。手錶設計的環形飛行滑尺能計算所有和飛行相關的數據。

雖然從今天來看,在航空領域,儀器早就替代手錶,但致敬歷史,且還原早期設計風格,依然有很強的故事性——很多手錶曾經的實用功能,都變成了如今的裝飾作用。


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這塊表對早期設計元素的復刻非常用心,包括全黑錶盤,搭配同色小錶盤和串珠旋轉表圈,表耳輪廓和表面都一樣。而且出於致敬出產年代,限量數量也是1959枚,每塊表的底蓋上有獨立編號。


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再仔細看細節,錶盤上大寫的logo字母和羽翼徽標,也和老表一模一樣。

甚至串珠旋轉表圈的94顆圓珠,數量也和1959年表款完全一致。外加尺寸40.9毫米,也完全遵循原版手錶。

原版是手動上鍊機芯,這塊表也用了自制B09機芯(以01機芯為基礎),手動上鍊。百年靈接下來會持續推復刻版腕錶。

這塊表對於有航空情節、對百年靈歷史錶款有興趣的人來說,很有意義,有些人甚至會研究表圈圓珠數量——比如歷史上的806型腕錶的圓珠從1950年代初的125顆到1960年的93顆不等。


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其實很多手錶有時打動一個人,或許是非常小眾的喜好,外人看來波瀾不驚,但自己早已樂在其中。

寶齊萊:誘惑人的熊貓盤

寶齊萊(Carl F. Bucherer)是比較特別的品牌,兔子之前也寫過,很多人對寶齊萊的瞭解很模糊,更不知道它是經銷商起家,和勞力士等品牌是長期戰友關係,非同尋常。

不過在國內,寶齊萊並沒有涉足經銷商業務,而是做著自有品牌的鐘表生意。

今年很特別,寶齊萊新推傳承系列,未來會對歷史產品進行復刻。今年巴塞爾的新品是年曆雙盤計時碼錶(計時、大日曆和年曆功能),錶款看起來來自五十年代的靈感,但用了現代的設計方式調整。兩款表分別是精鋼玫瑰金款和鋼款,各限量888塊。


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這塊表的原型是寶齊萊在1956年推出的,當時的尺寸是34毫米,雙計時錶盤左右兩個計時器佈局對稱。而寶齊萊的製表師從檔案室資料中找到靈感,設計了今年的新表,尺寸調整到41毫米。

這兩塊表都用了CFB1972自動上鍊機芯, 42小時動力儲存,大日曆設於12時位置下,四五點之間為月份顯示。雙計時盤顯示佈局和測速器的字款都來自原裝版本。


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從價格來看,顯然精鋼款更符合我今天的推薦,中國定價大約為55000元左右。相比香檳金色相對挑膚色,鋼款適用度確實更廣,而且熊貓盤的黑白對比明顯。


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在兔子看來,寶齊萊今年新表比較有眼緣(曾經的感覺是路人款居多),一是復古款,二是色彩感,之後我會單獨給大家看今年最全的寶齊萊新品。

帝舵:最能接受的間金計時錶

首先,帝舵的碧灣青銅型兔子今天就不做特別介紹了,肯定好賣,買了也不會出錯,看上了放心大膽下手就好。

今天的重點其實是碧灣計時型黃金鋼款(也就是我們說的間金款),尺寸41毫米。大家知道兔子是不喜間金的,但這塊表可以例外,原因我們之後說。


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其實帝舵在1970年推出第一塊計時腕錶 Prince Oysterdate,而這塊屬於碧灣系列的第一塊計時錶,搭載帝舵表自動上鍊機芯,配備導柱輪及垂直計時離合輪裝置。

錶盤設計也是從上世紀五十年代的帝舵潛水錶中獲得靈感,保留了自1969年來帝舵潛水錶的“雪花指針”。


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在材質搭配上,我們可以看到3個按鈕是黃金的,和整個盤面色彩比較搭。這塊表的機芯MT5813型,有70小時動力儲備,它是由百年靈01計時機芯演進而來。

其實我本人不喜歡間金主要在於錶帶的兩種顏色搭配,但這塊表有3種錶帶可選,所以我完全可以避開黃金鋼帶。

比如,提花織紋錶帶,這種錶帶由聖艾蒂安(St-Etienne)地區一家有150多年曆史的家族企業製作,用十九世紀的提花織機編織而成。


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還可以選皮革軍錶帶,粗放些。但無論怎樣,這完美避開間金雷區(強調下這只是我的雷區,大家請根據喜好自便啊)。


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另外,這3款的指導價格分別為6500瑞郎(黃金鋼帶)和5350瑞郎(皮帶和織紋錶帶一樣),當然這不是中國最終定價,僅供大家參考。

真力時:用銀做錶盤的飛行員表

真力時的飛行員表PILOT系列大家應該不陌生。而且,因為真力時在1955年發佈PILOT系列時,同時註冊了“PILOT”作為錶款名稱,這也是為什麼,目前只有真力時可以在錶盤上印這個字。

今年的亮點款是PILOT系列出現第一塊銀質錶殼的表,Pilot Type 20 Extra Special Silver,錶盤也是磨砂銀質鉚釘錶盤。


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這塊表防水100米,而且用了特別塗層抗氧化,所以不用太擔心錶殼變黑。


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飛行員表直徑自然不會小,45毫米,銀質錶殼背面刻有Zenith飛行儀表標誌,用的是Zenith Elite 679型自動上鍊機芯,50小時動力儲存。


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這塊表的定價為64800元,限量250枚。

兔子試戴的感覺是非常有特色,如果正好打算買真力時飛行員表,這塊值得考慮。在這個價位買表,特色款的保鮮期更長。


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巴塞爾這些年,兔子今年最大的感受是,各家都在做減法,在新品推廣上更清晰。以往眼花繚亂出門即忘,如今一家家記得清楚。

之前我和業內朋友分享,認為這和互聯網時代的傳播方式發生變化有關。在傳統消費時代,買表地域性非常強,甚至作為南方人的我們可能不知道北方消費者最愛什麼,而當地經銷商最有話語權,所以品牌在貨品佈局上更豐富,供市場各取所需。

但互聯網傳播下,“爆款效應”因此而來,只要有“爆款”,便能通吃一個市場,至少可立足許久,這是如今“減法原則”的基礎之一。

只不過同時,我們雖然信息豐富,也更容易受影響,買表會有趨同效應,品牌強者恆強的效果也是這樣來的。

但無論怎樣,從長期看,我們終會經歷從跟風到追隨內心的階段。

所以兔子從來不會說“10萬以內XX最強”,發掘各自喜好和特色,才是我們買表最終的樂趣所在。


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