全新宝马3系标准轴距版G20基于宝马CLAR后驱平台打造，新车基本沿用了海外版车型的设计风格。细节方面，新车采用全新大灯组造型，在L型日行灯的勾勒下，新大灯组呈现出全新“天使眼”形状，相比现款车型更加锐利、凶狠。
同时，宝马标志性的“双肾”式进气格栅尺寸再次加大，在亮黑色中网的装饰下，德系车与生俱来的力量感得以凸显。值得一提的是，全新宝马3系还提供豪华、运动和M套件三种外观风格，其中M套件版进气口造型更为宽大，运动气息发挥到极致。
全新3系提供标准轴距和长轴距两个版本车型，其中长轴距版3系较现款大幅加长，其长宽高分别为4829毫米、1827毫米和1463毫米，轴距达到2961毫米。标准轴距车型的长宽高分别为4709毫米、1827毫米和1442毫米，轴距为2851毫米。
尽管车身尺寸全面加长，但新车车身比例仍然协调，前后配置依旧是50:50。车身侧面看去，线条舒展而流畅，虽然新车取消了宝马标志性的霍夫迈斯特拐角，但这一改变非但没有减弱全新3系的运动气息，还使全新3系的空气阻力系数降低至0.23Cd。
再看车尾部分，全新3系采用分体式尾灯，内部L型红色灯带与前大灯相呼应，看起来十分凌厉。此外，选装M套件的3系还拥有黑色饰板和尾部通风孔，搭配双边共出排气孔，气势凛然。
内饰方面，全新宝马3系采用12.3英寸液晶仪表盘，配合三幅式方向盘和全新造型的电子挡杆，看起来运动范十足。同时中控台部分，空调出风口和按键控制区较现款车型有所下沉，上方悬浮式中控显示屏也随之“降低身位”，略微向驾驶席倾斜后，视觉感受更加协调。
此外，全新3系搭载第七代iDrive车机系统，该系统内置“BMW智能个人助理”，支持语音输入和手势控制功能，其中智能语音可以实现空调、导航乃至座椅加热等功能的操作，整体体验非常完美。
动力方面，全新宝马3系仍将搭载1.5T和2.0T两款B系列涡轮增压发动机，但功率调校更为激进。其中2.0T发动机分为高低功率车型，高功率车型最大功率为258马力，峰值扭矩达到400牛·米，百公里加速仅需5.8秒；低功率车型最大功率为184马力，峰值扭矩为300牛·米，百公里加速时间为7.2秒。传动系统方面，全新宝马3系全系匹配8挡自动变速箱。
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