隨著科技的發展和時代的進步，如今飛機已經成為了一種很普遍的交通工具，憑藉速度快的優勢受到了越來越多人的歡迎。很多人在乘坐飛機的時候，每次看到飛機的構造都會在腦海裡湧現出一種“杞人憂天”的疑惑：飛機的機翼看起來很薄，下方卻“掛”著兩個巨型發動機，為什麼不會斷呢？
事實上，在人類歷史上出現的或者新聞上報道的各種飛機事故當中，發動機從機翼上面掉下來的情況從來沒有發生過，機翼確實是沒有那麼容易斷的，可以說非常罕見。而這背後，也是有一定原因的。
首先，看起來很薄的機翼，實際上卻是飛機的重要部件之一，飛機飛行過程中整機的重量都是由機翼承擔的。飛機之所以能夠飛起來，就是因為機翼上下表面受到的氣壓大小不同而產生的。由於機翼上表面為曲面，受到的氣壓小；下表面為平面，受到的氣壓大。下表面受到的氣壓大於上表面，從而產生了使飛機往上飛的升力。
從飛機的飛行原理就可以知道，飛機在飛行的過程中，整個機身的重量都是依靠機翼產生的升力來抵消的。也就是說，飛機飛行過程中整機的重量其實都是由機翼承擔的，既然如此，那兩個發動機又算得了什麼呢？對機翼來說簡直就是無足輕重！
其次，正因為機翼在飛機的所有部件中起著舉足輕重的地位，所以工程師在製造機翼的時候都會充分考慮其承受外載荷的能力，在機翼的結構設計和用料方面下手，確保機翼具有足夠的強度、剛度和壽命。在用料上，製造機翼的材料通常都是碳纖維材料，非常的結實；在結構設計上，機翼內還穿插著大梁，進一步增大了機翼的強度。
最後，為了保證飛機的飛行速度，工程師在製造發動機的時候，採用的都是一些比較輕的材料，如鈦合金、高溫合金、複合材料等等。換而言之，雖然掛在機翼下方的兩個發動機表面上看起來很大，但是它們的重量卻是很輕的，遠遠沒有人們想象中的那麼重，這點重量對強度大的機翼根本構不成什麼負擔。
說到這裡，為什麼單薄的機翼掛兩個巨型發動機而不會斷的問題就解釋清楚了。對於飛機，你是不是有了全新的認識呢？
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