馬路撒釘事件時有發生，為改善汽車輪胎生意，有不法輪胎店主動起了歪腦筋。有些人可能會疑問——這種撒釘行為是現代才有的嗎？其實不是，古代撒釘就已經是戰爭中常用的手段了。
馬路撒釘
古人的工具創作大多來源於大自然，比如魯班因受到絲茅草葉子啟發，創作了一件邊緣帶有細齒的工具，是「鋸」的起源。古代的撒釘，被稱為「鐵蒺藜」，是源於一種低矮的蔓生草生植物，學名叫白蒺藜，多見生長北方荒漠沙地。由於白蒺藜的果實外殼有三角形尖刺，長滿尖刺的果實成熟後掉地，總會有一刺朝天，能夠扎穿刺傷路人。根據植物仿生學，中國人受此啟發，按白疾藜果實外形，仿製出「鐵蒺藜」。
《墨子·備城門》局部
鐵蒺藜早在戰國時期已使用，用以遲滯敵軍行動。先秦著作《墨子·備城門》載，在城市防禦戰中：「皆積參石、蒺藜。」 ；明代軍事著作《武備志》引述古代著名兵書《六韜·虎韜》載：「狹路微徑，張鐵蒺藜，芒高四寸，廣八寸。」
自從鐵器廣泛使用，用模具進行生鐵鑄造，鐵蒺藜就成為軍中路障防禦必備器材，也是中國最早的原始防禦型冷兵器之一。當時有些鐵蒺藜中心還會專門設計帶孔，以繩串連，方便鋪設和收取。秦漢時，鐵蒺藜軍隊常用，除在道路、防禦地帶、城池四周佈設，部隊駐營時也鋪設在營區四周。
影視中諸葛亮北伐
三國時代，蜀漢諸葛亮「六出祁山」北伐魏國，當時的魏主曹叡，命令司馬懿率軍迎拒。據典故記載，魏軍追趕行軍路上發現佈滿諸葛亮退軍撤下的蒺藜，許多人馬腳部被扎傷，前進困難，司馬懿於是下令，派兩千人穿著厚底軟木履為大軍開路，蒺藜全紮在木履上，道路這才打通。
《武經總要》(局部) 描繪鐵蒺藜種類
宋朝以後，為適應作戰需要，鐵蒺藜種類逐漸增多，如佈設在水中的「鐵菱角」，聯於木板上的「地澀」，攔馬用的「搊蹄」，在刺上塗敷毒藥的「鬼箭」等。北宋軍事著作《武經總要·守城》載：「鐵菱角，如鐵蒺藜，布水中，刺人馬足......地澀，以逆須釘布版上，版厚三寸，長、闊約三二尺。鐵蒺藜，並以置賊來要路，使人馬不得騁，古所謂渠答也。」《宋史·扈再興傳》亦有記載蒺藜的實用性，南宋嘉定十二年（公元1219年），金兵攻棗陽，抗金宋將扈再興：「夜以鐵蒺藜密佈地，黎明佯遁，金人馳中蒺藜者十踣七八」。
明代仇英《抗寇圖卷》明軍抵抗倭寇
到了明朝，軍隊也廣泛使用鐵蒺藜。著名抗倭名將戚繼光在 《紀效新書》記載，他的軍隊中，每名藤牌手、挨牌手：「各帶蒺藜十串，每串六個接連」，便於野戰布營。明軍戰船上也裝載大量鐵蒺藜，大型船1000枚，中型船 800枚。交戰時，向敵船投擲，使敵人在船上難於行動和作戰。
張獻忠「千船沉銀」發掘出的鐵蒺藜
由於鐵蒺藜製造簡易，敷設方便。除用鐵鑄造外，也可以用銅、竹、木作為材料。2000多年以來，它一直是戰爭中常用的障礙物。由於雞爪釘的利角，能有效地刺破輪胎，警察追緝時，就可用於阻攔疑犯的車輛。至於我們現今常見的「刺繩」，也是有雞爪釘，用於邊界、鐵路、高速公路、私人別墅、樓房、工地、監獄、軍事基地的隔離防護。
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