很多你看不起的互聯網創業模式，別人做的風生水起。而且很多人在堅守一個互聯網創業模式，不斷地去優化、去完善。有人做線下實體店的同時也在開發線上的盈利方式，今天我們通過這篇文章瞭解別人是怎麼做的。
一、從淘寶客開始創業
前兩天有一個朋友問我還記不記得他，閒聊後才想起他是以前加過的一個好友，問過我一些淘寶客的問題，後來我問他還做不做淘寶客了，他說也還在繼續做，但也還經營著自己的一個小修車店，在網上賣一些汽車配件和模型，線上加線下每個月也有30000+的收入。
我覺得他的方法還是有值得大家借鑑的地方的，所以今天就和大家分享下他是如何引流賣東西的。
一開始他也是從淘寶客開始賣一些優惠比較大的商品，但是他本身的粉絲不是很多，所以一開始的收益並不是很好，而且他覺得引那些泛流量，還不如花時間去思考怎麼去引那些消費能力高的精準流量。
於是他就把目標看向了有車一族，於是他去找了很多關於汽車的論壇、貼吧、雜誌學習，因為他是學設計的，剛開始的時候他對於汽車不算是很瞭解，只是懂得一些基本的常識，所以他一開始的時候是挑一些汽車模型來賣的。
因為他明白這些能買得起好車的人基本也不差錢，而且很多人心中其實都有一輛自己的 夢想之車的，雖然現實裡暫時還沒有買得起，但是自己可以賣一些按照1:18的真實比例做成的豪車模型，滿足一下他們的夢想。
所以他就以一個汽車模型愛好者的身份到各個汽車論壇和貼吧裡面去發帖，發的內容基本就是展示一下自己的收藏的豪車模型，從各個角度的照片，然後就是和裡面的人互動，那些也想要的人就會主動的私信他，問他是在哪裡買的，然後他只要把鏈接丟給他就行了。
他把他加的好友放到一個群裡，慢慢的積累自己的資源，但是後面覺得這樣子賺的佣金是在是太少了，於是他就到1688上自己去進貨，而且還到廣州的一些廠家去考察，希望能找到一些性價比較高的模型。
二、開始賣汽車配件
他開始賣汽車配件是因為他看到別人寫的一篇關於如何改裝車的帖子，然後把改裝完成後的車曬出來，很快就有幾萬的閱讀，而且留言求配件清單的人極多。於是他每天就多了一項工作，就是開始從別的論壇找別人的一些技術貼來發，起初他是不懂車的，但找的素材多了，很多理論知識也就懂了。
剛開始也會有人罵他的帖子沒有什麼用，但是他都堅持下來，每天去更新一些關於車的細節，像是怎麼改裝自己的車，怎麼去保養車省錢，買車險的注意事項，怎麼去買二手車的一些知識，慢慢的也有了自己粉絲。
後來他找了一篇寫奔馳如何改裝的貼子，當別人點擊進來的時候發現被改裝過後的車是非常漂亮的，許多人也在下面留言，問關於改裝車的一些配件能哪裡買到。他雖然是用的別人的帖子，但配件清單他還是有的，所以他就根據清單，把上面的東西換成自己的商品再發給別人。
三、如何引流
誰都是從小白開始，自己不懂的時候就去學，一直等著別人告訴你應該怎麼樣去做，只會一事無成，主動去吸收知識，強化自己的能力才是正確的方法。一開始他就是在汽車論壇和貼吧裡引流，找別人的帖子看，然後寫自己的。
努力的把自己塑造成專業的改車人士，每天在論壇上發一些技術性的帖子，因為短視頻的大火，他也學別人一樣，在短視頻的平臺上講這麼保養車、買車、買保險才不會被坑，很快也吸引了很多粉絲。
每天都去加一些關於汽車的公眾號，找他們加相關的汽車群，然後逐個的加好友，或者搜索QQ本地的車友群加好友，朋友圈也是經常發一些自己去自駕遊的照片，把自己塑造成一個愛車、懂車、喜歡旅行的大叔。
很多人加了好友之後，也經常來詢問他關於汽車的問題，他推薦的東西都非常的好賣，現在他是和他的幾個朋友開了一家修車店，自己去進一些配件去賣，雖然成本和風險都增加了，有被坑，有教訓，有收穫，但終究還是堅持了過來，收益也變好了。
四、盈利的方式
可能很多人沒有他這麼有魄力，或者是剛開始的本錢不夠，但是他引流賺錢的方式還是很值得學習的。
1、淘寶客
做淘寶客的成本是最低的，這種方式不需要自己發貨，直接賺個差價就可以了，比較省力。這種產品的佣金也比較高，像奔馳這類一線級別的車，配件動輒上千了，單個配件就能賺幾百塊，如果是一個清單的話，就可以賺的更多。
2、阿里巴巴代理
如果覺得利潤少或者自己又沒有什麼本金，可以試著去談一些代理，這樣賺到的錢少了一層，肯定是比淘寶客可要賺的。
3、朋友圈轉化
包裝好自己的朋友圈，讓好友認同你，這樣的成交率是最高的，比如推薦一款內飾，如果好用好看，再加上推薦，銷量也不低的。
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