世界工程奇蹟:1904-1914年間的巴拿馬運河建設情景


1、1903年,由於美國的支持,巴拿馬從哥倫比亞(當時控制著巴拿馬)解放出來,11月4日,巴拿馬獨立後,美國立即催促新政府簽訂運河條約,瓦里亞被巴拿馬政府任命為駐美國公使,授予簽訂運河條約的全權。1904年,美國從法國手中接管了最初的運河建設項目,開始開鑿巴拿馬運河。

2、下令開鑿巴拿馬運河的是美國第二十六任總統西奧多·羅斯福,1904年,羅斯福參觀了巴拿馬運河建設工地。

3、1904年12月,庫勒布拉卡特鐵路投入到開鑿運河的使用中。

4、1908年,採用蒸汽機鏟子將岩石推到兩個軌道上,再從兩個軌道將河床上的泥石鏟走。

5、1908年,在巴拿馬運河建設期間,美國總統西奧多·羅斯福坐在蒸汽挖掘機上。

6、1909年,四名工人站在一輛蒸汽鏟裝載土車機車旁的鐵軌和枕木上。

7、1909年6月6日,在進行炸藥裝載的建設工人。

8、1910年,建設中的巴拿馬運河佩德羅米格爾船閘。

9、1910年,建設中的巴拿馬運河。

10、1912年,正在施工中的船閘。

11、1913年,正在建設中的巴拿馬運河。

12、1913年,正在挖掘中的巴拿馬運河。

13、1913年5月29日,在巴拿馬庫勒布拉卡特的巴拿馬運河建設過程中,工人們站在毀壞挖掘機械的滑坡附近。

14、1914年,巴拿馬運河的加通湖溢洪道。

15、1914年8月15日,巴拿馬運河正式開通,美國的安康號輪船是第一艘通過運河的船隻。巴拿馬運河的通航,極大地縮短了美國東西海岸間的航程。


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