中新網4月22日電 “一帶一路”建設工作領導小組辦公室綜合組組長肖渭明22日表示，共建“一帶一路”倡議提出以來，沒有任何國家因為參與“一帶一路”建設背上所謂的債務負擔，落入所謂的債務陷阱。相反，凡是參與“一帶一路”建設的國家，都得到了很快速的發展。所以，所謂的“債務陷阱”是個偽命題。
4月22日，國務院新聞辦公室在北京舉行新聞發佈會，介紹《共建“一帶一路”倡議：進展、貢獻和展望》有關情況。中新社記者 張宇 攝
國新辦22日下午舉行新聞發佈會，請推進“一帶一路”建設工作領導小組辦公室綜合組組長肖渭明、商務部綜合司巡視員宋立洪介紹《共建“一帶一路”倡議：進展、貢獻和展望》有關情況，並答記者問。
有記者問：中方指出，要將“一帶一路”變成可持續發展，並且是綠色道路，中方還反駁了所謂“債務陷阱論”。在這方面有什麼更多的細節或者具體舉措可以分享？另外，中方是否有意在公司投資方面出臺法律或者相關法規，來進一步規範“一帶一路”框架下的投資？
肖渭明稱，共建“一帶一路”倡議的重要內容之一，就是推動建設綠色絲綢之路。這些年來，中國“走出去”的企業在國外也踐行著綠色環保理念。所以不論是基礎設施投資，還是產業投資，都是按照這個理念在推行的。特別是在水電建設、火電建設、公路港口建設，都經過了認真的評估，環保的評估，有的還引入了第三方中立機構進行調研。國內也有前期的盡職調查，也有項目的可行性研究報告，所以應該說按照綠色環保的理念，有序推進項目實施。
下一步，我們願與各方繼續踐行綠色發展理念，深化生態環境保護國際合作，共同應對氣候變化，加強生態系統保護和修復，發展綠色金融。至於債務陷阱，這些都是老調重提了，可以負責任地說，共建“一帶一路”倡議提出以來，沒有任何國家因為參與“一帶一路”建設背上所謂的債務負擔，落入所謂的債務陷阱。相反，凡是參與“一帶一路”建設的國家，都得到了很快速的發展。所以，所謂的“債務陷阱”是個偽命題。
宋立洪補充稱，關於“債務陷阱”這個說法，前一段時間很多。我想告訴大家的是，如果一個國家、一個家庭、一個企業要發展，首先要自我積累。但是，如果當你看到有前景、當你有信心的時候，就應該加大力度，實現發展，這時候可能要加一些槓桿。換句話說，要通過舉債來建設。但是這個前提是什麼呢？你得能借到錢。你通過融資，得到了發展資金，但是不能損害你的信譽。所以，有些相對落後的國家，或者債務負擔比較沉重的國家，他們不應該喪失發展的權利，或者說不應該喪失通過加一點槓桿來發展的權利。
宋立洪強調，這個時候，無論是借款的國家、貸款的國家，還是參與這個合作的企業，都應該有些要求，就是借債的國家應該約束自己的財政，要著力發展經濟，特別是加大基礎設施建設和產業投資，加快工業化進程。對於給出貸款的這些國家，包括髮達國家，包括像中國這樣的新興大國，應該有義務幫助這些相對落後的國家，來改善融資條件。對於參與建設的這些企業，就像肖司長剛才講到的，要通過可行性研究，合理管控自己的風險。什麼叫對外投資收益？從兩個角度上理解：一個就是資金的時間價值，另一個是投資的風險溢價。如果你連風險都管控不住，那你還能賺什麼錢呢？
宋立洪表示，在債務這個問題上，只要是各方共同努力，完全可以按照共商共建共享的原則來逐步解決這個問題。即使一些國家可能現在處於債務的高峰，隨著它的工業化、城鎮化、現代化進程的加快，債務一定會逐步降下來。但是如果沒有發展，沒有奮鬥，那就永遠沒有希望。
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