中國這麼大，我想去看看。帶你去一個你曾經去過或者沒去過的地方。
一路向西，江崖之城甘孜雅江
從情歌之城康定，坐車來到甘孜雅江，那是2011年的事。康定城內私家車拉客的很多，說到雅江要4個小時。
康定城找車
車一出康定城，立馬變了模樣。車在山谷中行，到處是盤山公路，其實，就算將來有了高速公路和高鐵，但，這樣的沿途景觀你就看不到了。
因為是地質災害頻發地帶，所以路況不好，但一路上總有風景。川西甘孜一帶，地處青藏高原東南橫斷山脈，屬於中國高低地形的第一階梯到第二階梯過度地帶，地形豐富，景觀豐富，在車上只能一閃而過了。
很能幹的護路藏族婦女。
這一路上自駕的騎行的還真不少。從成都騎行到拉薩的都是英雄。
康巴漢子就瀟灑多了。他們喜歡在摩托車上裝上飄帶等裝飾物，車把上裝著音響，音樂開的震天響，他們酷愛音樂，神馬車牌不車牌的。
康定和雅江縣城海拔高度都在2000多米，但路程卻要翻過高海拔的埡口，有多高呢？
這裡有高原草原。
經過四五個小時，從康定到了雅江，經過新都橋，一片美麗的高原草原，不過我沒有打算，留待下一次吧。
雅江縣城雖然沒有什麼旅遊景點，但過往打尖的人都要在這裡歇歇腳，修整一下準備再出發。
縣城不大，食宿還是很方便的。
雅江縣地處四川省甘孜州東南部，雅礱江中游，青藏高原東南橫斷山脈高山峽谷與草原的過渡地帶，藏語名“亞曲喀”，即“河口”之意。
雅礱江峽谷兩側崖壁陡峭，唯有河口鎮附近地勢較為平坦，江面開闊。清朝末年，川滇邊務大臣趙爾豐從雅安招募了20幾名水手和大批工匠在雅礱江中建造船隻擺渡通航。這些水手與工匠便在渡口附近建房定居，並逐漸形成村落，成為“河口村”最早的居民。置縣時便以河口命名，後因縣治所在雅礱江邊更名雅江。雅江一帶的雅礱江渡口，自古為內地與康區和西藏商貿的必經渡口，為“茶馬古道第一渡”。
縣城建在雅礱江峽谷的崖壁上，是名副其實的江崖之城。
雅江以藏族為主，老縣城建在雅礱江的高崖上，感嘆藏胞們高超的建築技藝。
小縣城沒有喧囂，如果不是有驢友在這裡打尖，幾乎很少外內地人來。
做作業的小朋友，你看不出是藏族人，她正在做藏語作業。
沿街叫賣小吃的是四川人。
雅江集市
在縣城隨意轉轉，看看藏式民居。這裡的藏式民居一般都是就地取材，石塊壘牆，規整結實。房頂也是用石板蓋的，片片嚴密。這裡是地震多發地帶，但房屋乃至碉樓都很少倒塌的，可見他們砌築技藝的高超精湛。房子一般建三層，底層養牲畜，樓上住人儲物供佛。
山崖上有座喇嘛廟，從那裡可以俯瞰雅江縣城。
我到雅江是夏季，正是松茸採摘的季節。松茸最初並不受當地人待見，沒什麼人喜歡吃，但歐美人視松茸為珍饈。改革開放後，西風東漸，松茸成了國宴品。雅江是“中國松茸之鄉”。（中國食用菌協會授予）松茸生長在海拔3000米以上的高山茂林中，早起上山採摘，傍晚回來交易，實屬不易。
進入傍晚，只要有藏胞的地方，他們都會聚集在廣場跳起鍋莊舞。
雅江縣城海拔2500米左右，傍晚又一批驢友到達，早晨又一批驢友出發，這就是雅江。
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