1.前期工程：一般水平，按建築面積計算，單方造價在50-90元／m2。這項費用，與設計環節無關。它與項目佔地面積大小有關，與總建築面積的關聯不大。場地的現狀，直接決定它的成本水平。
（1）比如，如果存在“場地土方工程”這一項的話，比如坡地項目，或未能進行三通一平交地的項目，其造價水平就高。
（2）越是邊遠地區，因其配套設施不齊全，需要施工的項目多，數量大，造價也相應地高於市區項目。
前期工程中需注意兩項，一是場地土方工程，目前很多項目自然高低於市政標高，都需要大量回填土方，造價不低。能不能有什麼巧辦法來降低這一部分的造價？因後面講到地下室還會涉及到土方工程，這個問題留到後面一併解決與回答。
另一個注意點就是圍牆，我們曾經有某個項目的臨時圍牆分判花掉三個月的時間，現在聽上去大家可能覺得比較難以理解，問其原因就是設計對於圍牆的方案遲遲未定，反覆修改，當然不排除這個地塊的地理位置、地面以下的地質有問題，所以方案會不斷修正，但對於大多數項目，至少是同一個地區公司的項目來講，臨時圍牆的標準化肯定不是難事，這樣可以節省我們很多無謂的時間損耗，想想三個月的工期就因為臨時圍牆工程而消耗掉是多麼痛心的事情。其次在圍牆設計上要注意經濟性，對於圍牆來講其主要功用還是圍護且是臨時性質，當然局部需要營銷包裝，有些地區的圍牆全是方管支撐+鍍鋅鐵皮，平均2.5米高，每延長米單價高達1300元/m，部分營銷宣傳路段是6米高，想想是比較奢侈的事情。還有一種情況，對於地塊較大的項目，需要分期建設，但是首期安排在地塊中間，遠離市政交通道路，為了展示和銷售需要，在沒有整個地塊的道路交通系統設計的情況下，必然要興建一定數量的臨時道路、臨時圍牆、臨時綠化等等設施，花費相當大。這是不可取的。
2.基礎工程：對於樁基工程，以總建築面積為單位計算，目前的造價水平是80－120元／m2。對於非樁工程，暫時錄不到規律數字，原因一方面是非樁基礎的形式多樣化，差異很大；另一方面是原來的科目沒有這一項，所有非樁基礎全部併入主體工程中去，在設置工程量清單時，混在一起，剝離不開，這是不科學的。
基礎工程的造價水平，從嚴格意義上講，與建築物的基底面積直接相關，而與建築物的層數（具體地體現在建築面積上）關聯性較小。以建築物基底計算的樁基礎工程，其造價為600－800元／m2。基礎工程的造價水平，顯得較為剛性。
（1）地基處理：這項費用，完全與場地的地質條件有關，運氣不好的，將付出大筆金錢，運氣好的，支出很少，甚至不發生費用。比如佛山地區地下溶洞較多，處理起來花費大、耗時長；有此地區會出現換填土現象，比如北京、成都，換填的原因主要是因為可以使用非樁基礎，但在基礎標高的位置土質不符合要求。相對來說，換土之後如果能利用天然地基，是相當節省的，但是，這種方案具有明顯的地區特徵，不是每個城市都可以效仿的。
（2）樁基礎：它的造價水平與樁的種類有關。而樁的種類在多數情況下，又是無法替換的，因而也顯示出剛性，比如對於人工挖孔樁和高強度管樁之間的選擇，如果因為地基軟弱導致樁設計很長，那是不便選用人工挖樁的，在工期和經濟上都沒有優勢。除樁型之外，樁的長度是影響造價的重要原因，而樁長又與地質條件直接相關，一般地說，樁基礎工程用在華南和華東地區，明顯地，華東的樁，要比華南的樁長一些，因為土質不好，有時被迫使用摩擦樁，直接導致樁的數量增加較多、樁也很長。在某些情況下，抗撥樁可以用錨杆來代替，經濟性顯著。
在樁基礎工程施工中，需注意樁機數量、打樁順序與樁長記錄，尤其是樁長記錄。端承樁都是按實結算，結算的數量依據全是靠現場的打樁記錄彙總而來，不能僅依靠監理去驗收，與我們自己人相比，監理的誠信度差得太遠。
樁基礎工程，其造價上有相當的彈性，需要我們做專門的優化處理。我們部門曾經發出過一份通報，某個項目的別墅樁基礎工程的造價超過400元／m2，究其原因是樁數太密，承載力太高。根據規劃設計中心葉總意見，完全可以減少樁數量而用一塊較厚一些的“板”來作上部柱子的支撐體。所以，對於樁基礎工程，大家一定要有“優化”意識！
（3）非樁基礎：如果能夠避免獨立的筏板基礎的話，基礎工程的造價將會明顯地降低，比如讓筏板同時兼做地下室的底板。如果僅有筏板而無地下室的話，那筏板就可惜了。對於低樓層建築使用獨立柱基，是很經濟的。
3.地下室：地下室工程的造價，一般是2,200－3,000元／m2。目前有不少地區的地下室造價已經達到4,000的水平了，非常可怕！
影響地下室造價的因素很多：
（1）地下室面積：單個地下室的面積越小，整體造價水平就越高，因為它分攤了四周的牆體，所以多棟高層建築，其下面的地下室如果是連成一片的話，相對來說，就很經濟；而如果每一棟的下部都有一個獨立的地下室，而每個地下室又相互連通，象是“地道戰”一樣，那麼多個地下室的造價水平肯定要高於一個地下室。在這一點上，請設計部門在評審方案時多加註意。
（2）地下室的層數：一般來說，地下室的層數多一些，比如2－3層，其經濟性會比1層要好，因為底板和頂板這些造價高昂的構件將會被分攤。但是，也會出現另外一種情況，因為地下室太深，基坑費用加大，將會增加地下室的單方造價，同時，施工週期也較長，基坑安全風險也將大增。這一點在城市中心地帶體現得非常明顯，比如上海的建國東路項目和南京的凱旋門項目，而在場地開闊、無不良地質的條件下，多層地下室其經濟性肯定優於單層地下室。一般來說，我們還很少遇到對地下室層數的討論，因為影響地下室層數的因素，往往是固定的，沒有可變的餘地。因為：一、地下室的面積，我們總是希望越小越好，最好不建；二、最小面積的地下室如果在項目佔地面積足夠大的情況下，自然大家只會做一層，而不會設計成兩層，相反如果項目佔地面積小，要想獲得足夠數量的地下室面積，自己只能向地底下要空間。
（3）設計的經濟性：具體地體現上鋼筋和砼的用量指標上，這一點極其關鍵！是地下室建造成本控制的核心！。目前的水平是鋼筋140－200kg/m2，甚至更多；砼是1.0m3/m2以上，影響砼用量的是底板厚度。有500mm厚的，也有1000mm厚的。當然跟層數也有關係，層數多，攤銷下來的指標就很底。想說明的是，我們在08年8月底下發的《限額審批意見》中對於鋼筋與砼指標含量沒有提出具體的限額數據，原因是全國各個地區的抗震等級、地質條件、人防要求等很多因素不一致，但應該來說在同一個區域相對有一定的規律，或者說研究起來更有指導意義，文中提出請各個區域來進行研究並細化具體指標。
（4） 頂板覆土：這個因素，影響很大。不少項目，因為地下室佔據了大部分的地面面積，所以要解決小區的環境，就只能在地下室頂板上想辦法。覆土1.0－2.0m是很常見的。因為有覆土，將直接影響到頂板部位的梁的高度和板的厚度，以及配筋加大。因為梁加高，將導致抹灰工程量和防水工程量大幅度增加。至於覆土影響造價至何種程度，我們目前沒有數字，因為這一部分不好單獨計算，但可以尋找面積大小、平面佈局、層數都相近的兩個地下室，一個有覆土，一個沒有覆土，求其差異，進而得出相應的結果。我們建議控制覆土厚度，在地下室頂板部位，不要安排消防通道和大型苗木。
（5） 基坑支護：涉及到經濟性，在能夠保證安全的情況下，儘量優化方案，追求最大的經濟性。安全性必須要由施工單位來承諾，否則將來我們會面臨被索賠的問題。在安全性，我們自己要有基本的判斷，在我們與施工單位之間，求得安全性認識的平衡，不能被施工單位牽著鼻子走。
（6） 土方工程：對於土方工程量較大的項目分期，土方管理是一門學問，也容易被大家忽視，需考慮到開挖土方的可利用性。對於開挖出來的土方，能否用於本期或該項目的前期回填；仍需外運的土方，若能聯繫到某些項目正需要大量回填，儘可能 “變廢為寶”，可減少工程造價。目前各地區土方開挖+外運的單價一般在25-50元/m3之間，而土方開挖的承建商之所以能賺取較多利潤，很多時候也是拉A地的土去填B地，兩邊收錢。
（7） 地下室的豪華程度：中海地下室，很豪華。有很多甲級寫字樓和五星級酒店，它的地下室水平，遠遠沒有我們中海的水平高，哪怕我們的項目是個中檔定位的項目。這也是中海“太實在”的一種表現。從設計角度來說，功能齊全，用料經久耐用，在使用過程中，物業管理方面就不會投訴，否則物業肯定經常性找設計上的毛病，我們的設計人員承擔不起這些背後的議論和指責，所以，就一次設計到位。豪華的表現，集中在地面處理上，其次上牆面的處理。地面是不是一定要做一層專用油漆或硬化面層，要視項目檔次而定，不能連低檔樓盤都這麼做。建設只有高檔樓盤才考慮面層處理。
（8） 人防工程：影響造價較為明顯，但因為具體的表現形式是在結構工程上，所以無法拆分出造價水平。加之，人防工程是被動接受的設計，想不建都不行。
（9） 防水工程：一般來說，我們只設計外防水。在外防水上，有不少地區公司將底板防水層省掉。如果地下室設計成內外兩層防水的話，那就大可不必了。但外牆防水目前有些地區是一道，有些地區公司是兩道防水（卷材+塗膜或兩層卷材），有些還會再加上一道JS防水劑，是否有必要這麼多道？值得研究。我們強調，防水層不準做兩道，如果你怕漏，從施工管理上找原因，而不準通過額外花費來補自己管理上的漏洞。（文章來源：華中地產學習平臺）
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