4月21日，《從中信國安的大冠沙項目看北海購房的風險規避》說了銀灘東區的故事。
4月26日，《銀灘西區綠道已經動工多日 線路模樣走向有開心有掃興》談到了銀灘西區。
今天說的是北岸廉州灣，同樣也是大動作、大變化。
2018年9月11日，北海市在南寧召開重大文旅項目發佈會暨簽約儀式，一口氣簽約了17個重大文旅項目，總投資共1340億元。
高德老街是其中項目之一。項目總規劃面積約820畝，由安徽三川景觀工程有限公司投資26億元開發。
在此之前，2016年8月1日，北海市政府批覆同意“高德三街歷史文化街區保護規劃”。
規劃指出，“高德形成於明代，是北海開埠較早的港口之一，在明、清時已形成相當規模，有眾多歷史悠久的古遺蹟、是連接北海與廉州鎮之間的重要節點，對北海城區形成起到重要促進作用。高德三街迄今約有兩百年曆史，保留有傳統民居、商鋪等體現清末民初風貌的建築、街巷格局及自然環境……具有較高的歷史文化價值”。
所以說，北岸不但有大海、有一線海景房，還有更厚重凝實的歷史文化底蘊。
只是苦於資金不足，北海雖然早有開發念頭但高德老街拆遷遲遲不能行動。
現在，動真格的了。
這張限期撤離的公告發佈於今年2月27日，明確表示從3月7日起開始停水停電、拆表清場。
左邊是第一批簽訂拆遷協議名單，共有79戶。這個速度，不慢。
拆遷的並不只是房子，樹木也被清場了。上圖右側樓棟是德利海北海。如果這片空地未來也建成樓盤小區，它的地段位置更有優勢——因為同樣近海，而且更接近高德生活區、更靠近高德老街景區。
相比之下，受益最大的是高德大橋東面的樓盤。因為高德老街，樓盤顯得不再偏遠。而且那兒是向海大道的起點——這也是高德老街的全新故事之一。
又所以說，北岸的拆遷對北岸海景房地段未來價值，會產生明顯的改變。
北岸除了高德老街之外，還有一個“黃金北岸”工程。它的一期打算從海堤街（廣東路最北端）開建一條海上棧道，向東從海面經過富麗華大酒店、香格里拉大酒店延伸到海景廣場。
雄心勃勃無比誘人的這個項目，2017年年底就宣佈開工。但等呀等呀，等到現在仍然悄無動靜。
有意思的是：北京城建在這個海灘的出入口搭起了辦公棚，也拉好了工地模樣的大門。目測這是打算封禁海灘進出的節奏。難道它們負責承建黃金北岸工程？或者這兒還有一個規模更生猛的項目？北岸水上飛機項目嗎？
有待觀察。
北海的一線海景房，目前分佈在三個區域：銀灘東區、銀灘西區、北岸廉州灣。
銀灘西區，有長達6公里的濱海綠道項目，這讓它的區域品質明顯上升。
銀灘東區，因為西村港大橋和向海大道而潛力倍増。但中信國安的資金危機、河南銀基的強力涉足、周邊大項目的陸續開發，這片區域未來會因為供應量大増、遠離市區的市政配套矛盾而引發波折。也許，“好事多磨”是它今後一段時期的跌宕起伏。
北岸廉州灣可供開發的住宅用地本來已經差不多耗盡，但高德老街的推進、合浦海絲首港的開工，以及它倆之間的廉州灣海灘清場行動、工業園區的大項目建設，這一帶的土地供應潛力又開始出現，而且還有可能是大量出現。
打算在北海投資海景房的，也許要重新審視這兒的海灘。
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