【俄羅斯龍報網】莫斯科謝列梅捷沃機場是俄羅斯第一個加入“友好中國”項目的機場。這樣做的目的，是為了使中國遊客行動舒適，有賓至如歸之感。2018年，有120萬中國乘客在這裡降落。為了這“賓至如歸”，謝列梅捷沃機場可以說是很用心了，下面不妨跟隨媒體來體驗一下：
機場從中文到中餐全覆蓋 中國遊客無障礙暢行
俄羅斯衛星新聞通訊社報道，一出快鐵進入機場候機樓，首先看到的是中國餐廳。長途飛行之前，在這裡可舒適落座，美美的吃上一頓。至於到哪個櫃檯辦理登機手續，顯示屏上除俄文、英文外還有中文，一目瞭然。如果有問題要諮詢，詢問臺服務人員可用中文與您交流。再有，起飛大廳內，也是用中文通知起飛時間，乘客很難錯過自己航班。
據英國OAG研究公司資料，謝列梅捷沃國際機場作為莫斯科的航空港灣，已兩次被評為世界飛行準點率最佳航空港。該機場是歐洲唯一為8家中國航空公司提供服務、同時也是世界上中歐之間首屈一指的中轉機場。
機場內的中國餐廳。（圖片來源：俄羅斯衛星新聞通訊社）
機場內中文顯示屏。（圖片來源：俄羅斯衛星新聞通訊社）
中國銀聯與莫斯科機場快線“促銷” 市中心到機場只要1盧布
來客除了在機場裡“賓至如歸”，走出機場，同樣暢行無阻。從莫斯科市中心到謝列梅捷沃機場，如果乘坐快鐵，沒有堵車35分鐘就可到達，機場快線每半小時發一次車。值得注意的是，現在，銀聯和機場還聯手推出了促銷活動，往來莫斯科市中心與機場只需1盧布！
莫斯科機場快線Aeroexpress官方網站發佈消息稱，該公司與銀聯推出聯合活動，銀聯卡持有者可僅憑1盧布（約合一角人民幣）從莫斯科市中心乘坐快線到機場，或者從機場至莫斯科市中心。持卡者只需要在機場快線出站口將支持QuickPass的銀聯卡貼近打卡器就可以通過。
一般來講，莫斯科機場快線從市中心到機場單程票需要500盧布（約合人民幣52元），而這條機場快線從2018年6月份開始支持中國銀聯卡和銀聯移動支付。此前，銀聯已經推出過一次1盧布乘機場快線活動，當時大約有6000人使用該特別折扣。 其中大部分人為白俄羅斯火車站至謝列梅捷沃國際機場之間快線的乘客。
此前有消息稱，現在銀聯卡持有者還可以在伏努科沃國際機場的商店和餐廳使用銀聯卡刷卡消費。
莫斯科機場快線Aeroexpress官方網站發佈促銷信息。（圖片來源：Aeroexpress官方網站
30%貨運是從中國到歐洲的中轉貨物
2017年，謝列梅捷沃機場設立了“Moscow-Cargo”貨運綜合體。對於俄羅斯來說，這是獨一無二的保存和貨物處理自動系統。
貨物中端佔兩層樓，面積超過4.2萬平方米。目前僅投入一期，但每年已可處理38萬噸貨物。據貨物中端生產經理邱維爾金介紹，效率是該綜合體的主要特點。
“伴隨新貨物中端開始運營，處理能力大大增加了。此前的遞貨時間是8小時以內，現在平均處理時間是4小時。而且，貨物流量增加了兩倍。貨流分成兩大部分，一部分是從中國到歐洲的中轉貨物，約佔30%。另一部分是俄羅斯進口貨物，最近一年增長了15%。” 邱維爾金說。
貨物中端的每一個過程都有記錄。客戶可在線看到自己貨物的處理過程。幾點裝上飛機、幾點送到貨倉，幾點遞送文件備好，整個過程都完全透明。“Moscow-Cargo”貨物中端的最大優勢是處理冷凍食品。冷櫃的溫度為零下15度，且可自動調節。
貨物中端內，採用的是七層貨架存貨和移動，可存放3198個托盤。 貨物中端業務自動化程度達60%，而且特別注重特種貨物的處理，其中包括放射性物品。終端設有動物運送間，二樓有貴重貨物倉庫，裝備有氣體滅火和溼度監控系統，這點對於藝術品存放來說是非常重要的。
在來機貨物接收區，通常飛機降落2小時後貨物就送到了這裡。然後，貨車將物品送到終端大門前，電子排隊，確定大門號碼，門號共有29個。之後，貨物轉運到自動托盤上，對包裝質量進行檢驗，稱重，做數據登記，然後進入3200個貨艙中的一個。
生產經理米哈伊爾·邱維爾金介紹道：“除系統監控外，貨物的整個查驗還受到攝像頭的監控，共有500個攝像頭。也就是說，終端的每個區塊都有記錄。這裡有700名員工24小時工作。”身處貨物綜合體，馬上就能感受到該項目的規模。新建築按謝列梅捷沃的橙灰顏色建成。
莫斯科“Moscow-Cargo”貨物終端每天處理近15架貨機，500多名乘客。按計劃，2年後貨物終端還將建二期。
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