如今在北京的很多地方上说，它的境内是有不少的古桥在发展上都是很受欢迎的，像是一些很受人所尊敬的古桥建筑，它们在历史上和在文化内涵上说都是我国很有价值的，也是一直以来在实际的经济发展上是成为一个热门的旅游胜地，也正是在如此的发展之下，很多的古桥是被人所喜爱的。
但是在我国众多的一些古桥发展上说，多数的古桥还是被遗忘的，也无法在规模上是跟一些比较著名的现代化大桥所相比，但它们的价值还是不可忽视的，所以就来看看北京一处被忽略的古桥，其实在这座古桥的发展上说，它的名气不是特别的大，但在实际的受欢迎程度上说，却也是北京的一处标志性景点。
它就是十七孔桥。在北京的这处旅游文化景点中，人们对于它的了解估计不是特别的多，也只有是在本地区的人来说是比较熟悉的，而在对于它的建设历史上说，估计也是只有是很少的人所知道的，也就渐渐的是让人所忽略的了，而且在跟全国闻名的卢沟桥相比，它的名气也是比如卢沟桥的。
这个大桥在实际上是在北京的西郊颐和园内，也是颐和园中最大的石桥，它是在清朝乾隆时期所建设完成的，也算是一个很有古代感的桥梁，而且它的长度是有150米，也是连接昆明湖东岸与南湖岛的一座长桥，所以在这座大桥的发展上说，它其实也是一座很关键的桥梁，使之成为北京所必不可少的一处古桥梁。
但是在这座桥梁的发展上说，它的桥梁发展其实在很多的时候也是成为我国很有价值的体现，它甚至是一个不比卢沟桥差的古桥，而且它的最大特点就是拥有17个桥孔，也是由17个桥洞所组成的，这是在我国的古桥发展上说还是很另类的，也是更与众不同的，而之所以是建造成这个样子，也是为了符合当时建造者的需求。
但是在如今的这座古桥发展上说，它的知名度其实还是很低的，也远不如一些发展上的古桥那么知名，甚至是北京一处被忽略的古桥了，所以在对这座古桥的发展上说，它其实也还算是很可悲的了，也是更不应该是如此发展的一处古桥，而在对于我国古代古桥梁的研究发展上说，它的价值也依旧是很大的。
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