据统计，我市现存非法码头51个，主要分布在藤县、万秀区、长洲区和龙圩区。开展非法码头整治工作，是市委市政府推进我市生态文明建设的重要举措，也是我市深化巩固中央环境保护督察“回头看”需整改的问题。
整治工作开展以来，市交通运输局坚持把非法码头整治作为头等大事，党组书记、局长韦坚同志和其他班子成员带头践行“书记在现场”工作法，多次深入县（区）实地走访和现场办公，通过与地方政府、海事等部门共同核查，摸清非法码头的违法事实、清拆进展和存在困难等基本情况，并就地“会诊”，按照“一码头一方案”的原则，督促联合相关县（区）政府制定整改方案并进行整治。健全“常态巡查、随机检查”相结合的长效化监督管理机制，防止非法码头清拆后死灰复燃。为解决非法码头清拆经费难保障问题，积极协调市政府落实码头清拆保障资金747万元。在局党组及班子成员示范引领下，该局港航管理部门和业务科室执法人员深入现场开展工作，经常“5加2”“白加黑”“三班倒”地奋战在非法码头清拆巡查一线，采取倒排工期、挂图作战的方式，实行“销号管理”，对必须整治的非法码头实行对号攻坚，核实一座标识一座，拆除一座销号一座，有力推动问题解决。
截至目前，市交通运输局共组织联合执法和常态化执法巡查129次，出动人员1190人次，清拆非法码头45个，剩余6个码头整治工作正有序推进。
分享到:
閱讀更多 廣西梧州交通 的文章
