今天是真的領略了什麼叫高原，什麼叫大草原了！
從雁石坪出發，順著布曲河，沿著山邊轉了兩個彎後就進入了大草原啦！
晴空萬里，廣袤無垠。 格拉丹東雪山楚楚入目啊（長江真正的源頭）！ 今天的前半段路小有起伏，以緩下坡為主，一溜近二十公里的大下坡，騎的就是令開心，令人爽啊！。
過了通天河大橋開始緩上坡。
過了“西藏北大門”牌坊，坡度才開始變陡，但不長就到全程的最高點“開心嶺”（海拔4765米，位於G109的k3171處）了，隨後又是一溜下坡，直到沱沱河鎮（唐古拉山鎮）的沱沱河邊。
今天在海拔4500米以上的高原上騎行95.78公里，不到七個小時拿下（含多次停車拍照，與一濟南老鄉騎友小憩交流，真正騎著行也就五個多小時），也是騎行很輕鬆的一天 ！
晚夜宿“西寧賓館”，四人間，30元/天。
沱沱河鎮現改名叫唐古拉山鎮啦！
沱沱河鎮
唐古拉山鎮
均速16.79公里/小時。
不是我騎的快，主要是下坡多且長哦！
能活躍在海拔4500米以上的高原之上，說明咱的心肺功能還行吧，快樂度晚年信心更強了！
昨夜夜宿的“甘肅招待賓館”。
晨曦下的布曲河。
08：06，雁石坪還在陰影之下，不過馬上就要見太陽啦！
繞過兩個山彎後，開始進入大草原啦！
晴空萬里，廣袤無垠！
所憾草黃了！不過，黃有黃的美啊！
心情好看什麼都美，反過來，美景能促進心情的更好。
心情好也來自大自然哦！
逆光下的溼地。
格拉丹東雪山楚楚在目！
格拉丹東雪山系由一大片南北長達50餘公里，東西寬約30餘公里，攢聚約50餘條巨龍般之山嶽冰川群所組成，位於東經 9l°，北緯33．5°，海拔662l米。那曲安多縣格拉丹東雪山是長江的發源地。
格拉丹東雪山
九十多公里的途中沒見一處村落，僅有的幾處房屋，就是圖左的標準化的公安的護路執勤點。
見到藏羚羊啦！
可惜離得遠了點。
現場看還湊乎，但用手機拍，雖變焦劃拉到最大了，還是隻能拍出個影子（那倆小黑點）。
此時要是有臺高倍望遠鏡多好啊！ 三三兩兩的藏羚羊看到好幾次，但離公路都是很遠。
部隊的車隊威武雄壯，勢不可擋！不過靠近後就沒“敢”再拍了。
青藏鐵路橋蜿蜒而去。
鋼鐵巨龍呼嘯而來！
遠處是格拉丹東雪山。
途中遇到一位來自濟南的騎友，是今天遇到的唯一的一位路人。其它的除了時有車輛從身邊駛過外，連一個放牧的人都沒碰到，真進入了無人區了啊（護路執勤點的執勤人員除外）！
這位騎友是利用國慶假期來騎青藏線的。
因受時間限制，天天都是騎行一百多公里，今晚的計劃就是趕到唐古拉山兵站。都12:40了，還有一百公里的路程，一路緩上坡不說，且還是頂風，真是夠辛苦的啊！
祝他騎行順利啊！
西藏的北大門。
這裡的地域屬青海省的，但由西藏實際使用管理的邊界線到此為止，所以這裡矗立著“西藏歡迎你”、“歡迎你再來西藏”牌坊。
啊！啊！啊！
至此是真的騎出了西藏了，真的是情不自禁的叫喊了起來！
請遊人幫我拍照片，他竟把我看用手機發照片的樣子給拍下來了。
難得啊！那就也把這張照片編進今天的遊記，留給日後看著慢慢的去回憶哪幸福的時刻吧！
西藏“北大門牌坊”前的八吉祥石墩。
回望騎過來的路。
與遊客的合影。
開心嶺。
並沒什麼特別之處的一個山嶺——開心嶺名稱的由來：
“開心嶺則因為築路隊伍遭遇重大困難後順利解決而得名。1955年12月，慕生忠站在一幅中國地圖前，如實向毛主席彙報青藏公路的情況：“這是愛己溝，那是天涯橋……青藏公路這些地名都是我們取的。”主席問：“這裡為什麼叫開心嶺？”慕生忠說：“我們把路修過了沱沱河，大家很開心，名字就出來了。””
一篇非常棒的描寫慕生忠將軍的傳記，太值得一讀了，詳見鏈接！ 青藏公路之父”慕生忠將軍：開鑿“天路”的人
就要到“沱沱河鎮”啦！
誰解其中意？
也許只有我的家人才能理解其中之意！
“江源首橋”——沱沱河大橋。
沱沱河大橋是一座鋼筋混凝土T型梁橋，始建於1958年。因橋樁承載能力不足和產生變形，1987年在該橋旁又建新橋一座，這座新橋也為鋼筋混凝土T型梁，16孔20米，長324米，淨寬11米。
該橋雖不奢華，也不起眼，但絕對的重要！
中國長江大橋大集合
雄立沱沱河橋頭的鎮名石碑
“長江源頭第一鎮
唐古拉山鎮
海拔4539米”。
長江1號郵局。
唐古拉山鎮有著太多的長江第一了！
長江的“第一”：第一個鄉政府，第一個兵站，第一個郵局，第一個銀行，第一個衛生院，第一個氣象站，第一個水文站，第一個希望小學……
在長江1號郵局裡看到的旅遊地圖。
在長江1號郵局裡看到的格拉丹東冰塔群場景圖（下圖）。
格拉丹東雪山
百度上搜到的“格拉丹東雪山冰塔群”照片。
長江源水環境保護站。
保護站佔地約2000平方米，主體建築的建築面積340㎡，包括多功能展示廳、圖書室、會議室、餐廳、廚房、衛生間、醫務室、宿舍等。
除了主體建築340㎡外，附屬建築包括設備間30㎡，衛生旱廁10㎡，垃圾處理房12㎡等；長江1號主題郵局80㎡；主要設施深水井（生活用水）、三級化糞池，400米給排水管道、管道電加熱設備、自來水淨化設備、汙水處理設備、高清監控設備、 40KW太陽能發電系統、長江龍雕塑、30米公益牆等。 長江源水生態環境保護站
“長江龍”!
長江發源於“世界屋脊”——青藏高原的唐古拉山脈各拉丹冬峰西南側，是中華民族的母親河[1]。幹流流經青海、西藏、四川、雲南、重慶、湖北、湖南、江西、安徽、江蘇、上海11個省、自治區、直轄市，於崇明島以東注入東海，全長6397km，比黃河（5464km）長900餘公里，在世界大河長度僅次於非洲的尼羅河和南美洲的亞馬遜河，居世界第三位。在世界大河水流量排行中，長江也居世界第三位，僅次於亞馬遜河和剛果河。但尼羅河流域跨非洲9國，亞馬遜河流域跨南美洲7國，剛果河流域跨非洲7國，長江則為中國所獨有，是一條地地道道的“中國龍”！
長江
格拉丹東雪山（姜古迪如冰川）：海拔6400m/0Km；
唐古拉山鎮（沱沱河大橋）：海拔4538米/278Km；
通天河口：海拔4478m/330km；
曲麻萊（通天河橋）：海拔4065m/729km；
洽多（聶恰曲河口）：海拔4063m/731km；
玉樹（直門達大橋）：海拔3535m/107Xm；
德格（崗託大橋）：海拔3038米/1345km； 白玉（葉巴鄉）：海拔2744m/1516km； 巴塘（松麥河口）：海拔2492/71625km； 芒康（竹巴龍大橋）：海拔2477m/1646km。
在查找有關長江的資料時，看到有關長江漂流的一些故事，深為他們的壯舉感動，尤其是“長江第一漂”的英勇事蹟。
饒茂書與“長江漂流”
德欽（賀龍橋）：海拔2000m/1848km；
香格里拉（虎跳峽）：海拔1810m/290km；
麗江（石鼓）：海拔1820m/2049km；
攀枝花（河門口）：海拔1011m/2575km；
XXXX:1023m/2695km；
宜賓：海拔252m/3358km；
瀘州：海拔220m/3481km；
重慶：海拔160m/372Xkm；
涪陵：海拔136m/3852km；
豐都：海拔131m/3905km；
萬州：海拔95m/4050km；
三峽：海拔75m/4331km；
宜昌：海拔40m/4498km；
荊州：海拔33m/4639km；
岳陽：海拔19m/4879km；
武漢：海拔16m/5119km；
黃石：海拔12m/5242km。
再往下都是熟悉的地方（都駕船跑過直至吳淞口、長江入海口），就沒再往下拍啦。
在水生態環境保護站裡見到的瑪尼堆（上圖）與沱沱河大橋（下圖）。
沱沱河特有的魚類。
唐古拉山鎮人民政府。
大概這個鎮沒有政協的分支機構，因沒見掛牌子嘛！
鎮子逛完了，也快下午四點了，幾家旅店一比較，還是住進了沒在109國道邊上的“西寧賓館”，四人間，30元/天。
雖條件一般般，但有Wifi，信號還行，於是就邊喝小酒，邊看起了“新聞聯播”，已是多天沒看電視了。
晚飯後，屋裡住進了倆藏族漢子，頓時熱鬧了起來，酒後借其服裝很是“瘋”了一把！
真是千里來相會啊！
有緣！
合影留念！
聊了很久後才睡。
在路上找到騎車人自己的''家''，
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