长安为什么要打破自动驾驶吉尼斯世界纪录?


55台车同时自动驾驶?没错!长安汽车组织了55辆CS55的SUV,完成了全球规模最大、距离最长的自动驾驶巡游,打破吉尼斯世界纪录。当撒贝宁在重庆垫江试验场最后宣布挑战成功,全场欢呼雀跃的时候,一向更愿意做“产业冷静观察者的”车酱也激动了,这毕竟是后来居上的中国人,在高手林立的汽车产业的一次“第一突破”!

当时现场55辆长安汽车组成的自动驾驶车队紧紧排成了一条线,车队在直道弯道中交替切换,井然有序地在试验场的高环道路上保持匀速行进,顺利通过全程3.2公里的距离,成功完成挑战。

长安汽车在自动驾驶领域取得的成就已达到世界一流水平。长安汽车率先创造的这项吉尼斯世界纪录TM荣誉,有力验证了长安汽车在汽车自动驾驶技术上的领先地位。

就是因为智能驾驶领域这几年爆发性发展,且群雄并起。智能驾驶里一个缩写是“ADAS”,即高级驾驶辅助系统,就是利用安装于车上的传感器,实时收集车内外的环境数据,进行辨识、处理,从而让车辆主动规避风险。

通常认为,ADAS是无人驾驶的必经之路,看看这几年ADAS产业发展数据吧。图表可以看出,智能驾驶产业未来是汽车最大的增长点,无论市场需求和资本兴趣都指向这个区域。

从开创国内2000公里自动驾驶先和,奠定中国品牌汽车智能化领军者地位;到同时拥有中美两地智能汽车上路测试拍照,成为智能化发展的先行者;再到以自动驾驶成功穿越无人区,为自动驾驶技术开辟了新的应用场景,成为中国智能化发展的探路者。


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