調整過後,五月大漲概率增大

调整过后,五月大涨概率增大

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01

大盤方向分析

上證指數沒有跌破上升趨勢線下軌,但已經到了短期強弱的分水嶺,所以形勢比較嚴峻,理論上,明天要麼高開高走,要麼下跳下砸。一般,今天晚上外圍市場的表現,將有一定的前瞻性。

技術面分析:形態操盤系統解盤

我們短期均線組的下沿在3190點左右,如果最近滬指跌破短期均線組,那麼大盤的調整會持續到下週的五一節最後一天。不過目前大盤的長期均線組依然非常完美,所以長期上升趨勢未變的情況下,雖然看上去大盤短期趨勢有點走弱,但我們依然對五月的股市充滿信心。月末節前往往有這種冷清的跡象,也不用過於驚訝。回落仍然是低吸的機會。

消息面分析

1、政策面可能考慮提振汽車、智能手機、家電的銷售。相關板塊在之前有可能提前啟動,如果政策落地,當然對經濟整體有拉動作用,所以我們繼續看好家電汽車板塊的機會。

2、美國收緊對伊朗的制裁。這個意外的舉動,使得能源價格重新上跳,特朗普對於能源價格的態度也趨於模糊(之前其一直力主能源增產,降低通脹)。在現階段,這並不太有利於全球經濟穩定。這裡面有個細節,中國、印度、土耳其將受到一定的牽連。因為去年美國製裁伊朗,這些國家在去年11月獲得了180天豁免,這個豁免到5月2日到期,而美國不準備給予新的豁免。

所以需要被迫在美國和伊朗之間做出一個選擇。據悉部分國家已經在和美國溝通延長豁免,但似乎希望不太大。如果這件事持續的發酵,則投資人可以關注

石油開採油田服務板塊的機會。

02

熱點和觀點分享

關於上海自貿區概念

張五常先生說,深圳灣會成為世界的經濟中心。中國人口巨大,可以容納更多的城市群,所以我們認為江浙滬地區將是世界的第二個經濟中心,因為上海具備類似紐約金融中心的一切條件。雖然上海自貿區很好,但是投資人並沒有太多可能來把握這些概念,長三角會有新的自貿區,地點待定,所以整體上,上海本埠和周邊一些基礎設施類,如港口物流的股票在間歇性表現。

既然一切都有不確定,那麼這裡面有冒險的成分在。這裡面部分上海老國企風險相對較小,諸如上港集團上海機場,他們也屬於一帶一路範疇。但是這一類股票行情屬於

脈衝,牛市中會有表現,但是不要對錶現期望過高。畢竟,有安全墊,風險低的股票意味著收益也有限。

新能源電池

燃料電池&鋰電池哪個更有確定性?

我們這裡討論兩個問題,一個問題是氫燃料電池和鋰電池之間選擇的問題,氫燃料電池,如果從中國燃料電池產業發展進程看,目前是燃料電池初始推廣階段,就技術而言,我國距離大規模商用還有很長一段路要走,這方面的技術,日本已經走在了最前列,處於商用的初期。

就全球範圍來看,主流仍然是純電動,比如歐洲的寶馬、奔馳。美國的特斯拉。氫燃料電池未必可以很好的替代鋰電池,所以,氫燃料電池雖然看上去前景很好,但其發展仍然有較大不確定性,據說中國大規模商用要等到2030年,不知道投資人能否持有燃料電池股票那麼久?

在投資上面,不確定性代表高風險,高風險有時候意味著更高的收益可能性。我們建議穩健的投資人還是應該關注

鋰電池

另一個問題上海特斯拉車輛爆燃,而另一則新聞則說蔚來汽車也有在維修中出現了一次爆燃。這對於鋰電池是個示警。我們以前提到過,鋰電池的能量密度有限制,當你提升鋰電池能量密度到一定的極限,安全性又會出現障礙。所以鋰電池當前安全性和能量密度均衡在300wh/kg。國內的方案和國外不同,國內的是NCM811,特斯拉是NCA,但是不管是哪一種方案,都會有這方面的擔憂。

對於投資人,風險匹配收益,個人認為對於鋰電池方面的風險,是階段性的,也許隨著夏季溫度升高,鋰電池密度和安全性上面平衡的難度增加,電動汽車保有量上升,基數增加,基數大一些事故必然會出現,但也要清晰的看到,鋰電池依然是新能源汽車發展的主要方向。

所以,相對於熱炒的氫能源電池,比亞迪和寧德時代可能更有確定性。相對於未來新能源汽車能量密度方面的提升,我們更關切鋰電池安全性的提升。

【以上內容僅代表個人投資建議,股市有風險,投資需謹慎!】

最近有很多朋友留言問我,自從寫了百倍醫藥股之後,怎麼就不寫談醫藥行業了,所以我們想從今天開始,在凱恩斯(cannes8118)公眾號第二篇文章連續談談書中講的一些重點上市公司的投資價值。


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