【環球旅訊】WPP攜手凱度今日（5月6日）在北京共同發佈“BrandZ™ 2019 最具價值中國品牌100強”排行榜。
據排行榜，上榜的有四大航、深圳航空、攜程、去哪兒網以及漢庭酒店、如家酒店等旅遊行業的9個品牌。在今年的榜單中，四大航以及攜程、去哪兒網的排名、品牌價值較去年有所下滑。深圳航空是今年新上榜的航司，而去年上榜的凱撒旅遊今年並未出現在榜單中。
四大航排名下降，深航上榜
繼上年度增長5%後，航空行業價值增長7%。隨著深圳航空首次上榜，BrandZ™最具價值中國品牌100強上榜航空公司品牌達到五個。與深圳航空同時上榜的還有海南航空，這是一家市場導向型企業，以及三家國有企業：中國國際航空、中國東方航空和中國南方航空。
隨著改革的推進，大多數國內航線的定價放權給航空公司，這帶動航空公司股價上漲，盈利能力也有望得到提升，此前，航空公司盈利能力因燃料價格上漲和人民幣貶值而有所下降。其中，中國南方航空開設的國內航線最多，有望成為中國民用航空局（CAAC）改革舉措的最大受益者。
2018年前9個月，中國民航的客運量和貨運量雙雙增長，但貨運增速相對較慢。中國民用航空局數據表明，國內航線客運量、國際航線及貨郵運輸量分別增長了7.9%， 10.5%和2.3%。中國依然是全球增長最快的航空市場，這一趨勢預計將持續下去。將於2019年年底在北京郊區落成的大興國際機場將成為世界最大的機場，這是中國政府投資興建基礎設施、支持旅遊業和貿易增長的措施之一。
通過加入各大航空聯盟，中國的航空公司紛紛與其它全球性航空運營商攜手合作。中國國際航空和深圳航空是星空聯盟成員，中國東方航空是天合聯盟成員，中國南方航空也曾是該聯盟成員，但已於2019年初退出。
中國國際航空的服務網絡覆蓋42個國家和地區的189個城市。它在中國和歐洲大力推進品牌宣傳營銷活動，並與多個國家旅遊部門達成營銷協議，還推出多個自助服務項目，以改善客服質量。深圳航空多數股份為中國國際航空所持有。它既有客運也有貨運業務，2018年開通了首條從深圳飛往倫敦的航線。
中國南方航空專注於開發從廣州到亞太地區的航線。該公司與美國航空公司不斷加強合作，航線可抵達40個國家和地區的224個城市。中國東方航空與達美航空、澳洲航空、日本航空達成特別合作協議。該公司還通過增加自助服務和手機值機來改善客戶體驗。海南航空堅持拓展國際航線，實現更獨立於海航集團的經營運作，但母公司的重組依然影響了其品牌價值。
據榜單，航空類企業的品牌價值同比增長了7%，該品類上榜的品牌總價值達到了124.86億美元。在該榜單中，國航排名第30位，品牌價值為49.65億美元，相較於2018年的第21名，名次有所下滑，去年其品牌價值為52.37億美元； 東航排名為第43，品牌價值為32.59億美元，而去年東航位列第35名，品牌價值為30.31億美元； 南航排名54位，品牌價值為26.24億美元，2018年南航在該榜單的排名為第42名，品牌價值為25.02億美元；深圳航空排名87，品牌價值為8.87億美元；海航排名第96名，品牌價值為7.51億美元，而海航去年排名第74位，品牌價值為8.61億美元。
受股市動盪影響，攜程、去哪兒排名下跌
旅遊行業價值下降5%，股市動盪是主要原因，此外，一個旅遊品牌價值大降並跌出BrandZ™中國品牌100強。留在榜單上的兩個旅遊品牌是攜程和去哪兒，前者是中國最大的在線旅行社，價值保持不變，後者是攜程旗下的旅遊垂直網站，價值上升11%。
旅遊行業依然紅火，根據中國文化和旅遊部數據， 2018年上半年中國出境遊增長15%，客流量超過7100萬人次。同期入境遊增長11.4%，2380萬國外遊客到中國旅遊。
儘管旅客數量大幅增長，但航空公司對佣金的一次性削減影響了攜程的業績。作為一家已經上市十五年的公司，深耕旅遊市場多年，攜程有望從未來國內國際旅遊的增長中獲益。推動市場未來增長的有利因素包括：基礎設施的改善——中國星羅棋佈的高鐵網絡和為數眾多的新建機場；以及遊客增長空間，超過90%的中國人尚未持有護照。
廣闊的發展潛力吸引來眾多競爭對手，其中包括已經完成IPO的美團點評，還有完成了IPO、獲得騰訊和攜程投資的同程藝龍旅遊網。阿里巴巴旗下擁有旅遊平臺飛豬。網約車品牌滴滴出行則通過與繽客達成協議涉足酒店預訂業務。
攜程長期以中國旅客為主，通過收購Trip.com和Skyscanner，該品牌正在調整定位，以期更好滿足海外來華遊客的需求。為支持未來發展，攜程投資了酒店、旅遊集團，甚至還有一家專注於超音速飛機航空旅行的公司Boom。
近日，攜程通過和騰訊大股東Naspers換股，將成為印度最大OTA MakeMyTrip的最大股東，該交易被攜程內部稱為“三次創業”的重要開端，也是攜程進入印度市場的重要節點。
攜程稱，旗下各個品牌總共擁有約2億用戶。攜程通過人工智能分析大量的用戶數據，以瞭解消費者的出行習慣以及市面上各類酒店、餐館等相關服務信息。人工智能的應用是該品牌強化客戶服務以促進銷售而採取的策略之一。
受到股市動盪影響，旅遊品類價值同比下降5%，該品類上榜品牌總價值達43.67億美元。榜單顯示，攜程位列第44名，品牌價值為30.75億美元，相較於去年的34名有所下滑，去年其品牌價值為30.63億美元；去哪兒網位列第70名 ，品牌價值為12.92億美元，相較於去年的第63名有所下滑。
漢庭名次上升，品牌價值同比增長58%
酒店行業表現強勁，總體品牌價值繼一年前上升13%之後再度勁增32%。入選BrandZ™最具價值中國品牌100強的兩個酒店品牌中，漢庭增長了58%，如家增長了6%。這一增長是在經濟型酒店市場壓力加大、國內外品牌競爭加劇的背景下逆勢實現的。來自印度的經濟型酒店品牌OYO加入了中國市場的競爭，此外，日本設計品牌無印良品在中國開設了多家酒店。愛彼迎和其它共享型酒店品牌也吸引了大批消費者。
兩大領先網絡平臺——阿里巴巴和百度涉足酒店領域。二者都將人工智能技術與酒店業務相結合，打造智能酒店，通過機器人和其它先進的電子技術提供優質的住宿服務。阿里巴巴旗下酒店的機器人接待員即為其中的一項應用。
榜單顯示，酒店類品牌價值同比增長32%，該品類上榜品牌總價值達17.87億美元。漢庭酒店位列該榜單的76名，品牌價值為10.59億美元。 相較於去年的82名，名次有所上升，去年其品牌價值為6.7億美元。如家酒店位列97名，品牌價值為7.27億美元，相較於去年的81名，名次下滑，但去年其品牌價值為6.86億美元，品牌價值同比增長6%。
在今年的榜單中，滴滴、美團是新上榜的企業，分別位列12位、13位，品牌價值分別為200.41美元、199.18億美元。
儘管中國經濟增速放緩，國際貿易形式緊張，但BrandZ™ 最具價值中國品牌100強的品牌總價值仍創新高，達8897億美元，增長了30％，是自2011年榜單推出以來的最高單年漲幅。
今年入選品牌總共分為24個類別，有13個類別的品牌價值出現增長。今年的榜單還新增了四個類別，分別是消費金融、文化娛樂、生活服務平臺和出行服務。
今年的上榜品牌需滿足以下參評標準：
* 品牌最初由中國大陸企業創立；
* 品牌屬於上市企業，或其財務數據由全球性大型會計師事務所審計，並向公眾發佈；
* 銀行品牌至少須有20%的收益來自於零售銀行業務；
* 公開資源可收集到財務信息的中國獨角獸品牌（此前，只有上市公司或經過審計的公司才具上榜資格）。
閱讀更多 杜川優薦 的文章
