由阿布扎比港務局和中國中遠海運合作建設的中遠海運阿布扎比碼頭，是中國和阿聯酋共建“一帶一路”項目的典範。當地時間4號，中遠海運阿布扎比碼頭迎來首艘兩萬標準箱貨輪——“中遠海運雙魚座”。“雙魚座”輪是目前世界上最大級別的集裝箱貨輪，它的成功停靠，標誌著中遠海運阿布扎比碼頭的服務能力再次升級，這個“一帶一路”項目的地區影響力將進一步加大。
央視記者李健南：我現在就站在“中遠海運雙魚座”輪的羅經甲板上，“雙魚座”輪是截止到目前為止，停靠海外地區港口的最大集裝箱貨輪。半個月之內，從一萬四千標準箱到現在的兩萬標準箱，中遠海運阿布扎比碼頭的作業能力正在不斷增強。
中遠海運阿布扎比碼頭為半自動化操作碼頭，目前已投入運營海岸線為800米，共7臺橋吊及16臺軌道吊。作為中遠海運在中東投資的第一個港口，作為首個海外綠地碼頭項目，中遠海運阿布扎比碼頭依託獨特地理位置，聯通亞、非、歐三大洲，是中國對外經貿合作的重要支點。
據工作人員介紹，本次的兩萬標準箱貨輪全部作業完成預計耗時12小時。特別值得一提的是，當天除了“雙魚座”輪之外，還有一艘2000箱支線貨輪同時停靠，這也是中遠海運阿布扎比碼頭三天之內，第二次實現雙船同時靠泊作業。
“中遠海運雙魚座”輪船長徐德祥：今天我駕馭著我們國內也是目前世界上最大型船之一的最先進的集裝箱船，靠泊我們自己的碼頭。憑我的40年從業經驗可以看出，這個碼頭管理運營絕對是一流的。
使用大型船舶來削減成本和時間是集裝箱航運業未來的發展趨勢，而中遠海運阿布扎比碼頭迎來世界上最先進、最大型的集裝箱貨輪靠泊，既極大的提升了港口的實力，也突顯出阿布扎比作為“一帶一路”倡議的貿易樞紐位置，為中阿兩國經濟發展和經貿往來提供強大助力。
中遠海運阿布扎比碼頭員工艾利克斯：我很高興自己是中遠海運阿布扎比碼頭項目的一員，我見證了這個碼頭從零開始，一點點建成現在我們眼前的這個樣子。我知道這是中國“一帶一路”倡議的一部分，這個項目跟我之前在非洲參與過的其他項目一樣偉大，我感到非常自豪。
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